PEUGEOT 307 PARAS KOKOLUOKASTAAN!!

En ole parempaan vielä törmännyt...Tilat,
ajettavuus ym puhuu puolestaan.Peugeotin
jatkoturva vastaa 3v takuuta.Kyllä testitkin ovat
sen kertoneet että Pösö on luokkansa kunkku!Astra
voitti pisteellä, mutta tyhmänä TM otti 1.8
koneen kun muissa oli 1.6, tottakai suorituskyky
on näin parempi.Varustelu on luokkansa
parhaimmistoa, vakiona
6XAirbag,ABS,hätäj.tehostin,EBD,sähköakkunat,peili
t,kauk.ohj.keskusl,penkin ja ratin täydelliset
säädöt...307 on todella hiljainen, jämäkkä peli
ajaa.Esim.Toyota Avensis joka on kalliimpi, on
tiloiltaan samaa luokkaa,ellei pienempi.Ohjaus on
Pökötissä paljon parempi.Toyotissa tunnoton
ohjaus..Odotankin innolla uutta Corollaa, onko
muuttunu parempaan suuntaan..Tiloiltaan se ei
vedä vertoja 307:kalle, sen kertovat jo
mitat.Harmi..Fiat Stilo voi olla ok.Mutta kyllä
leijona on aina leijona. :) KAIKKI KOEAJOLLE!!!
141521
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

kokeilemassa uutta Civic:iä...

Vaihtuis uinuva kissa nokalta oikean auton
symboliin... Eli H:hon.

Ei tarvi maksaa 3 vuoden takuusta erikseen ja
auto toimii sekä on loistava ajettava.

Äänestä
  • Kävinpä tuossa istumassa uudessa Accordissa, Civicissä ja mikä se on se uusi tila-auto... Ne eivät soveltuneet ollenkaan minulle. Kovat penkit ja sisustan muotoilu oli minusta lähinnä 80-lukua etenki Accordissa. Nättejä ne ulkoa on, mutta kun sillä muotoilulla ei ajeta... :(

    Äänestä

  • vai honda... japanin lada

    Äänestä

  • Teemu kirjoitti:

    vai honda... japanin lada

    Ei taida olla Jappanin Lada. Sulla on vääriä
    tietoja :)

    Äänestä

"Astra voitti pisteellä, mutta tyhmänä TM otti
1.8 koneen kun muissa oli 1.6, tottakai
suorituskyky on näin parempi."

Vai oli TM tyhmä ottaessaan 1,8 Astran?
Vertailuryhmiin otetaan yleensä tietyn
hintaluokan autot ja tuon testin hintaluokkaan
Opelilta mahtui 1,8-litrainen. Useimmiten auton
ostajakin laskee ensin rahansa ja katsoo sitten
mitä niillä saa eikä rajaa esim. moottorin kokoa
ehdottomasti 1,6 litraan.

Äänestä
  • astra nyt on muutenkin aivan paska, mutta
    kyllähän pökötistäkin saa paremman version jos tm
    ottaisi sitten vaikka 8% tinkivaran hinnasta
    pois, opelistahan ei tingitä... siitä kärsitään..
    hahhahaha köyhien auto.

    Äänestä

Tuulilasissa Astrassa oli 1,8 litranen kone.

TM:n testissä kaikissa oli 1,6 litranen konen.
Ykköseksi tuli Focus ja 307. Kummatkin saivat 8,8
pistettä. Näin siis pyöritettynä. Tarkasti Focus
sai 8,80 ja 307 8,75 pistettä.

Äänestä
  • ...Focus onkin aivan omaa luokkaansa !!!!!!!!!!

    Äänestä

  • Siis siinä TM:ssahan ei ollut Astraa mukana
    ollenkaan, sehän olisi pessyt jälleen koko
    porukan mennen tullen.

    Äänestä

  • huollot oli "kivasti" 60tkm 2 tai 3 vuotta,
    jolloin huoltoja saa mukavasti myös pesolle,
    vaikka sillä voisi suhata 90tkm/3v samoilla
    huolloilla.

    Tarkasti ottaen Pesossa oli myös 30L isompi paksi
    ja Leonissa 40L ja kunhan takapenkit kaadetaan,
    niin pakettiautot peso ja Honda menevät menojaan,
    mutta pisteissä ei eroa, niin ja olipahan
    Focuksella hintaakin 4900mk enempi, melusampikin
    se oli, niukasti tosin:)

    Laske vaan desimaaleja, auttaisi myös jos lukisi
    tekstinkin ja faktat sieltä takaa:)

    Äänestä

Uuden peugeotin ostaneena, 18 000km ajaneena, ja
noin 25 kertaa korjaamolla käyneenä voin sanoa,
että ei ne testit kerro mitään...

Äänestä
  • Sama ongelma on minullakin, uuden 307
    omistajana..korjaamolla ollaan käyty! Eli
    tilannehan oli tämä, että osti uuden 307:n
    kesällä ja 300 km ajettuani alkoi abs:n
    merkkivalo palamaan.. ei muuta kuin korjaamolle.
    Abs järjestelmään oli mennyt kosteutta. Vika jäi
    korjaamatta, koska tehtaalta ei ollut vielä
    tullut korjausopasta näihin yllättäviin
    ongelmiin. Eli nyt odotellaan. ihmettelen, että
    jos auto ei kestä kesäisiä sateita ongelmitta
    niin mitenkähän koko suomen ilmaston talvineen ja
    syksyineen?
    En ole ollut muutenkaan tyytyväinen autooni,
    auto kuluttaa liian paljon 1.6:ksi, eli
    keskimääräinen kulutus on aina yli 8 litraa/100
    km:lla. Toisekseen olen huomannut, että auton
    korkeudesta johtuen (varmaankin) auto on varsin
    herkkä sivutuulelle!
    Eli en aio ostaa testien perusteella autoa
    enää, vaan kyselen kokemuksia muilta omistajilta.
    tyhmästä päästä kärsii kukkaro, mutta onneksi on
    se 3 vuoden takuu, mutta tuskinpa jaksan auton
    oikkuilua sinne asti

    Äänestä

  • pettymys kirjoitti:

    Sama ongelma on minullakin, uuden 307
    omistajana..korjaamolla ollaan käyty! Eli
    tilannehan oli tämä, että osti uuden 307:n
    kesällä ja 300 km ajettuani alkoi abs:n
    merkkivalo palamaan.. ei muuta kuin korjaamolle.
    Abs järjestelmään oli mennyt kosteutta. Vika jäi
    korjaamatta, koska tehtaalta ei ollut vielä
    tullut korjausopasta näihin yllättäviin
    ongelmiin. Eli nyt odotellaan. ihmettelen, että
    jos auto ei kestä kesäisiä sateita ongelmitta
    niin mitenkähän koko suomen ilmaston talvineen ja
    syksyineen?
    En ole ollut muutenkaan tyytyväinen autooni,
    auto kuluttaa liian paljon 1.6:ksi, eli
    keskimääräinen kulutus on aina yli 8 litraa/100
    km:lla. Toisekseen olen huomannut, että auton
    korkeudesta johtuen (varmaankin) auto on varsin
    herkkä sivutuulelle!
    Eli en aio ostaa testien perusteella autoa
    enää, vaan kyselen kokemuksia muilta omistajilta.
    tyhmästä päästä kärsii kukkaro, mutta onneksi on
    se 3 vuoden takuu, mutta tuskinpa jaksan auton
    oikkuilua sinne asti

    Minulla oli tuskien taival tuon 206 GTi:n kanssa.
    Useita vikoja ja kaiken kruunasi koneen
    laukeaminen 50000 km: kohdalla.

    Mutta nyt on 307 ja olen ollut positiivisesti
    yllättynyt. Siihen ei kyllä paljoakaan vaadittu
    206 jälkeen ;). Ikkunat kyllä huurtuu ja takaa
    kuuluu jotain ihme kolinaa mutta matka etenee.
    Kokemuksesta voin sanoa että Assintance palvelu
    on ihan toimiva juttu. Saa nähdä, tuleeko vielä
    neljättä leijonaa vai muuttuuko merkki. Aika
    näyttää.

    Äänestä

Mutta se on edelleen vain pösö, eli ei se pösö
koskaan ole niitä kysytyimpiä autoja uutena, eikä
vanhanakaan. Maine vaivaa kai edelleen, vai onko
206 tai tuo 307 nyt myynyt hyvin? Onko niistä
kumpikaan luokkansa myydyimpien joukossa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ylpeä Peugeotin omistaja kirjoitti:

En ole parempaan vielä törmännyt...Tilat,
ajettavuus ym puhuu puolestaan.Peugeotin
jatkoturva vastaa 3v takuuta.Kyllä testitkin ovat
sen kertoneet että Pösö on luokkansa kunkku!Astra
voitti pisteellä, mutta tyhmänä TM otti 1.8
koneen kun muissa oli 1.6, tottakai suorituskyky
on näin parempi.Varustelu on luokkansa
parhaimmistoa, vakiona
6XAirbag,ABS,hätäj.tehostin,EBD,sähköakkunat,peili
t,kauk.ohj.keskusl,penkin ja ratin täydelliset
säädöt...307 on todella hiljainen, jämäkkä peli
ajaa.Esim.Toyota Avensis joka on kalliimpi, on
tiloiltaan samaa luokkaa,ellei pienempi.Ohjaus on
Pökötissä paljon parempi.Toyotissa tunnoton
ohjaus..Odotankin innolla uutta Corollaa, onko
muuttunu parempaan suuntaan..Tiloiltaan se ei
vedä vertoja 307:kalle, sen kertovat jo
mitat.Harmi..Fiat Stilo voi olla ok.Mutta kyllä
leijona on aina leijona. :) KAIKKI KOEAJOLLE!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu