Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jakopään hihnakysely...?

    Voisitteko kertoa missä matkailuautomallissa olisi jo jätetty tuo vaivainen hihna pois ja siirrytty ketjuvetoon jakopäässä...?

    Siinä mielessä kysyn kun jos vaihtaisin autoni niin pyrkisin pääsemään jakoketjulliseen merkkiin...!

    Kiitos asiallisista vastauksista....!
    176161
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 17

    Vanhimmat

    ei ole hihnaa nokka-akselissa. Siellä krapisee kunnon ketju.

    Äänestä

    on tarkkana oltava vaihdon suhteen ,jo ennen märäaikaa se voi katketa omia aikojaan .rellussani vaihdan sen 10 tuhannen välein kaiken varalta .en halua maksaa uudelleen yli 1200 euron remppakustannusta...

    Äänestä

    • naapurin erkkikään. Useammin kuin öljynvaihto...

      Äänestä

    • ei usko kirjoitti:

      naapurin erkkikään. Useammin kuin öljynvaihto...

      eli vaihan hihnan joka öljynvauihtoväliein.

      Äänestä

    • Pane ihmeessä Rellu vaihtoon jos se on noin heikkoa laatua. Vaihto 10 tuhannen välein?

      Äänestä

    • teen itsekin kirjoitti:

      eli vaihan hihnan joka öljynvauihtoväliein.

      Aina kun muut öljyn.
      Tai en kyllä ostaisiksaan, kaverilla on 1,5 v vanha ja takuukorjauksessa 7 kertaa.
      Hinurilla viety 2 kertaa.

      Äänestä

    vuodesta 2000 eteenpäin.

    Äänestä

    Mitä sitä turhaan miettimään mikä siellä moottorissa on.
    Molemmat ovat kuluvaa kamaa.

    Äänestä

    • "molemmat on kuluvaa tavaraa..." joo tosiaan mersussakin suositellaan tarkastusta 300000km välein.

      Äänestä

    • on kuluvaa kirjoitti:

      "molemmat on kuluvaa tavaraa..." joo tosiaan mersussakin suositellaan tarkastusta 300000km välein.

      Ehkä ei enää uusissa mersuissa tuo päde. Messut ja foordit asuvat korjaamoilla.

      Äänestä

    Ivecossa ja uudessa Fiatin on koneessa on ketjuveto.

    Äänestä

    Fiat Ducato moottorit:
    100 multijet = ketju
    130 multijet = hihna
    160 multijet = ketju

    Renault Master moottorit:
    common rail 74 kW = hihna
    common rail 85 kW = hihna
    common rail 100 kW = ketju

    Ford Transit moottorit:
    kaikki = ketju

    Äänestä

    • rellussa 3ltr koneessa(nissanin kone)

      Äänestä

    Ladassa oli jo kymmeniä vuosia taaksepäin jakopään ketju. Joten se kehityksen kierrosta

    Äänestä

    uudessa kolmilitraisessa ducatossa ei enään hihnaa käytetä!!
    sama koskee myös 2.2 litraista

    Äänestä

    Fiat 600 henkilöautossa oli jo 60 luvulla jakopää tuplaketjulla ja Fiat 850 jakopää yksirivi ketjulla. Hihnahommat alkoi myöhemmin ja ne alkoi järjestämään töitä pajoille ja isoja laskuja autoilijoille.

    Äänestä

    • Tuolloin Amazonin jakopäässä oli se iso fiberhammasratas, mikä kesti 300.000 km.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pake...! kirjoitti:

    Voisitteko kertoa missä matkailuautomallissa olisi jo jätetty tuo vaivainen hihna pois ja siirrytty ketjuvetoon jakopäässä...?

    Siinä mielessä kysyn kun jos vaihtaisin autoni niin pyrkisin pääsemään jakoketjulliseen merkkiin...!

    Kiitos asiallisista vastauksista....!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu