Autontuojat (lue automyyjät käytettyjen ja uusien) vastustavat auton hankintaveron poistoa. Jos jollekin asia on vielä ollut epäselvä on se viimeistään viime viikolla Kauppalehdessä vahvistettu autontuojien katto(painostus)järjestön Pekka Puputin suulla "autovero ei tule lähiaikoina muuttumaan".
Eli ilmeisesti täytynee ottaa ainakin suuri osa autoveron pysyvyyden kunniasta pois H. Kuituselta.
Eli ilmeisesti täytynee ottaa ainakin suuri osa autoveron pysyvyyden kunniasta pois H. Kuituselta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
>täytynee ottaa ainakin suuri osa autoveron pysyvyyden kunniasta pois H. Kuituselta.
Ei yksi mies tällaista sirkusta pystyisi pyörittämään. Taustalla on isompia voimia.
VM tekee tasan mitä autokauppa haluaa. Yhteisestä historiasta löytyy luultavasti paljon liian kiusallisia tapahtumia että VM:n virkamiehillä olisi varaa ärsyttää autokauppaa. Joku syväkurkku saataisi vaikka...
Ostoon kohdistuvan verotuksen poisto on kaikkien saatavissa olevien tutkimusten mukaan erittäin kannattavaa kaupalle. Se on kannattavaa myös valtiolle ja yksittäisille ihmisille. Ainoat verotusta puoltavat tahot ovat asiaan uskonnollisella hurmoksella suhtautuvia poliitikkoja ja virkamiehiä.
hankintaveron poistoa. Pelkästään jo siis syystä että sen poisto avaisi nykyiset suljetut markkinat kilpailulle ja alentaisi kuluttajahintoja ja pienentäisi kaupan katteita ja voisi johtaa jopa jonkun ulkomaisen kilpailijan tuloon (Vertaa vaikka kuinka kävi keskarin hinnalle kun Lidl tuli Suomeen.)
Toiseksi jos autokauppa olisi sitä halunnut olisi se poistunut jo ajat sitten. (Vertaa vaikka kuinka metsäteollisuus ennen euroa lobbasi toistuvat devalvaatiot)
>Vertaa vaikka kuinka metsäteollisuus ennen euroa lobbasi toistuvat devalvaatiot
Ja nyt kun ei metsäteollisuus enää saa valtiolta apua, tehtaita suljetaan kannattamattomina.
Sama parku on nyt autoveron kanssa - suomalaiset autokaupat joutuvat kohtaamaan kilpailua ulkomailta.
Hämmästyttääkin, miksei autokauppa haluaisi veron poistoa, ellei heillä ole veron maksun suhteen "eri käytäntö" yksityisiin ja pieniin tuontifirmoihin nähden...
Periaatteessahan tilanne olisi silloinkin "tasapainossa" kaikkiin eri tuojiin nähden kun kaikilta poistettaisiin se "yhtä suuri" hankintavero - vai eikö näin olekkaan ?
Ehkä on olemassa joku kansallisen verolainsäädännön ylittävä EU:n poikkeus, jota he voivat käyttää (vrt. Tullikoodeksi). Josta vaan ei ymmärrettävästä syystä puhuta...
YLVA voi nyky EU Suomessa olla varmaankin myös "tarvittaessa" se Saksan tai Ruotsin YLVA eli ostohinta ?