Vetoketjuperiaatekaan ei aina toimi.
Työpaikkani pysäköintihalli on päättyvän kadun viimeisenä ja kadulla on paljon myös muita suuria toimistija. Neljän aikoihin lähtee paljon väkeä pois hakemaan lapsia tarhasta ym. mistä tulee luonnollisesti ruuhkaa.
Kadun varren pysäköintitaloissa olevat autoilijat katsovat luonnollisena oikeutenaan olevan vetoketjuperiaatteen ja tunkevat väkisin eteen, joskus jopa tukkivat risteyksiä ja vastakkaista kaistaa kiilatessaan jonoon. Kuitenkin jos me viimeisenä olevat aina annamme kohteliaasti joka risteyksestä joka toisen auton eteemme, tulee kadun loppupuolelle hillitön ruuhka. Tällöin on pakko olla itsekäs muiden takia. Ja tämä näyttää ottavan kovasti hermoon hätäisimpiä, jotka eivät näe kadun alun tilannetta.
Työpaikkani pysäköintihalli on päättyvän kadun viimeisenä ja kadulla on paljon myös muita suuria toimistija. Neljän aikoihin lähtee paljon väkeä pois hakemaan lapsia tarhasta ym. mistä tulee luonnollisesti ruuhkaa.
Kadun varren pysäköintitaloissa olevat autoilijat katsovat luonnollisena oikeutenaan olevan vetoketjuperiaatteen ja tunkevat väkisin eteen, joskus jopa tukkivat risteyksiä ja vastakkaista kaistaa kiilatessaan jonoon. Kuitenkin jos me viimeisenä olevat aina annamme kohteliaasti joka risteyksestä joka toisen auton eteemme, tulee kadun loppupuolelle hillitön ruuhka. Tällöin on pakko olla itsekäs muiden takia. Ja tämä näyttää ottavan kovasti hermoon hätäisimpiä, jotka eivät näe kadun alun tilannetta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Periaatteessa voi toimia vain kun tilaa on riittävästi, siis kaistallaan kulkee autoja riittävän harvakseen.
Jos kaksi täysin kuormitettua rinnakkaista kaistaa yhtyy niin millään periaatteella asia ei voi toteutua liikenteen häiriytymättä.
kiinni niin ei hevoset karkaa...
purkamaan niissä on omistajinakin koijareita!