Miksi Ruotsissa on noin 30% pienempi riski
loukkaantua vakavasti tai kuolla liikenteessa
kuin Suomessa? Tama luku tulee tutkimuksesta
jonka vertailussa oli laskettu montako kuollutta
tai vammautuneita jokaista 100000 km kohti.
Ruotsissa on sama ilmasto joten se on hyva
vertailuesimerkki. Lisaksi siella ajetaan sama km-
maara per henkilo kun Suomessa.
Tahan voisi olla 2 selitysta:
Suomessa huonompi kalusto (lue: vanhemmat autot).
Suomen huonokuntoiset ja kapeammat tiet (ja
kunnossapito).
(Kerro jos keksitte lisaa selityksia)
Ruotsissa puhutaan nollavisiosta. Suomi ei voi
matkia tata nollavisiota ja kuvitella
saavuttavansa sita nailla nakymilla. Ainoa tapa
on jalleen laskea maksiminopeudet Suomessa.
Mita mielta olette; voiko tasta epakohdasta
syyttaa valtiota tai jotenkin saada valtiota
vastuuseen EU:n tuomioistuimen eteen syytoksesta
etta se on ankaralla verotuksella aiheuttanut
liian monen turha liikennekuolema? Tai onko
suomalaisten hyvaksyttava se etta Svenssonin
riski kuolla liikenteessa on paljon pienemi?
loukkaantua vakavasti tai kuolla liikenteessa
kuin Suomessa? Tama luku tulee tutkimuksesta
jonka vertailussa oli laskettu montako kuollutta
tai vammautuneita jokaista 100000 km kohti.
Ruotsissa on sama ilmasto joten se on hyva
vertailuesimerkki. Lisaksi siella ajetaan sama km-
maara per henkilo kun Suomessa.
Tahan voisi olla 2 selitysta:
Suomessa huonompi kalusto (lue: vanhemmat autot).
Suomen huonokuntoiset ja kapeammat tiet (ja
kunnossapito).
(Kerro jos keksitte lisaa selityksia)
Ruotsissa puhutaan nollavisiosta. Suomi ei voi
matkia tata nollavisiota ja kuvitella
saavuttavansa sita nailla nakymilla. Ainoa tapa
on jalleen laskea maksiminopeudet Suomessa.
Mita mielta olette; voiko tasta epakohdasta
syyttaa valtiota tai jotenkin saada valtiota
vastuuseen EU:n tuomioistuimen eteen syytoksesta
etta se on ankaralla verotuksella aiheuttanut
liian monen turha liikennekuolema? Tai onko
suomalaisten hyvaksyttava se etta Svenssonin
riski kuolla liikenteessa on paljon pienemi?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siellä on nähkääs Volvo ja Saab!
Aivvan muuten, niillähän ei edes pysty rikkomaan
suomen nopeusrajoituksia! ;)
Liukkaasti yli 200 km/h, en tiennytkään että
Suomessa on yli 200 km/h nopeusrajoitukset.
Eikös se ollut se ameriikan valittaja, keneltä
ääkköset puuttui? Vai onko se nyt muuttanut
Helsinkiin?
Ruotsalaisilla on parisataa vuotta vanhempi
sivistys kuin täällä, siitä se johtuu. Ne on jo
oppineet tapoja, ei olla sellaisia aggressiivisiä
metsäläisiä kuin Suomessa. Jos Ruotsissa saavutat
edelläajavan, se antaa yleensä heti TIETÄ, eikä
LOUKKAANNU ohituksesta niin kuin täällä ja jää
perään uhittelemaan. Asenne on toinen, se lienee
suurin syy. Kun itsetunto on kunnossa, ei ole
tarvetta käyttäytyä teinipojan tavoin liikennettä
vaarantaen. Jokainen joka tuntee edes
suomenruotsalaisia huomaa kyllä eron. Ei ne svedut
taida tappaa toisiaan kännipäissäänkään siinä
määrin kuin härmän juntit.
Mistä se johtuu, että esim. kun saapuu
ensimmäiset liukkaat kelit, niin tapahtuu AINA
valtava määrä kolareita? Eikö ihmiset tajuaa,
että pitää ajaa varovaisemmin? Ja meikäläisellä,
joka on ajanut 10 vuotta ilman kolareita, nousee
taas vakuutusmaksut!
alkuperäisen viestin kirjoittajan käsitys yhdessä
lienevät merkittävin syy!
Kun lukee näitä juttuja täällä ja varsinkin
jossain MB-palstalla saa aika matalan käsityksen
Suomen henkisestä tilasta, kai se näkyy
liikenteessäkin. Voihan siitä syyttää valtiota ja
korkeaa verotusta, itsessähän ei voi olla mitään
vikaa, vaan aina muissa.
OK, suuri osa kirjoittelijoista lienee
koululaisia, mutta se taas kertoo
kotikasvatuksesta tai oikeastaan sen puutteesta
tässä maassa. Eron huomaa valtavaksi, jos käy
jossain Keski-Euroopassa. Jos nuorena oppii väärät
asenteet, niin kyllä ne seuraa monia läpi elämän.
Piittaamaton ja vihamielinen asenne muita kohtaan
lyhentää elinikää, varsinkin liikenteessä.
" Tai onko suomalaisten hyvaksyttava se etta
Svenssonin riski kuolla liikenteessa on paljon
pienemi? "
Kyllä se on hyväksyttävä. Svensson on fiksumpi
kuin metsäsuomalainen joka asuu kaupungissa ja
luulee siksi olevansa yhtä fiksu kuin Svensson.
Voisithan sinä yrittää vallankumousta ...
ja laita nyt tumpelo ne skandit mukaan !
Vaikea noista sanoa kun ei tarkempaa tiedä missä
niitä kuolinkolareita eniten tapahtuu. Eroja
liikennekäyttäytymisessä on suuriakin, varsinkin
maantiellä. Kuten joku tuossa jo totesi,
Ruotsissa ohitetuksi tuleminen ei nähdä mitenkään
henkilökohtaisena nöyryytyksenä. Ruotsissa
annetaan tilaa kun Suomessa painetaan kaasua. On
tosiaan Svenssonin itsetunto siinä mielessä
enemmän kohdallaan kun Virtasen. Autoakaan ei
nähdä sulkana hatussa jota verrataan muiden
sulkiin samalla sairaalla tavalla kuin Suomessa.
Mielestäni nopeurajotusten laskeminen ei ratkaise
mitään. Pitäisi pikemmin opetta junteille
sivistynyttä käyttäytymistä, myös liikenteesä.