se on kerrasta poikki

On olemassa tahoja, jotka haluavat hankintaverotuksen poistamiselle pitkän siirtymäajan. Eli että veroprosentti laskee 10 vuodessa nollaan. Pitkä siirtymäaika on kuitenkin mahdoton ajatus, enkä usko, että sellaista tullaan toteuttamaan.

Tähän mennessä muutoksia autoverotukseen ja käytettyjen autojen hintoihin on saatu nimenomaan poistamalla syrjiviä elementtejä käytettyjen tuontiautojen verotuksesta. Epäterveillä markkinoilla vähäinenkin käytettyjen tuontiautojen määrä on saanut aikaan myönteisiä markkinavaikutuksia.

Tällä hetkellä historialliset veroprosentit ovat voimassa vuoteen 2003 saakka, sen jälkeen prosentti on 28. Alentamalla veroa asteittain joudutaan eräänlaiseen kehään, jossa käytetyn tuontiauton osto on aina fiksumpaa kuin käytetyn suomiauton osto.

Näin ollen VVM heikentää kotimaisten käytettyjen autojen myyjien asemaa, jos se ottaa käyttöön ns. siirtymäajan prosentit. Uudehkojen autojen tuonti muuttuu kannattavaksi, kun veroprosentti on alentunut. Esim. vuonna 2010 kannattaa tuoda vuosimallin 2008 saksalaisauto, koska pari vuotta vanhojen suomiautojen hinnat ovat korkealla.

Näin ollen, unohtakaa siirtymäaika ja tehkää se kerralla !
0196
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


polski-fiat kirjoitti:

On olemassa tahoja, jotka haluavat hankintaverotuksen poistamiselle pitkän siirtymäajan. Eli että veroprosentti laskee 10 vuodessa nollaan. Pitkä siirtymäaika on kuitenkin mahdoton ajatus, enkä usko, että sellaista tullaan toteuttamaan.

Tähän mennessä muutoksia autoverotukseen ja käytettyjen autojen hintoihin on saatu nimenomaan poistamalla syrjiviä elementtejä käytettyjen tuontiautojen verotuksesta. Epäterveillä markkinoilla vähäinenkin käytettyjen tuontiautojen määrä on saanut aikaan myönteisiä markkinavaikutuksia.

Tällä hetkellä historialliset veroprosentit ovat voimassa vuoteen 2003 saakka, sen jälkeen prosentti on 28. Alentamalla veroa asteittain joudutaan eräänlaiseen kehään, jossa käytetyn tuontiauton osto on aina fiksumpaa kuin käytetyn suomiauton osto.

Näin ollen VVM heikentää kotimaisten käytettyjen autojen myyjien asemaa, jos se ottaa käyttöön ns. siirtymäajan prosentit. Uudehkojen autojen tuonti muuttuu kannattavaksi, kun veroprosentti on alentunut. Esim. vuonna 2010 kannattaa tuoda vuosimallin 2008 saksalaisauto, koska pari vuotta vanhojen suomiautojen hinnat ovat korkealla.

Näin ollen, unohtakaa siirtymäaika ja tehkää se kerralla !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu