Jo toisen kerran alle viikon sisällä on autoilija aiheuttanut selvän vaaratilanteen. Ensimmäisellä kerralla ajoin fillarilla T-risteyksestä suoraan, autoilija tuli oikealta jalkakäytävän yli pihamaalle. Oli muutamasta sentistä kiinni ettei ajanut päälle. Seuraavan kerran autoilija tuli paikallisen Prisman parkkipaikalta kolmion ohi suojatielle, ja joutui jarruttamaan aika kovasti ettei olisi tullut päälle. Automaattilootakin rutisi jostain syystä hiukan.
Kolmas, hiukan vanhempi tapaus. Olin ylittämässä pyörätietä. Edestä tuli auto joka kääntyi oikealle, suojatielle. Kuski katsoi ihan toiseen suuntaan. Onneksi tajusi senkin tilanteen ajoissa.
Mitä helvettiä teitä vaivaa? Luuletteko ettette tarvitse välittää yhtään muista tielläliikkujista (liikennesäännöistä puhumattakaan) vain koska muut jää melko varmasti hopealle kun jotakin tapahtuu? Vähän tarkkaavaisuutta, jos saa pyytää.
Kolmas, hiukan vanhempi tapaus. Olin ylittämässä pyörätietä. Edestä tuli auto joka kääntyi oikealle, suojatielle. Kuski katsoi ihan toiseen suuntaan. Onneksi tajusi senkin tilanteen ajoissa.
Mitä helvettiä teitä vaivaa? Luuletteko ettette tarvitse välittää yhtään muista tielläliikkujista (liikennesäännöistä puhumattakaan) vain koska muut jää melko varmasti hopealle kun jotakin tapahtuu? Vähän tarkkaavaisuutta, jos saa pyytää.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lue liikennepalstaa. Siellähän nämä läskiperseet peltipurkkiensa suojista huutavat kuorossa, miten liikennesäätöjä pitää muuttaa siten, että niin jalankulkijat kuin pyöräilijätkin ovat aina väistämisvelvollisia, "koska törmäyksessä näille kuitenkin käy huonosti".
Elikkä ajo-oikeus määritettäisiin kulkupelin massan perusteella, koska kevyemmälle käy aina huonosti. Jotenkin epäilen, etteivät läskiperseet kuitenkaan hyväksyisi sitä, että sama sääntö koskisi myös heidän omia peltilehmiään painavampia kulkupelejä - busseja ja rekkoja - joille siis pitäisi painavampina antaa etuajo-oikeus tilanteessa kuin tilanteessa...
Elikkä se perinteinen "säännöt on vain muita varten" -ajattelu sieltä paistaa läpi. Ajatus ei kanna yhtään omaa nenää pidemmälle, säännöt enemmän/vähemmän hukassa (mikä on näiden luupäiden omasta mielestä helpointa korjata muuttamalla sääntöjä umpiluupään rajallista käsityskykyä vastaaviksi), mutta meuhkata kyllä osaavat...
hitsaa pyörän etulokasuojaan jatkoa yläpäähän
että se jatkuu suoraan niin pitkälle että ylttää
pituus suunnassa yhtäpitkälle kun eturengas ja pari senttiä ylikin.
sitten vaan kun suojatiellä tai missä vaan autoilija
törttöilee eteen niin reilusti vaan päin ja naarmutat (vahingossa) auton kylkeä tällä
lokasuojalla.
Kyllä on monesti saanut tehdä jarrutuksia ja väistöjä kun joko sinä tai kolleegasi on tehnyt omia laittomia tekojaan. Joten ei taida olla aina autoilijoiden vika.
Mutta motoristina tiedän että minulle siinä käy huonosti jos törmätään. Siitä syystä käytän järkeäni yleensäkin liikkuessani millä tahansa vehkeellä.