Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Renkaat ja automaatti

    Voiko 1,5 sentin ero renkaiden halkaisijassa
    aiheuttaa seuraavan ilmiön vai temppuileeko
    laatikko omatoimisesti: kesärenkailla vaihteisto
    vispasi 60 km/h nopeudessa edestakaisin kolmosen
    ja nelosen väliä. 15 mm matalammilla
    talvikiekoilla nelonen pysyy tiukasti ja jopa
    lukittuneena silmässä samaisella vauhdilla. Onko
    kokonaisvälitys muuttunut jotenkin dramaattisesti
    noinkin pienellä erolla. Muutenkin auto tuntuu
    liikkuvan jotenkin kevyemmin ja vaihteiston
    luisto on kaikkiaan vähäisempää.
    4857
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    1,5 sentin poistuminen halkaisijassa lisää
    mittarivirhettä n. 1 km/h. (Tähän tulokseen
    laskuineni tulin) Pistä aavistus lisää vauhtia
    niin pysyykö sitten kohdillaan? Voisko toi nyt
    sitten vaikuttaa en tiedä.

    Äänestä

    • löytyypi osoitteesta
      http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
      Tuolla voi laskea renkaiden koon vaikutuksen
      mittarivirheeseen ja etsiä sopivan profiilin jos
      laittaa esim. kesäkumit isommille vanteille.
      Laskurin mukaan 1.5 sentin pienennys (~0.6
      tuumaa)renkaan halkaisijaan vaikuttaa niin, että
      mittari näyttää n. 3% liikaa.

      Äänestä

    Voisiko olla että vierintävastus olisi
    pienentynyt. Yleensä kyllä talvirenkailla on
    suurempi vierintävastus, mutta jos kesärenkaat
    ovat esim maastokäyttöön. Miten oli muuten
    kesärenkaiden rengaspaineiden laita. No ei ole
    tarkoitus esittää mitään rengas asiantuntiaa,
    mutta tuollaista tuli mieleen

    Äänestä

    • Kesäkiekot ovat Yokohaman Super Digger 265/70/15
      M S, joten vastusta löytyy kyllä. Nastoitetut
      nokialaiset 205-levyiset ovat nyt ensimmäistä
      kertaa alla, ja toden totta ne rullaavat selvästi
      kevyemmin, vaikka toisin voisi luulla. Ilmiö
      ajossa on kuin käsijarru olisi napattu päältä
      pois, niin kuin kulun keveyden vaikutelmasta
      tuntui.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Neliveto kirjoitti:

    Voiko 1,5 sentin ero renkaiden halkaisijassa
    aiheuttaa seuraavan ilmiön vai temppuileeko
    laatikko omatoimisesti: kesärenkailla vaihteisto
    vispasi 60 km/h nopeudessa edestakaisin kolmosen
    ja nelosen väliä. 15 mm matalammilla
    talvikiekoilla nelonen pysyy tiukasti ja jopa
    lukittuneena silmässä samaisella vauhdilla. Onko
    kokonaisvälitys muuttunut jotenkin dramaattisesti
    noinkin pienellä erolla. Muutenkin auto tuntuu
    liikkuvan jotenkin kevyemmin ja vaihteiston
    luisto on kaikkiaan vähäisempää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu