auto on nykyään niin huonosti tehty.Ikään kuin
kehitys olisi loppunut 80-luvulle.kulutus,ulkonäkö
ja sama rämähdys kun heittää oven kiinni.
kehitys olisi loppunut 80-luvulle.kulutus,ulkonäkö
ja sama rämähdys kun heittää oven kiinni.
miksi japanilainen
joni
241177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
laatu on edelleen kuin suoraan 60 luvulta?
Lyöt oven kiinni, niin ovi jää käteen? Syö ja
roiskii öljyä kuin vanha kunnon Master Fergusoni
peltotraktori.
Klonks klonks klonks klonskkkkkksssss.
näilläkin. Eivät kaikki eurooppaliset ole harmaata
massaa, vaikka niin luullaan. Ovathan Ferrari ja
Aston Martini eurooppalaisia.
No ehkä tunnetuin euro vioistaan on Opel, mutta ei
sen perusteella saisi tuomita kaikkia euro autoja.
Kyllä sitä Opelia tai pemaria kun rassailee
muutaman vuoden alkaa jo kypsymään Erkkikin.
Saa siellä korjaamolla ravata joka päivä.
tehdään euroopassakin, mutta ei se tarkoita sitä,
että jos Opel tai BMW on Ladan tasolla, niin
arvostettu Mercedes olisi.
Mersu on autojen kunkku.
Paljon ajoa ja kyllä kestää.
Taattua laatua italialaiset Fiiut, jota ne ei saa
edes väkisin myytyä. suorastaan väkisin myyntiä
ihmisille Puntot sun muut siittimet.
Rapeat ranskikset ovat toinen hauska ilmiö, juu
pehmeitä ajettavia, mutta se rapeus hahahahah.
Audi on ainoa oikea auto isolla A:lla.
Kyllä jenkit on ihan toista maata ja se kasin
jylinä. Ei sitä kehtais nousta missään
europaskassa yleisellä paikalla vaikka maksaisi 2
miljoonaa.
Jenkeissä on tilaa, ajo-ominaisuudet on parhaat,
jenkit herättää kateutta muissa ihmisissä.
uusi auto on kuin suoraan 50 luvulta? Miksi?
Miksi? Miksi?
Kun lyöt oven kiinni, niin konepleti pomppaa
pystyyn, jouset menee poikki ja moottori tippuu
maahan. Eikö mitään laatua enään ole. Katsokaa
vaikka Chrysler Neonia ja sen huoltojuttuja
Helssingin Olarissa tai jossain.
Ja ainoa auto maailmassa, joka räjähtää, kun
törmäät roskapönttöön tai johonkin. Katsokaa
vaikka ameriiiiikkkalaisia elokuvia.
yleistää, on niitä arvostettujakin USA autoja,
kuten Cadillac ja puhe oli uusista auotoista.
lilluuu ja lolluuu sinne tänne, lötkyn kötkyn,
huojun kuojun. Isoja kuin nälkävuosi, ei mahdu
yhteenkään parkkiruutuun.
Niin ja se polttoaineen kulutus on suorastaan
uskomatonta, nehän kulkee hajulla.
Lisäksi japanilaiset dieselit ovat heikkotehoisia
Mutta eihän japanilaiset tee edes Dieseleitä. Ne
ostaa Euroopanmarkkinoille dieselit joltain
eurovalmistajalta ja yleensä silloin myydään sitä
peruspakettia. Honda on tosin nyt tuomassa
markkinoille paranneltua GM:n dieseliä, massan
pyynnöstä.
Dieselit pitäisi kieltää saastuttamasta.
80-luvulle eli isäsi silmäkulmaan.
Jeps, mistäköhän johtuu, että ystäväni jotka
ajavat euroilla aina paiskaavat oven kiinni
wokkipannustani. Kun huomautan, että ei sitä
tarvii paiskoa että se menee kiinni normaalisti
sanovat he että kun omassa autossa tarvii aina
paiskata (kavereilla on kuitenkin autoa uudesta
Mersusta perus fiestaan asti).
Miksi minusta tuntuu, että euroautoissa on
jotenkin kalsea sisustus, siis näissä
perusmalleissa. Rahallahan saa ja hevosella
pääsee mutta niin japseissakin.
Miksi euroautot ovat yleisesti tehottomia. Ja jos
eivät ole maksavat hunajaa. Miksi euroautot
muistuttavat toisiaan. Ja kun olet ydellä ajanut
ei toinen tuo juuri mitään eroa.
Joo ainahan näistä voi kiistellä, ja kiertää
kehää. Miten voit väittää että japsien kulutus
eroaisi jotenkin euroista? Vertaatkohan nyt saman
tehoisia vai kokoisia vai mitenkä?
Japsien ulkonäkö on todellakin kaukana siitä
laatikosta jota ne olivat 80-luvulla kuten
eurotkin. Nykyisin ne jopa poikkeavat siitä
eurojen valtavirrasta. Jopa BMW on ottanut mallia
esim Lexuksesta tuomalla kirkkaat perävalot jne
jne. Ja Fiat sen aloitti ja Ford ja VW tulevat
perässä eli ottavat mallia Nissanin pyöreistä
perävaloista - ainiin mutta niitähän ei
euroopassa ole nissaneissa näkynyt paitsi
englannissa :)
Joopa joo
niin miksi?
Kun jonilla on puulelut patterin välissä ja ikkuna
metsään päin.
Jonia on aina isä pannut salaa komerossa
takapuoleen ja nyt joni tykkää vain siitä.
Jonia harmittaa muiden heterous ja se, että homoja
on liian vähän.
oikein kunnolla.Kyllä on pojalla mieli
pahoittunut taidat tapella japsipaskasi kanssa
verstaalla yötäpäivää kun on noin katkeraksi
tullut
Olet itse homo kun tiedät noin tarkkaan miten
toimia.Ei heterot tiedä mitä homot tekee.
että japsit eivät paljon ole muuttuneet
mutta meillä on kaksi erilaisia (opelia)
ennen ja jälkeen 99 ja siinä on aika suuri ero
sekä kiihdytyksessä, kulutuksessa (1,5l)
että ajettavuudessa.
tosi se vanhempi on jo ajettu 210tkm
mutta kuitenkin ei moottorivikoja
ainoastaan vesipumppu äskein vaihdettu
(eivät ole ikuisia)
ja kulutus ei ole juuri paljon muuttunut.
Mutta ruostevaurioita on ja jokainen voi tähän
itse vaikuttaa/hoitaa aivan ratkaisevasti.
Monet autoilijat eivät kyllä osaa tai välittää
hoitaa autonsa ja tähän on suurin syy ettei auto
kestää.
Eräs työkaverin tarina:
Ensimmäinen autoni oli Morris mini 60-luvulla.
Ja kun auto oli ajettu yli 20 000 km alkoi tulla
kaikennäköisiä pikkuvikoja josta hän valitti
huoltamossa.
Huollossa sanottiin "nohan ajattele sentään -
tämä autohan on jo lähes 30 000 tuhatta
kilometriä jo ajettu!"
Eipä oo toistaiseksi ainakaan Lexuksessa ovet
rämähdellyt :)
Lexuskin on vain Toyota.Kun sen ajaa liikkeestä
ulos niin arvo putoo monta sataa tuhatta.Katso
huviksesi vaihtoautolistoja mitä maksaa esim 93
mallinen lexus ja vertaa sitten vaikka
ostohetkellä samanhintaiseen mercedekseen.
Jopas vitsin murjasit, japsiautoille on juuri
tyypillistä, että ovat kaikki samaa harmaata
massaa. Ei se toyota lexus poikkea muista, vaikka
saattaa kalliimpi ollakin.
Siis jos puhut Suomen hinnoista niin tuo Mersun
hinta pidetään keinotekoisesti korkealla. Ja
ainoastaan sen _legendaarisen_ maineen ja Vehon
ansiosta.
Todellisuudessa (Saksa) esim S-mersun hinta
putoaa kaupasta pihalle vietynä 40%. Parin vuoden
päästä niitä saa käytännöllisesti katsoen
ilmaiseksi.
Suomessa on aivan omat _säännöt_ vaihtoautojen
hinnoittelussa johtuen juurikin meidän
autoverotuksesta ja palkkatasoista. Onneksi
ensivuonna tilanne muuttuu :)
tosiaan suomessa on niin paljon mersuihmisiä jotka
ostaa vanhan, täysin ränsistyneenkin romu mersun
"kalliilla" kunhan se nimenomaan on Mersu.
uskallan kyllä väittää että
jos ajat toyota corollalla, mieluiten vielä teini
-sellaisella, ja lexuksella (esim.GS 300) niin ero
on käsinkosketeltava. Vähän menee kyllä yli yli
yleistykseksi noi mielipiteet.
Esimerkiksi kissat tulevat kovinkin mieluusti
Mersun kyytiin! kaikki muut edut joista sinä et
näköjään edes tiedä mitään!
Pysyisit palstalta pois niin teisit palveluksen
monelle!
Sama korolla se on kuin kaikki muutkin
sontaläjät!!! Idiooteilta rahat pois. Kyllä on
urpoja kun maksavat moisesta romukasasta.
Nim. KOEAJANUT JA VALAISTUNUT!