Miten usein kannattaa vaihtaa ilmansuodatin ja tulpat?
Siis noin yleisesti ottaen kuinka monen ajetun kilometrimäärän jälkeen kannattaa nämä vaihtaa uusiin?
Siis noin yleisesti ottaen kuinka monen ajetun kilometrimäärän jälkeen kannattaa nämä vaihtaa uusiin?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ilmansuodatin autosta riippuen 15.000 km - 30.000km tai 1-2 vuotta.
Sytytystulpat jälleen mallikohtaisesti 15.00 - 120.000 km. Yleisin uusissa lienee nykyisin 60.000 km, paitsi japskit joissa lienee edelleen 15.000 km vaihtoväli.
60000km vaihtovälejä
Pölyisissä oloissa useammin,60tkm on pitkä vaihtoväli tulpille mut jos alkaa nykimään niin sit useammin.
En tiedä mikä tulppien vaihtoväli, pari kertaa olen tarkastanut n. 10 vuoden ja 200 000 km aikana. Ilmansuodattimen vaihtanut pari kertaa ja muutaman kerran karistellut pölyjä tai imuroinut, hyvin on pelannut.
on mustunut eikä ole enää paineilmalla puhdistettavissa.
tulpat sitten kun elekrodi on kulunut (näkyy siis kuoppa), jolloin kärkiväli ei enää ole oikea.
ilmansuodattimen kuluminen riippuu paljon miten pölyisessä ajaa, ja tulppien pitäisi vähintään kestää sen 15 000 km. tulpat voivat karstaantua jos oikein vedätetään autoa.
Tulpat, bensan ja ilmansuodattimet kannattaa vaihtaa viimeistään 75t kilometrin kohdalla. Synteettiset öljyt ja öljyn suodatin on hyvä vaihtaa 25t välein.
Aikoinaan 70-luvulla aloin ihmettelemään kovaa polttoaineen kulutusta ja laiskaa konetta, mutta yksinkertainen selitys löytyi likaisesta ilman suodattimesta. Se kannattaa vaihtaa mielummin liian usein, kuin harvoin. Nykyisin pidän vaihtovälinä valmistajan suosittelemaa kahta vuotta, joten menee samalla huollollakummatkin suodattimet uusiksi. Tulppia on vaihdeltu 60tkm välein. Ei ole ongelmia, vaikka tulpat näyttävätkin aivan aivan hyviltä vaihtoon mennessään.
savutusmittausta , tämä on itellä jäänyt niinku tavaksi ainakin ahdettujen moottorien kanssa , on meinaan tuloksessa eroa jos siellä on priimauus tai sit 45 000 km ajettu suodatin
fiksu tietysti ottaa testin ajaksi suodattimen pois kokonaan mutta viittiikö sitä riskiä ottaa et juur silloin sinne turbon siipiin nasahtaa joku isompi roska
Kyllä ilmansuodatin kannattaa vaihtaa 20000-30000 km ja välillä useamminkin mikäli ajaa pölyisissä olosuhteissa. Tulpat 30000 km ja öljynsuodatin noin 15000 km. Ja auton huoltokirja on se mistä vaihtovälin voi tarkastaa ja sitä kannattaa noudattaa. Mikäli ajo-olosuhteet ovat normaalia rankemmat esim. paljon kaupunkiajoa tai pölyisemmät tai sisältää paljon käynnistämistä tai muuten poikkeaa paljon normaalista ajosta niin vaihtovälejä pitää tihentää.
sanotaan muistaakseni että tulppien vaihtoväli on 110 tkm, en viitsi katsoa. Ilmansuodatin 30 tkm välein. Kysymyksessä japanilainen vähän parempi auto. Moottoriöljyn ja suodattimen vaihdan 10 tkm välein koska se on seikka jonka vaikutus moottorin hyvinvoinnille on kaikkein tärkein, sanokoot Longlife-miehet mitä tahansa. Tuloksia on jo nähty tarpeeksi.
Täähän on ihan mallikohtainen ohjeistus, mikä aika tai matka.
Mulla ilmans. kerta vuoteen eli 20-25 tkm. Tulpat ja aut.laat öljyt 60 tkm ja remmi 120 tkm välein. Moottoriöljyt ja suodatin 15 tkm välein.
Näillä eväillä on mennyt jo reilusti yli 400 tkm.
Muista vaihtaa myös sisäilmansuodatin vuoden-parin välein.
Suodatin vaihtoon kun alkuperäisestä virtaamasta on alle 80%, riippumatta kilometreistä tai vuosista.
Milläpä sen virtaaman mittaa?
Upea kysymys 10 vuotta vanhaan vittuiluun.
Välillä voi ravistella ylimääräiset pölyt poijes jos haluaa.