Kaipaisin kokemuksia ko. pikkudieselistä?? kyseessä olisi reilut 60 tkm ajettu yksilö.. tyypivikoja? ruostearka? vakuutukset? verot? asialliset vastaukset kiitos!
POLO 1,9 Dsi 4D (vm 2004)
salesman2006
91554
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
osta ihmeessä
koneella ajat normaali huolto-ohjelmaa noudattaen ennen kannen avausta n. 800 000 kilometriä VÄHINTÄÄN
taju hävitä kokonaan!tyhmä..
Hei! ihan oikeesti..saisiko asiallisia vastauksia?? Ja mikä on kohtuuhinta ko. autolle??
kait SDI:kin sen helposti
Mun AJM koneella (syöttöpumppu 66kw) on ajettu nyt 580 000 km ja ei mitään nestevuotoja kannentiivisteen välistä ym:kin kaikki vaan mennä rukluttaa
auto on käytännössä uusi , kone alka vasta 80 000 kilsan jälkeen oleen niinku hioutunut kohdalleen , et sä tosta mitään tyyppivikalistaa myyjälle esittämällä alennusta saa
mee kipikapin kauppaan hakemaan polo alle ennen ku joku järkevä ostaja vie sen sun nokkas edestä
OK!!! Täytynee käydä tsekkaamassa loppuviikosta..jos nyt ei joku "vie nokan edestä" ennen sitä.. :) enkä alennusta ole haikaillutkaan, kunhan vaan halusin tietää autosta enemmän....
AJM ei ole 66kW kone.
http://www.ajovalo.net/VW_moottorit2.htm
Elähän intoile nuitten perässä. Slovakian raudassa tyypillisiä ovat kaikenmoiset sähköviat, aurauskulmat vinksallaan ym. Eli sanalla sanoen, heikosta laadunvalvonnasta tms johtuvat kokoamisvirheet. Sdi koneisiin liittyvästä vaihteistosta tuppasi menemään laakerit, en tiedä joko on myöhemmin asiaan saatu korjausta. Muuten kai toimiva peli.
... runsasta öljynkulutusta. Mutta taisivat olla niitä alkupään malleja...