Voisiko koku viisaampi kertoa mitä ovat ajolupa (saadaan Tullilta) ja siirtolupa (saadaan Akesta)? Ymmärtääkseni momemmat pitää olla.
Siirtoluvan hakemuskaavakkeessa kysytään reittiä, jolle lupa myönnetään. Onko siis niin, että en saa ennen auton rekisteröimistä ajaa kuin määrättyä reittiä?
Kiitos neuvoista etukäteen.
Siirtoluvan hakemuskaavakkeessa kysytään reittiä, jolle lupa myönnetään. Onko siis niin, että en saa ennen auton rekisteröimistä ajaa kuin määrättyä reittiä?
Kiitos neuvoista etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.sompsa.fi/
auton haku saksasta:löytyy tietoa ensihätään
eikä tarvitse tilailla välttämättä mitään opuksia.
Etsi Virosta kaveri,kuka rekiströi Virossa sinun auto(maksa moin 1000 kruunua) Ja aja sinun kotiin(SUOMEEN) seisomaan.Saat tullin suhteen etuasemaan verotuksessa,jos verotus ei ole hoidettu aja poolen vuoden päästa sama kaveri auto taas Viron ja rekiströi auto toiselle Viron kaverille ja taas ajaa auto kotiin.Hyvä olisi jos tämä virolane tekisi veroilmoitukse,hänel ei tule veropäätöksen peruumisesta maksuvelvollisuuta!
En ole aivan varma ymmärsinkö oikein kysymyksen, mutta jos sinulla on tarkoitus rekisteröidä auto samantien, niin välittömästi raja-asemalla tulliin ja hoitamaan siirtokilvet. Saa ajella missä tahansa sen muutaman kuukauden, kun hoitaa katsastuksen ja verot ajallaan.
Jos taas haluat tuoda auton Suomeen, mutta rekisteröidä sen myöhemmin, niin itse ottaisin mukaan kotimaiset kilvet, mieluiten saman mallisesta autosta ja ajaisin kylmästi ne päällä rajan yli ja laittaisin traileriin heti satamassa. Näin on tehty, mutta toiminta on luonnollisesti laitonta. Jos tulet Ruotsista tai Saksasta, ei autoja tarkasteta. Tämä on siis luvatonta ja laitonta, mutta mielestäni noin 200 m ajamisesta Suomessa ei kannata maksaa 6 päivän vakuutusta ja kilpiä.
voi hitto mitä soopaa täällä
tulee..Tiedätkö muuten miten tulkitaan
rikokseen yllyttämisestä? Eikä muuten
lieventävänä ei pidetä sitä että kerrot
tämä on rikollista mutta..
Ja saattahan olla että siinä 200m matkallakin
joku voi kolauttaa SINUN autoosi. Uskon että
silloin tarkastellaan paljon muutakin?
Luuletko muuten että jos joudut jostakin
syystä mennesäsi tarkastuksen ylimääräiset
kotimaiset kilvet mukanasi olevasi jotenkin
kuivilla? Selittämään ainakin joudut paljon.
Sanot että Ruotsista tai Saksasta tulevia
autoja ei tarkisteta. Lähtö vai tulo maassa?
Suomen päässä takistetaan ainakin.
Jos ei ole asiallista sanottavaa olisi
sitten hiljaa.
Mulla meni vanha vain muuttoon Saksa-Suomi tarkoitettu farmariauto Ruotsissa rikki. ADACin kustannuksella hinattiin lauttarantaan (oli halvempaa kuin takaisin kotipaikkakunnalle), laivayhtiö hinasi lauttaan/ulos ja noutaja hinasi auton kotiin.
Tulli sanoi, että minkäänlaisia kilpiä ei tarvii ottaa, koska ei ole ajoneuvo...
Sittemmin meni palasiksi ja varaosiksi.
=aiot reksteröidä omiin nimiisi auton Suomessa, niin yksinkertaisesti otat suoraan sataman tullista ns. 3 kk ajoluvan, jolla saat ajaa siihen saakka kunnes tullista on tullut verotuspäätös ja verot maksettu, mutta max 3 kk voimassa. Toisaalta 3 kk ajolupa EDELLYTTÄÄ veroilmoituksen tekemistä -eli jos tuot auton ja aiot sen tullata joskus tulevaisuudessa tai et lainkaan, otat siirtoluvan tullista. Siinä selvitetään tarkkaan mille ajovälille ja ajalle lupaa haetaan -voimassa 1-2 päivää (esim Hanko-Utsjoki lupa heltiää varmasti 2 päiväksi). Eli tuolla määrävälin siirtoluvalla ET saa todellakaan ajaa kuin tuolla reitillä määrättyinä päivinä.