On se ...kele ettei ihmiset osaa käyttää sitä
vilkkua kääntyessään tienlaitaan tai sivutielle.
Ehei ennemmin polkaistaan äkisti jarru pohjaan ja
käännytään sitten sivuun. VILKKU on edelleenkin
merkinanto väline jolla ilmaistaan aikomus kääntyä
jonnekin!!!
Ja kun nyt on jo luntakin satanut niin ei se
tienpinta mitenkään pitävä ole pikemminkin liukas.
Joten loppuvetona ehdotankin ihmisiä opetteleman
sen vilkun käytön!
Siis vilkkua käytetään siitä ratin vasemmalla
puolella olevasta vivusta, alas päin kääntämällä
vilkkuu vasen vilkku ja ylöspäin kääntämällä oikea
n puoleinen vilkku vilkuttaa.
Näin ei se nyt sentään niin vaikeaa voi olla.
Opetelkaa ensin pihassa jos ette jo entuudestaan
sitä osaa.
vilkkua kääntyessään tienlaitaan tai sivutielle.
Ehei ennemmin polkaistaan äkisti jarru pohjaan ja
käännytään sitten sivuun. VILKKU on edelleenkin
merkinanto väline jolla ilmaistaan aikomus kääntyä
jonnekin!!!
Ja kun nyt on jo luntakin satanut niin ei se
tienpinta mitenkään pitävä ole pikemminkin liukas.
Joten loppuvetona ehdotankin ihmisiä opetteleman
sen vilkun käytön!
Siis vilkkua käytetään siitä ratin vasemmalla
puolella olevasta vivusta, alas päin kääntämällä
vilkkuu vasen vilkku ja ylöspäin kääntämällä oikea
n puoleinen vilkku vilkuttaa.
Näin ei se nyt sentään niin vaikeaa voi olla.
Opetelkaa ensin pihassa jos ette jo entuudestaan
sitä osaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jatkan urputusta omalta osaltani... Jotenkin
vielä ymmärrän nämä, jotka eivät käytä vilkkua
ollenkaan. Hehän ovat puhtaaksiviljeltyjä
mulkkuja, jotka eivät piittaa muista
tienkäyttäjistä pätkääkään. Sen sijaan en ymmärrä
lainkaan ehkä tyypillisintä vilkunkäyttötapaa
kaistan vaihdoissa ennen risteyksiä: vaihdetaan
kaistaa näyttämättä vilkkua, mutta sitten kun
ollaan jo sillä kaistalla, jolta ei saa kääntyä
kuin yhteen suuntaan, niin vilkku laitetaan
päälle. Mikä mahtaakaan olla logiikka tällaisen
takana?
Erilaisista vilkunkäyttötavoista
kiertoliittymissä saisikin aikaan jo pienen
kirjan.
Kun ei osa autoilijoista tiedä edes, mistä ne
sumarit sammuu, on noinkin monimutkaisen asian
oppiminen mahdotonta.
Ja jos se vilkku laitettaisiin vielä ajoissa
päälle niin ei sattuisi kuten minulle tämän aamun
liukkailla. Eli olin ajamassa ihan normaalisti
paikasta A paikkaan B, ja lähellä määränpäätä
eräs törppö alkoikin yhtäkkiä hidastaa, ja
laittoi sitten vilkun päälle. Noh edessä ajava
vetäisi autonsa melkein poikittain tielle, mutta
pysyi hyvin hanskassa, ja sai pysäytettyä ilman
kolaria. Itse huomasin tämän tilanteen ihan viime
tipassa ja eikun pumppaamaan jarrua. Edellä
ajavan ja minun auton välille jäi semmoinen väli
josta ei ihminen olisi mennyt välistä. Otti siinä
pumppu kierrosta ja aattelin käydä muistuttamassa
henkilöä vilkunkäytöstä, mutta kiire yllätti ja
jatkoin matkaa.
Koska talvella on tosiaan liukasta ja kuten
huomasin, jos turva etäisyyttä ei olisi ollut
niin sitä oltaisi nyt korjaamolla kirjottamassa
laskua, eikä tänne kirjoittamassa törpöistä
ajajista. Eli kun käännyt missä hyvänsä ja
etenkin kun tiedät joutuvasi pysähtymään niin
laittakaa hyvät ihmiset se vilkku ajoissa päälle
ja jarruttakaa hieman tasaisemmin kuin se tämän
aamuinen torvi, joka uhallaan vetäisi melkein
liinat lukkoon.
Varovaisuutta vain liikenteeseen, kun talvi nyt
on tullut, ja hieman harkintakykyä mitä aikoo
tehdä seuraavaksi liikenteessä, eikä
viimehetkellä päättää vasta asioista.