Voisin väittää että jopa talvella sattuneista kolareista voitaisiin 90% välttää jos asenne liikenteeseen olisi toisenlainen kuin mitä se nyt on.
Ei se keli aiheuta kolareita mutta se että ei asennoiduta liukkaisiin olosuhteisiin, ajetaan holtittomasti samaa vauhtia kuin kesällä.
Huvittaa katsella otsikoita, liukas tie aiheutti kolareita Etelä-Suomessa. Ei se liukas tie niitä aiheuta, vaan kuljettajat piittaamattomuudellaan!
Ei se keli aiheuta kolareita mutta se että ei asennoiduta liukkaisiin olosuhteisiin, ajetaan holtittomasti samaa vauhtia kuin kesällä.
Huvittaa katsella otsikoita, liukas tie aiheutti kolareita Etelä-Suomessa. Ei se liukas tie niitä aiheuta, vaan kuljettajat piittaamattomuudellaan!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin se on, kannattaa myös miettiä itse miten ajaa, vaikka se olisi kuinka ohjesäännön mukaista niin kuitenkin voi olla niitä tapoja joiden vaarallisuutta ei ymmärrätä tai tiedetä jotka voi johtaa kolariin. Joutuu kolariin sekin joka ei riko mitään liikenne sääntöä mutta oppii sitten kuitenkin jotain uutta kantapään kautta.
Esimerkkinä: Aiot kääntyä päätieltä sivutielle vasemalle mutta vastaan tulee autoja ja joudut pysähtymään ja myös takaa tulee autoja.
Yleisimät vaaralliset tavat:
1.käännät pyörät valmiiksi sinne vasemmalle.
2.Jätät tilaa takaa tuleville että pääsisivät ohi.
3.Liian myöhänen varoittaminen takana oleville eli se vilkun käyttö!
kohtaan 2. Kannattaa paikan mukaan harkita että jättääkö sitä tilaa takaa tuleville! Perään ajo riski jo melkonen ainakin jos liikennettä on paljon ja vielä jos huono keli. Siihen lisättynä kohta 1. Ja lehdillä on materiaalia etusivun jutuksi seuraavaksi aamuksi. Raju nokka kolari x kuollutta jne. Kaupunki nopeuksissa menee yleensä vaan peltiä mutta tälläsiä paikkojahan on lukemattomia.
Risteysalueellakin ohituksiin monesti johtaa se että se mäntti autoilija ei saa sitä vilkkua käyttää ja takana oleva ei halua pysähtyä toisen oikkujen takia vaan painaa ohi vaikka penkkojen kautta sitten. ! risteys alueellahan ei saa ohittaa vaikka jätätkin sitä tilaa, eikä se näin ole, hieman autokoulusta aikaa.........
Tohon 2 kohtaan: oletteko huomanneet miten jotkut ryhmittyvät osaksi jopa vastaantulevien kaistalle. Outoa ja vaarallista. Näissäkin tilanteissa on sattunut kolareita. muistan ainakin myös parin motoristin törmänneen näihin näppäriin autoilijoihin.
Ja omalla kääntyvien kaistallakin on joillain se kumma tapa että vasemmale esimerkiksi käännyttäessä ryhmitytään kaistan oikeaan reunaan käänkuin valmiiksi jollekiin ihme F1 ajolinjalla. Joskus on vaan niitä tilaneita että bussit ja muu raskas liikenne pyyhkäsee jo melkosen läheltä ohi.
Sama homma kun vastaavasa paikasta ajetaan pysähtymättä niin koukataan kilpa-automaisia ajolinjoa noudattaen kaistan oikeaan reunaan jopa joskus tullu melkein kylkeen:D Naisetkin sitä tekee hohhooo heheheh............
No täytyy vaan yrittää elää näiden kummallisten tapojen kanssa:D
Sanoipa kerran joku viisas tutkija televisiossa, että ihmisten asenteet liikenteessä eivät muutu ennenkuin airbagin tilalle asennetaan 25cm teräspiikki. Luulenpa, että siinä olisi ideaa...
....vai tarkoitatko, että 9 prosenttia menisi ajotaidon piikkiin?
Korkeintaan 1% onnettomuuksista saisi minusta johtua inhimillisestä erehdyksestä tms. tilanteesta, joista voitaisiin sanoa, että onnettomuutta ei olisi voinut välttää.
Itse olen miettinyt, että mikä on suolauksen vaikutus asenteisiin. Vuosikausia kun teille on levitelty suolaa niin onko liukkaan kelin taidot ruostuneet vähitellen. Enää ei autoilijat osaa säätää nopeuttaan kelin vaatimalle tasolle vaan ajetaan aina kuin olisi kesäinen pito. Ja vähän kun lunta ripottelee taivaalta, niin kaaos on valmis, niinkuin nähtiin eilen Kuopion seudulla.