Ostakaa OOPPELI senkin kakka-maakarit!
Itsekin ostin ja nyt vituttaa.
Itsekin ostin ja nyt vituttaa.
Älkää menkö LANKAAN!
Keijo
81598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Opel on MUNATON auto! Sillä ajaminen ei ole
nautintoa vaan se on vain väline siirtyä paikasta
toiseen.
Yksi Opel ollut ja toista ei tule!
minkälainen Ooppeli on kyseessä. On autonvaihto
edessä (kun verosotku jotenkin selvillä) ja Opel
Vectra on yksi vaihtoehto.
Mikä mättää ooppelissa ? Kannattako edes harkita ?
...mitään vikaa ole, pellet ostelee vanhoja
loppuun rääkättyjä paskoja ja kitisevät täällä
kun ei ne kestä. B-vectra on hyvä ajaa, menee
pienellä ja vähän isommalla koneella kulkee sen
mitä tarviikin. Tänä syksynä vaihdoin 3-vuotiaan
uuteen samanlaiseen, molemmat täysin kunnossa, ei
mitään vikoja.
Eipäs yleistetä. Katsopa esimerkiksi Lotus
Omegaa. Minusta se on Asko Raappanan sanoin
aikasta KYRVÄKÄS auto.
Myös turboastra, speedsteri, uus B-mallin
isokoneinen Omega jne ovat aivan oikeita Autoja.
Eivät mitään tusinakulkupelejä joilla vain
siirrytään paikasta A paikkaan B, jos kärry
sattuu sen matkan toimimaan.
Lotus Omega on hiukan eri auto kuin Opel Omega
joten jätetään se nyt ulkopuolelle. Mutta kyllä
Opelilta kuin muiltakin merkeiltä löytyy
säväyttäviä autoja. Kuten juuri Speedster - jonka
tosin TM/TL munattomat testiajajat saivat
näyttämään kalliilta lelulta kun sehän hävisi
ohituskiihtyvyydessä jollekkin perheautolle :)
Ja onhan Astrasta saatavana OTC vai mikä se nyt
olikaan malli. Hinta on suolainen mutta eipä
sitten ole joka jannulla noita. Nyt ne aikoo
ilmeisesti tehdä Zafirasta samanlaisen version :D
Siinäpä olisi oiva perheen tila-auto a'la Renault
Espace F1, jos joku vielä muistaa tuon loistavan
koppimopon jossa oli F1:n alusta :)
Itselläni on kolmas ooppeli, nykyinen 1,8 -96.
Kaikkiin olen ollut tyytyväinen mutta nykyiseen
piti tehdä jakopään hihnanvaihto 60´000km´ssä ja
se maksoi 3´500 mk, että silleen. On tuo
tekniikka mennyt todella taaksepäin autoissa
(myös kuuleman mukaan muissakin merkeissä).
Se on hieno, kuulemma Italiassa ne luulivat sitä
pikku-Ferrariksi. Speedster painaa alle 1 000 kg
ja siinä on vakio(?) 2,2-litrainen moottori.
Vaihteisto taitaa olla tiheämpi kuin esim.
Astrassa.
Meillä on sellainen Opel Commodore.