KEV-VÄÄM-MÄLL-LÄHH

NAKS kuuluu kytkinsolenoidilta. Starttimoottori kun onttaa hetkellisesti jopa satojakin ampeereja virtaa, niin sähköä ei voida ohjata virtalukon kautta. Virta kulkee akulta solenoidikytkimen kautta suoraan startille ja solenoidille tulee myös ohuempi johdin virtalukolta. Kun akku on lopussa niin virta tuota ohutta johdinta pitkin riittää synnyttämään riittävän suuren magneettikentän solenoidin sisään, että se vetää liitettävät johtimet yhteen jolloin kuuluu naksahdus, mutta virta joka kulkee startin läpi ei riitä, jotta startti jaksaisi pistää moottorin pyörimään. Virta kuitenkin kiertää startin kautta tyhjentäen akkua nopealla tahdilla, joten, jos et kuule kuin naksahduksen niin älä yritä pakottaa käyntiin. Joko akku on liian huonosti varattu tai startti ei muusta syystä pyöritä (kaapeli poikki, irti, tms). Useimmiten syynä, erityisesti talvisin, on tuo akun vajaa jännite. Irroita akku ja lataa se. Varmistu, että tuuletus on riittävä. Älä lataa olohuoneessa. Toisaalta kylmässä ladatella akku ei ota yhtä hyvin varausta vastaan ja voi ehtiä jäätyä ennen kuin happojen konsentraatio on noussut.