Kuinka paljon teillä kuluu kesässä renkaisiin?
Mulle sanoi autoliikkeen myyjä kun kesän alussa
ostin sellaisen uudehkon toyota corollan, että
renkaat pitää vaihtaa kun urasyvyys on noin
sentin. Nyt kun vaihdatin talvirenkaat siellä
autoliikkeessä niin se myyjä sanoi että ensi
kesäksi pitäisi taas uusia renkaita harkita
vaikka jo viime kesänä meni jo melkein 4000 mk
vaihtoineen kaikkineen kun piti ostaa 2 sarjaa
uusia renkaita. Ei kai talvirenkaat kulu samaa
vauhtia??
Mulle sanoi autoliikkeen myyjä kun kesän alussa
ostin sellaisen uudehkon toyota corollan, että
renkaat pitää vaihtaa kun urasyvyys on noin
sentin. Nyt kun vaihdatin talvirenkaat siellä
autoliikkeessä niin se myyjä sanoi että ensi
kesäksi pitäisi taas uusia renkaita harkita
vaikka jo viime kesänä meni jo melkein 4000 mk
vaihtoineen kaikkineen kun piti ostaa 2 sarjaa
uusia renkaita. Ei kai talvirenkaat kulu samaa
vauhtia??
Vastaukset 10
Vanhimmat
kesärenkaiden laillinen urasyvyys on 1,6mm,
tietysti turvallinen urasyvyys on jotain aivan
muuta. monissa uusissakaan renkaissa ei ole
urasyvyys kuin max 8mm! merkkirengas sarjat
asennuksineen ja maksuineen kaikkineen lähtee
rengasliikkeestä johonkin corollaan max parilla
tonnilla, halvimpia renkaita saa alle tonnin
kierros. talvirenkaissa laillinen urasyvyys
taitaa olla 3mm, mutta normaaleilla
talvirenkailla pito loppuu muista syistä ennen
kuin pinta kuluu, eli nastat irtoilee tai kuluu
ja kumiseos kovenee ajan myötä.
renkaiden uusimistarve riippuu tietysti
ajomääristä, mutta normaalisti pitäisi kyllä pari-
kolme vuotta pärjätä samoilla renkailla, ellei
sitten aja työkseen tai muuten kauhean paljon.
renkaiden kulumisnopeuskin on kiinni lähinnä
omasta ajotavasta.
Lain mukaan kesärenkaitten vähimmäisurasyvyys on
1.6mm. ei 1.0mm. Autokauppias on taas puhunut
omiaan. Ja kolmen-neljän millin jälkeen renkaat
ovat sadekelillä jopa vaaralliset - vesiliirron
vuoksi. Kannattaa ajaa todella varovasti. Itse
ajan yleensä kesärenkaat 2.0mm asti. Hieman
tilanteesta riippuen ja joka tapauksessa
loppuaika todella varovaisesti. Itse ostin viime
syksynä uudet renkaat, ehdin ne suurinpiirtein
ajaa sisään ennenkuin vaihdoin talvirenkaat alle.
Ja nyt sitten tänä vuonna ajelin kesärenkailla
n.13-15tkm. ja edessä olleet kuluivat johonkin
4mm. ja takana olleisiin jäi vielä tuollainen 6-
6.5mm. Ne olisi kannattanut ehkä vaihtaa päittäin
jossain vaiheessa kesään. Harvemmin tulee
viitsineeksi. Kuluminen riippuu siis
ajomääristä,mutta esimerkiksi faija ajaa
kesäkummeila 30-35tkm ja tällä määrällä yksi
satsi on kesässä selvä.Itse pärjää yleensä pari
kesä per.sarja. Hieman, muttei paljon kuluminen
johtuu rengasmerkeistä.
Talvirenkaat, ainakin nastat kestävät sitten
paljon pidempään. Harvoin nastoja saa edes ajettu
sakkoon asti (3.0mm) useimmiten vaihtoo tulee
syystä,että nastoja on lähteynyt irti tai ovat
painuneet sisään. Pito ei ole enää kovin hyvä
kahden talven jälkeen, vaikka kulutuspintaa
olisikin. Joskus on tullut ajettua nuorena ja
tyhmänä 4-5 talvea samoilla nastoilla. Pintaa oli
vielä silti jäljellä 5.0mm per rengas!
Talvirengaan yleensä vaihdan 3 talven jälkeen,
kun ajomäärä on talvella tuollainen 7-10tkm.
Olen ihan samaa mieltä: renkaat ovat auton tärkein turvallisuustekijä ja niiden kunnossa ja laadussa ei pidä tinkiä.
Renkaat kannattaa vaihtaa jo jonkin verran ennemmin kuin laki vaatisi. Kustannus ajokilometriä kohden on melko pieni ja se on halpa hinta turvallisuudestasi.
Ja nimimerkille Niina R. : renkaissa on kulumisenosoitin - ns. kulumisvaroitin - joka osoittaa selvästi sen milloin rengas on viimeistään vaihdettava.
tuo hyvä uusi keksintö, eli renkaan urasyvyyden
osoittava merkintä, on vain joissakin ns.
paremmissa renkaissa, ei todellakaan kaikissa.
Sellaista ainakin Nokialaisissa kesärenkaissa
olevaan kulutuspinnan näyttöä jossa on ihan
selvät numerot. Siitä on helppo selvittää renkaan
kulumisaste. Onhan kaikissa renkaissa sentään ne
"lohmot" jotka osoittavat 1,6mm kulutuspinnan.
Talvirenkaitten urasyvyyden voi mitata helposti
kympin kolikolla. Kolikon ulommainen osa on n.4mm.
Tai sitten tulitikun päällä,joka on niin ikään
4mm. Jos tuon alle menee sopii käydä rengaskaupan
kautta.
Kyllä se urasyvyyden osoitin on kaikissa renkaissa. On ollut jo monta vuotta. Lienee ihan lakisääteinen?
Se sijaitsee kulutuspinnassa ja on merkitty renkaan sivuun pienellä nuoli- tai tähtikuvakkeella.
eli juuri tuota numeroilla osoitettua merkintää
tarkoitin, ja se on tosiaan nokialaisissa ainakin
käytössä. näköjään jo meinasi tämä perinteisempi
keksintö unohtua! toivottavasti ne 1,6mm:n
"lohmot" löytyisi nykyään sentään kaikista
kesärenkaista, vielä ihan viime vuosinakin on
löytynyt näitä tosi-halba-mikä-lie -renkaita,
joista tuokin puuttuu.
ks ed.
1. Älä asioi ainakaan rengasasioissa enää ikinä
siinä liikkeessä. Anna myyjan kuulla tämä päätös
sekä mielellään mahdollisimman monen asiakkaan.
2. Alle 3mm urasyvyys alkaa olla liian vähän
märälle kelille, silläkin kyllä pärjää kun vähän
hiljentelee lammikoihin.
3millin kulutus pinnalla kannattaa vaihtaa uudet
alle ja myydä vanhat mulle....ajelen taas yhen
kesän niillä.....