Nyt ovat kovasti huudossa ns. uusiorenkaat, jotka
ovat "uusia" edullisempia. Ovatko nämä näitä
pinnoitettuja vanhalle rungolle tehtyjä kiekkoja
vaiko kierrätysmateriaaleista tavallaan alusta
alkaen valmistettuja. Tekeekö mitään talvella,
kestävätkö, onko kokemuksia? Onko tullut uusioita
vastaan pakujen kokoluokassa, esim. 205/70/15 tai
leveämpiä mm. maastureihin?
ovat "uusia" edullisempia. Ovatko nämä näitä
pinnoitettuja vanhalle rungolle tehtyjä kiekkoja
vaiko kierrätysmateriaaleista tavallaan alusta
alkaen valmistettuja. Tekeekö mitään talvella,
kestävätkö, onko kokemuksia? Onko tullut uusioita
vastaan pakujen kokoluokassa, esim. 205/70/15 tai
leveämpiä mm. maastureihin?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos pinnattuun on jäänyt muotovirheitä ei
kiekolla tee mitään. Riskaabeliä touhua
sellaiseen sijoittaminen ja ominaisuudetkin ovat
kehnohkoja. Ostaisin mielummin ehdottomasti
halvan merkkirenkaan, hintaero pinnattuun
kumminkin aika olematon.
Pinnattujahan nämä uusiokumit ovat. Ja jos TM:n
rengastesteihin on ollenkaan luottamista, niin
enpä omaan autooni sellaisia laita. "Parasta" oli
Ekoturboista TM:n loppukommentti, jossa
kerrottiin, että mitä pikemmin nämä renkaat
saadaan Suomen rajojen ulkopuolelle, niin sitä
parempi (Ekoturbo oli saanut presidentin
vientipalkinnon ja TM toivoi todellakin, että
kaikki Ekoturbot vietäsiin mahd. nopeesti
ulkomaille!)
Mutta ehkä nuo uusiogummit menee halvassa autossa
ja onhan nekin aina paremmat, kuin vanhat loppuun
kuluneet renkaat. Tosin nuo uusiokumit ei kestä
läheskään niin hyvin kuin uudet renkaat ja niiden
viereintävastus on selvästi suurempi kuin uusilla
renkailla -> polttoaineen kulutus kasvaa hieman.
ongelmitta.
Havaintoja:
1. pari milliä enemmän kulutuspintaa uutena kuin
alkuperäisessä
2. Pito kovalla pakkasella heikompi kuin
alkuperäisessä
3. Ajettavuus ok mikäli kaikki renkaat ovat
samalla rungolla, jos on eri rungolle pinnattuja
sekaisin alla niin auto kulkee kuin ontuva
ajokoira
4. Hinta noin puolet alkuperäisestä (185/70-14
noin 1100mk)
5. nastat pysyneet paremmin kuin alkuperäisissä
6. tasapainoituksessa saattaa olla ongelmia (jos
aletaan tarjoamaan reiluja painoja vanteeseen niin
sellaista rengasta ei kannata hyväksyä)
Tässä vertailussa on ollut Nokian 1 ja Scasonin
valmistama HP ekotyre koko 185/70-14.
Ajokilometrejä on kertynyt nyt näillä pinnatuilla
noin 40000km. Seuraavatkin renkaat ovat
todennäköisesti pinnatut.
Itselläni on myös nuo samat renkaat ja
tyytyväinen oon ollu, koko tosin 175/70/14.
Suosittelen hinta/laatu kohillaan
olen käyttänyt jo vuosia eri valmistajien
pinnoitettuja renkaita. Pienimmät olivat 195/50/15
ja viimeisimmät viime kesältä 215/45/17. Olen
ollut erittäin tyytyväinen kaikkiin enkä tule
ostamaa tuplahintaisia tehdasuusia enää. Olen
ajanut kaverini täsmälleen samanlaisella autolla
kuin omani vastaavankokoisia tehdasrenkaita ja
mitään eroja ei huomaa. Olen häntä rohkeampi ja
tyytyväisempi. Hyvälaatuinen
uusiorengasmerkki:AGI ruotsista.
jos maksat pinnatuista/uusiorenkaista 1100 mk
kierros, niin kannattaa tosiaan käydä kyselemässä
noita hintoja muualta! pistät siihen parisataa
lisää nin saat ns. keskikastin merkkirenkaat, ei
ole vaaraa mistään ajettavuusongelmista runkojen
takia tms., kun ei se "huippurenkaan-kuviolla"
pinnattu ole kuitenkaan niin hyvä kuin
alkuperäinen. tosin onhan se pinnaustekniikka
kehittynyt huimasti ja varmaan nykyään saakin
ihan hyviä renkaita sillä tavalla, mutta tuo
hinta ei tosiaan ole kohdallaan.
oikeita renkaita saa. Ainakaan noista
pinnoitetuista. Liimataan uutta kulutuspintaa
"hiotun" renkaan päälle. Niitä ne on pientareet
piukassa kun näyttävät telaketjuilta! Tosin ajo-
ominaisuudetkin on ihan telaketjuja vastaavat.
Noista rouheesta kokonaan uusista en sano muuta
kuin ettei sulanut jäätelö ole koskaan
alkuperäistä vastaavaa pakastit sen kuinka hyvin
tahansa uudestaan.