Bemarien kilpa-ajo vaati kuolonuhrin Lahdessa
LAHTI. BMW-kuskien kilpakiihdytys kadulla vei 67-
vuotiaan jalankulkijan hengen Lahdessa tiistaina.
Jalankulkija jäi kilpaa ajavan BMW:n alle
suojatiellä ja raahautui auton mukana 71 metriä.
Onnettomuus sattui Mukkulankadulla kello
18.40. Poliisin mukaan kaksi BMW-henkilöautoa oli
lähtenyt Lahdenkadun ja Mukkulankadun valo-
ohjatusta risteyksestä rinnakkain kohti Mukkulaa
voimakkaasti kiihdyttäen. Autot ajoivat kilpaa
rinnakkaisilla kaistoilla.
Lepolankadun risteyksen jälkeistä suojatietä
ylitti samaan aikaan jalankulkija, johon
oikeanpuolesta kaistaa ajanut BMW törmäsi.
Vasenta kaistaa ajanut valkoinen 300-sarjan BMW
jatkoi matkaansa pysähtymättä.
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/juttu.asp?
id=20011030OL41
LAHTI. BMW-kuskien kilpakiihdytys kadulla vei 67-
vuotiaan jalankulkijan hengen Lahdessa tiistaina.
Jalankulkija jäi kilpaa ajavan BMW:n alle
suojatiellä ja raahautui auton mukana 71 metriä.
Onnettomuus sattui Mukkulankadulla kello
18.40. Poliisin mukaan kaksi BMW-henkilöautoa oli
lähtenyt Lahdenkadun ja Mukkulankadun valo-
ohjatusta risteyksestä rinnakkain kohti Mukkulaa
voimakkaasti kiihdyttäen. Autot ajoivat kilpaa
rinnakkaisilla kaistoilla.
Lepolankadun risteyksen jälkeistä suojatietä
ylitti samaan aikaan jalankulkija, johon
oikeanpuolesta kaistaa ajanut BMW törmäsi.
Vasenta kaistaa ajanut valkoinen 300-sarjan BMW
jatkoi matkaansa pysähtymättä.
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/juttu.asp?
id=20011030OL41
Vastaukset 39
Vanhimmat
mä sain siitä vanhuksesta 10 pistettä!
Eikä mul liksasta lähde niin paljoo veroo, ku on
yks eläkeikänen vähemmän elätettävänä.
Toi vaan vituttaa, ku meni bemu vähän rikki -
ihmeen kovat luut sillä vielä oli...
Käsittämätön taliaivo! Olisit voinut olla itse
se joka jää alle tai joku läheisesi.
GET A LIFE!
Oletko huomannut että lehdistö raportoi
onnettomuustapauksissa auton merkin vain jos se
on BMW tai Mersu? Veikkaisin että teinitojotoilla
tapetaan ihmisiä paljon enemmän. Silloin tosin ei
raportoida auton merkkiä. Sama juttu
ylinopeussakkojen uutisoinnissa. Kateellisia nää
suomalaiset.
Ainakin kun hörhöt tappaa jonkun 20 vuotta
vanhalla Tojolla/Hondalla/Mazdalla niin kyllä
merkki on aina kerrottu. Toisinaan onnettomuuden
aiheuttaja vaan pakenee, eikä saada varmuutta
merkistä.
Minä en ole kyllä yhtään kateellinen semmoiselle
idiootille, joka ajaa BMW:llä ihmisiä hengiltä.
Kortti pitäisi ottaa pois tuommoisilta ääliöiltä.
Siksihän BMW aina mainitaan, koska nehän on näitä
liikenteen kusipäitä täynnä. Niin turvallisia
autoja, että voi ajaa muut hengiltä!!!
Aiheuttihan Hondan tehokas urheiluauto Accord
Type-R :) viime kesänä jupakan kun tehokas auto
ajoi (siis huom auto ei kuljettaja)
jalankulkijoiden päälle helsingissä. Kuljettaja
oli joutunut paniikkiin kun autossa oli hurjasti
tehoja.
Pointti siis oli, että lehdissä nimenomaan
kerrotaan tarkasti auton malli ja liioitellaan
juttua jos kyseessä on ns. massasta poikeava
malli. Bemari ja Honda saavat tätä extra
palstatilaa koska ne liitetään urheilulliseen
ajamiseen ja Mersu taas kun se on vain manneilla
tai ökyillä jne jne
Ja huomioitavaa on, että ojaan suistumiset
suorittaa auto jos kyseessä on mies kuljettaja ja
kuski jo kyseessä nainen :)
paljon mainintoja Hondista (mm. hesan type-R
yliajo ja pari nokkakolaria joissa vastaantuleva
Volvo lähteny ohitukseen ja törmännyt keulaan) ja
Volvoista (pari nokkakolaria).
Ja sit poliisi-töllöttimessä mainitaan usein
jonkun maallikon maininta 'japanilaistyyppisestä'
autosta ja sillä tarkoitetaan sellaista Asconan
näköistä kärriä.
Muistan kesältä...."honda civic lähti ohittamaan
edellä ajanutta nissan sunnya"...oli kysymys
kilpa-ajosta! Ei ne bemarit ja mersut mitään
ihmeellisiä oo....Kokemus puhuu (ajanut paljon
molemmilla)
Kuka niitä ihmeellisiksi on sanonut? Vai
tarkoitatko, että Nissan Sunny ja bemarit ovat
maineeltaan ja ajettavuudeltaan samoja?
Jos sulla on kaksi karkkia, toinen on parempi kuin
toinen, sanotko parempaa karkkia ihmeelliseksi? :)
Niin, kyllä tuollaiselle tyypille on kai paras
lääke viedä nurkan taakse ja ....
...ole huomannut mutta "jenkkiraudat" mainitaan
aina
Vai että bemari poikkeaisi massasta...
Kaikillahan on bemari... teineillä 70-
80lukulaiset, "tavallisilla" ihmisillä 80-
90, "firma-autoja" 90-00... ja sitten ne jotka
ovat raataneet kauan ja kovaa, että olisi varaa
ostaa 90-00 bemari... ja ostavat sen ainoastaan
siksi, että se parantaisi jotenkin heidän huonoa
itsetuntoa... Bemari ei ole mitenkään erikoinen
tai parempi auto kun muut eurot ja aasialaiset...
Samaa paskaa kaikki... jos massasta poikkeavan
haluaa, niin ostakoot englantilaisen tai jenkin!
en minä mitenkään henk.koht. niitä erikoisiksi tuossa mielessä tarkoittanutkaan. Ne vain ovat massasta poikkeavia siinä mielessä, että harvalla ihmisellä on esim Corollasta moinen sportinen kuva. Ja ne englantilaiset autot on jo extremeä aivan kuten Ferrarit, niitä ei lasketa massasta poikkeavaksi siinä mielesä - ne ovat aivan omassa kastissaan. Jenkit taas ovat sitä samaa massaa... poislukien PT Cruiser (ulkomuodoltaan muutenhan sitäkin näkee jatkuvasti liikenteessä) ja vanhat jenkit.
Mutta mielipide mielipide :)
tarkoitin sitä kun joku tuolla sanoi että "aina
mainitaaan vain jos syynä on mersu tai
bemari,kateellisten puhetta" tai jotain
tämmöistä... Ja sitä paitsi nissan sunny on
oikein hyvä ajettava...varsinkin jos alustaa on
hieman paranneltu:)
Eikö tullut mieleen, että se kateus johtuu siitä,
että itsellä ei ole rahaa ostaa kalliita hienoja
autoja? Ja kun sitten jotain negatiivistä noihin
kateudenkohteisiin kohdistuu, niin johan on juhlat
pystyssä, vielä mukavempaa jos naapurilla on
sellainen bemari...
Kyllä siellä oli vain kaksi vajaa-älyistä kuskia
vauhdissa. Bemari - kuten muutkin autot - kulkee
juuri niin kuin kuski käskee...
Ei ladassa ole tehoja raahaamaan eläkeläistä 70
metriä auton alla.
...tiedät
...jalankulkija makaile rennosti konepellillä.
Satasen vauhdissa 70 metriä viuhahtaa alle
parissa sekunnissa.
Satasen vauhdissa 70m matka taittuu 2,52s.
Eteläsumoen-sanomat ja Hesari harrastivat ainakin
mieletöntä Provosointia teksteissään. Sana Bemari
ja BMW mainittiin niin monesti, että jutun
kirjoittajan muun tekstiosan sisältö
kyseenalaistui välittömästi.
Tottahan se on tietysti joka sana. Ja ei siitä
pääse mihinkään, että kuskit hölmöili. Mutta
eikait ne autot siellä mitään pahaa tehneet.
Nehän olisivat olleet kiltisti kotona parkissa,
mutta kuljettajathan niillä liikkeelle lähti.
vain noiden merkkien ratin takana istuu juuri
muista piittaamaton kuski. Tämä on hyvin yleinen
ja paikkansa pitävä käsitys. Jopa viranomaiset
ovat vihjailleet tuon merkin seuraavan
tietynlaisia onnettomuuksia ja asenteita
liikenteessä.
Tämä käsitys yleensä vahvistuu kun tuntee jokusia
ko. merkin omistajia.
Ei pidä paikkaansa. Merkkikohtaisesti ei ole
havaittu eroja ajokäyttäytymisessä.
Sen sijaan auton väri vaikuttaa tutkitusti
(Saksalainen tutkimus) kuljettajan
ajokäyttäytymiseen. Mustalla autolla liikkuvat
ajavat kaikista agressiivisimmin.
Onko tämä joku oma olettamus vai oikein
tutkimustulos? Nimittäin aika paljon tienpäällä
ajaneena en voi sanoa BMW-kuskien erottuvan muista
mitenkään. Itselleni on päänvaivaa aiheuttanut
eniten taksit ja kumma kyllä, volvokuskit. Mutta
silti en sano, että juuri volvokuskit ovat
mulkkuja, vaan ehkäpä ne ovat vain pistäneet
silmään juuri tuon hieman kalliimman merkin takia.
Naurettavaa sanoa, että juuri jonkun merkin kuskit
ovat sitä ja tätä!
ja kyllä mä uskon että on olemassa
merkkikohtaisia eroja kuljettajien
ajokäyttäytymisessä ja ne erot johtuvat jonkun
merkin keskimääräistä nopeammista (tai
epämääräisempää määrettä käyttääkseni
sporttisemmista) autoista. Tosin nämä erot eivät
varmastikaan ole hulvattoman suuria, mutta
riittävän suuria että ne voidaan huomata.
MIKÄ SE OLIKIN SE KYRV.JATKE...
Niin siinä käy kun kaksi BMW-kuljettajaa yrittää
"nöyryyttää" toisiaan :)
Mietin vain, että mahtoiko se karkuun päässyt
kuski muistaa tehdä sen "päänretkahdusjutun"
kunnolla???
ehkä se karkuun päässyt pelästyi sen
jalankulkijan retkahdusjuttua niin että toi
päänretkahdus unohtui. Ehkä se jalankulkija viime
tekonaan teki päänretkahduksen ja nöyryytti
molempia bemaristeja.
Hassua että Iltalehti otsikoi jutun
näin: "Kiihdytyskisa rinnakkain pitkin suoraa
kadunpätkää" ja "Bemarien katuralli tappoi
jalankulkijan Lahdessa". Onko Ilttiksen
tavoitteena saada huono maine myös rallille ja
kiihdytyskisoille? Mikä tuosta katurallin teki,
oliko reitti tiedossa ja siellä muutakin kuin
suoraa tietä? Koska rallissa ajetaan
yhteislähtöjä siten että kärrit on samalla
väylällä?
Niin, bemarin ostaja saa kaupan päälle maineen,
tahtoi tai ei. Tätä mainetta ylläpidetään aina
lehdistöä muuten. Sääli sinänsä, sillä autohan on
aivan mainio. Itse en viitsisi B:tä ostaa, en
jaksa kuunnella vanhoja vitsejä tyyliin: "Mitä
yhteistä on kortsulla ja bemarilla? Molemmissa on
mulkku sisällä." Hoohoo.
Mä ajan nimenomaan sen takia Bemarilla (525i vm.
2001) kun se ärsyttää muita, varsinkin se kun en
provosoidu vaan ajelen mallikelpoisesti. Mutta
silti, en mä ymmärrä mikä siinä Bemarissa
ahdistaa?
Vanhat Bemarit vaan alehintaan tänne Suomeen.
Äkkipikainen rinnastus : juuri suurimmat
verovalittajat ovat mitä ilmeisimmin samaa
porukaa kun Lada kelpaa !!!!!!!!
Vai onko näin ??????
Väärin veikkasit. Minä olen yksi ahkerimpia
nykyisen autoveron moittijia tällä palstalla.
Kuitenkin perheeni molemmat autot edustavat
laatumerkkejä, eikä niitä vielä ikä tai kilometrit
juurikaan paina.
Käsittääkseni suuri osa korkean autoveron
kannattajia on niitä, jotka pelkäävät että
veronalennuksen jälkeen nostetaan käyttömaksuja
siten että vuotuinen käyttömaksu ylittää heidän
autonsa käyvän arvon (siis tuo 'miten tuplata
skodan arvo? - tankkaamalla se'-syndrooma).
Käykääpä katsomassa uutista nyt, kaikki
autonmerkkiin liittyvät on poistettu, miten sen
olisi kuulunutkin olla alusta asti.
mulla on bemu 320i kasikytluvun puolestavälistä
milloinka osattiin tehdä vielä autoja ja mun
mielestä on ihan luonnollista että kun alla on
tehokas ja hyvä auto niin sen ominaisuuksia myös
käyttää. Miksi muuten se kulkisi kovaa ja olisi
suunniteltu kovaan ajoon. Mä ainaki skabailen
sillä silloin tällöin kuten urheiluautolla kuuluu
tehdäki. Kaikki tuo älämölö on vain kateellisten
tojotistien ja volvoistien panettelua kun ei oo
itellä yhtä hyvää autoa. Sitäpaitsi miten muuten
oppii hyväksi kuskiksi kuin harjoittelemalla
ääritilanteita. Monella mun kaverilla on kanssa
bemari ja ollaan samaa mieltä.
Mikä ihmeen urheiluauto BMW 320 on. Aikoinaan
omistin vanhemman BMW M3:n, mutta kun perhettä
tuli lisää vaihdoin Volvon T5R:n.Omasta
mielestäni molemmat ovat hyviä ja nopeita
kulkupelejä mutta eivät nekään vielä mitään
urheiluautoja ole.
mun bemu on laitettu ja viritetty, alut,
madallusta, levikettä, lisävaloo. Ollaan
kavereitten kanssa ammattikoululla tehty jo
useampikin bemari. Kateelliset kattelee ja
ihmettelee kun väännetään kahva edellä rundia
kylillä. Mun mielestä oon bemarikuski
parhaimmillaan. mä osaan ajaa ja teen aika
hurjiakin temppuja autolla. bemu on kuin luotu
kovaan ajoon.
Mulla on honda civic 1,5 vm.86...sedan,on just
maalatut vanteet,tummat takalasit,pari wunderii
ja popit....Kyl se noilla varusteilla lähtee niin
vitun siistiin luisuun ku käkkärist tempoo!!!
Kato nyt vitun bemari juntti! Miten vitussa tää
liittyy aiheeseen? EI MITENKÄÄN!!!! Ja sitä
paitsi kirjoitukses huonontaa entisestään
ammattikoululaisten mainetta...Ihme ku autos ei
ollu se vanha kunnon dexi...
320 Bemari ei edelleenkään ole urheiluauto, vaikka
sitä olisikin viritetty!!!
E21 323i
pistää kampoihin niin mahottomasti
E30 325ix:lle
Yleinen luulo että E21 323i olisi luuskuja
(yllätytte kun huomaatte)