Ducato lämpimäksi -kikat?

Mitä oli ne keinot, joilla ducaton saa pidettyä talvilämpimänä?
178316
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

ei millään osta hupatossutja turkki.

Äänestä

webasto niin lämmintä riittää ihan varmaan

Äänestä

lisää. Ei sitä saa lämpimäksi ku muuraamalla takka,sijoita peräosaan ettei tuu savut ohjaamoon ajaessa muualta ku moottoritilasta.

Äänestä
  • Tässäpäs ne toimenpiteet mitä itse tein viime talvena Ducatoon ja ei tullut edes kalliiksi!

    1.Pohjalevy on ehdoton, se pitää koneen käyntilämmön yhdessä maskipeiton kanssa normaalina kovallakin pakkasella! Tilasin sen Oulusta Hoversport nimisestä firmasta ja otin sen uuden mallin jossa on propunreikä kumitulpalla suljettu ja suodattimen huoltoluukku avautuu yhden pultin aukaisemalla ja on ollut hyvä käytössä! Firman numero 0400-685599
    2. Maskinpeitto, joko alkuperäinen Delta autosta tai itse tein sen vanhasta harmaasta retkipatjasta, leikkasin sellaiset aukkojen malliset kappaleet joiden paikalla pysymisen varmistin nippusitellä, hyvä ja halpa. Muista jättää intergoolerin eteen ritilä avoimeksi!
    3. omassa 2005 mallissani tuli kylmää apumiehen jalkatilaan ja se olisi ollut helppo laittaa itsekin mutta delta autossa tekivät sen veloituksetta, koska on kuulemma sellainen vika että sellainen läppä aukeaa ilmanpaineen vaikutuksesta ja suoraan raaka ulkoilma pääsee puhaltamaan jalkoihin varsinkin apumiehelle!
    4. Teippasin kummastakin ovesta sekä sisäpahveista että oven karmissa olevat ilmareiät tukkoon koska ilma vaihtuu ilman näitäkin aivan riittävästi!
    Paikallaan seistessä tärkeätä on kunnon ulkopuolinen ikkunapeite ja ainakin omassa autossani kunnon väliseinä eristepeitolla asumismukavuus parani paljon! Väliseinäpeite on ehdoton myös ajaessa jos ei ole lämmöt päällä takaosassa! Ostin sekä väliseinä että ikkunapeitteet samasta yo firmasta ja on olleet tosi hyvät, ikkunapeitto oli 99€ ja tosi iso väliseinä peite 79e, sitä tosin jouduin hiukan muokkaamaan, mutta oli aika helppo muuttaa ja alkuperäinen olisi maksanut 300€ !

    Äänestä

  • DUCATOSSA kirjoitti:

    Tässäpäs ne toimenpiteet mitä itse tein viime talvena Ducatoon ja ei tullut edes kalliiksi!

    1.Pohjalevy on ehdoton, se pitää koneen käyntilämmön yhdessä maskipeiton kanssa normaalina kovallakin pakkasella! Tilasin sen Oulusta Hoversport nimisestä firmasta ja otin sen uuden mallin jossa on propunreikä kumitulpalla suljettu ja suodattimen huoltoluukku avautuu yhden pultin aukaisemalla ja on ollut hyvä käytössä! Firman numero 0400-685599
    2. Maskinpeitto, joko alkuperäinen Delta autosta tai itse tein sen vanhasta harmaasta retkipatjasta, leikkasin sellaiset aukkojen malliset kappaleet joiden paikalla pysymisen varmistin nippusitellä, hyvä ja halpa. Muista jättää intergoolerin eteen ritilä avoimeksi!
    3. omassa 2005 mallissani tuli kylmää apumiehen jalkatilaan ja se olisi ollut helppo laittaa itsekin mutta delta autossa tekivät sen veloituksetta, koska on kuulemma sellainen vika että sellainen läppä aukeaa ilmanpaineen vaikutuksesta ja suoraan raaka ulkoilma pääsee puhaltamaan jalkoihin varsinkin apumiehelle!
    4. Teippasin kummastakin ovesta sekä sisäpahveista että oven karmissa olevat ilmareiät tukkoon koska ilma vaihtuu ilman näitäkin aivan riittävästi!
    Paikallaan seistessä tärkeätä on kunnon ulkopuolinen ikkunapeite ja ainakin omassa autossani kunnon väliseinä eristepeitolla asumismukavuus parani paljon! Väliseinäpeite on ehdoton myös ajaessa jos ei ole lämmöt päällä takaosassa! Ostin sekä väliseinä että ikkunapeitteet samasta yo firmasta ja on olleet tosi hyvät, ikkunapeitto oli 99€ ja tosi iso väliseinä peite 79e, sitä tosin jouduin hiukan muokkaamaan, mutta oli aika helppo muuttaa ja alkuperäinen olisi maksanut 300€ !

    Vanha juttu mutta miten tuo nro 3 tehdään, mistä läppä löytyy?

    Äänestä

Tarkoitatko ajon aikana vai asumakäytössä?

Ajossa tarvitaan eristetty väliverho etupenkkien taakse. Lisäeriste ovipahvien alle ja kojelaudan alle auttaa kovasti, sekä lämpöön että meluun. Katso http://www.kantop-isomatten.de/

Äänestä

Kannattaa tarkistaa lämmönsäätimen vaijerin kireys. Jos se on luistanut paikaltaan, lämmönsäätö jää vajaaksi.

Äänestä

Lueskele vaikka näistä vinkkejä.
http://home.swipnet.se/karavaanari/
Katsot siitä "Huollot ja Vihjeet", ja sivua rullamaan alaspäin, niin sieltä löytyy.

Vaikka otsikkona lukeekin ducaton äänieristys, on se samalla noin toteutettuna myös hyvä lämpöeristys.
http://karavaanari.info/vanha/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=90

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=+ohjaamon+l%E4mp%F6eris*&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=karavaanarit&poster=&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2006&ed=26&em=9&ey=2006&hpp=25

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=+ohjaamon+%E4%E4nieris*&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=karavaanarit&poster=&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2006&ed=26&em=9&ey=2006&hpp=25

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=ohjaamo&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=karavaanarit&poster=&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2006&ed=26&em=9&ey=2006&hpp=25

Noistakin linkeistä saa paljon tietoa.
S24 linkit aukeavat aika huonosti. Klikkaile useampia kertoja peräkkäin aina uudestaan samaa linkkiä, jos se ei ole auennut heti.

Äänestä

tarkoitan ajonaikana.

Äänestä
  • on hyväksi havainnut, nää kun lisäät, niin vähä lämpenee: hanki ns.pohjapanssari, maskin peitto ja teippaa ovien takalaitojen ilmanottoaukot umpeen. Ja jos takana ei ole ajon aikana ketään, niin pane lämpö-väliverho ohjaamon ja asunto-osan väliin. Jos et sittenkään tarkene, hakeudu välillä jonnekkin sisätiloihin, vaikka saunaan.

    Äänestä

Pohjalevy ja ilmanottoaukkoihin suojapeite, niin kone käypi normaali lämpöisenä. Autossani on lisäksi lämmönvaihdin takaosassa mikä takaa mukavan lämmön ajon aikana keulasta perään.

Äänestä

JOKINEN REINO
Moottori tarvitsee myös ilmaa käydäkseen, ei ole hyväks'tukita koko keulaa ihan ilmatiiviiks'.
Palstavahti Kuopiosta

Äänestä

Minä en " tukita ilmatiiviiks " Elnakkiani , kun minulla on rumatikki. en aja talvella
Palstavahtinne Kuopiosta yötä päivää.

Äänestä

7121km huohotinputki jäätyi,vaikka ajo tietokone näytti lämmintä Klo.18.06.
Palstavahti Kuopiosta

Äänestä

Mulla pyörii rumatikki ajon aikana fiiatti kulkee kovemmin kun rumatikki pyörii ja puhaltaa.

Äänestä

Rumatikki toimii kuin turbo moottorissa.
Palstavahti Kuopiosta

Äänestä

Itsetuulettuvat kattoluukut olen eristänyt päivällä oleskellessa. Yöksi syytä poistaa eristys ettei happi lopu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


talavi tulloo kirjoitti:

Mitä oli ne keinot, joilla ducaton saa pidettyä talvilämpimänä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu