Mikä on Hummer H2 vm 2003 oikea hinta Suomessa??
Ostohinta Amerikassa 20000e rahti ja tuontitulli 10%eu-alueen ulkopuolelta 3000e Suomen alv 22%
5000e ELI YHTEENSÄ 28000e sis vähennettävän alv:n
katsastus 150e ajopiirturi asennettuna 800e roiskeläpät, kuormansidontakoukut ja valojen vaihto E-hyväksyttyihin= 600e,
vastaavuustodistukset 250e.
KAIKKI.KAIKKI YHTEENSÄ MAX 28000 1800=29800e
Suomessa nettiautossa hintapyynnit max 75000e
Mikä mättää ?????????????????????
Ostohinta Amerikassa 20000e rahti ja tuontitulli 10%eu-alueen ulkopuolelta 3000e Suomen alv 22%
5000e ELI YHTEENSÄ 28000e sis vähennettävän alv:n
katsastus 150e ajopiirturi asennettuna 800e roiskeläpät, kuormansidontakoukut ja valojen vaihto E-hyväksyttyihin= 600e,
vastaavuustodistukset 250e.
KAIKKI.KAIKKI YHTEENSÄ MAX 28000 1800=29800e
Suomessa nettiautossa hintapyynnit max 75000e
Mikä mättää ?????????????????????
Vastaukset 26
Vanhimmat
Paskan tuprutteluun löytyy tehokkaampiakin laitteita.
ainakin vielä lasien vaihto ja kaikki vaadittavat vastaavuustodistukset
Osta auto ennen 1.7.03 ekakerran rekisteröitynä niin ei tarvitse vaihtaa laseja.!!
jos et ota autoa ammattiajoon. Nopeudenrajoittimen kylläkin tarviit, joka liststa puttuu.
Ja keneltähän luulet tuon vastaavustodistuksen löytyvän? Et saa sitä muuten keneltäkään tai jos hankit, hinta lienee noin 10.000 Ekee...
Milloin laki on muuttunut ? Bensa k-auto ei tarvitse nopeudenrajoittajaa.
Saksassa on firmoja joilta voi tilata tarvittavat dokumentit hintaan 250 e.
Milloin on tullut laki, että ajopiirturia ei tarvita
ykskäyttöisessä autossa ???
Saksassa on vain nahkahousuja, sulle EI MITÄÄN. Höpötä siskosi kanssa paskaa.
ajopiirturi tarvitaan yksityisautoissa? http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Kaytetyn_ajoneuvon_maahantuominen/Ajoneuvon tekniset vaatimukset/Kuorma-auto.htm .Nopeudenrajotinmääräykset: http://www.ake.fi/pdf/ATT9-2004.pdf
Jos et tätä usko, soita lähimmälle katsastusasemalle.
Tässä kopio ajopiirturi"laista":
15 §
Ajopiirturi
1. Ajopiirturia, josta säädetään tieliikenteen valvontalaitteesta annetussa neuvoston asetuksessa (ETY) N: o 3821/85, sellaisena kuin se on muutettuna asetuksilla (ETY) N: o 3314/90, 3572/90 ja 3688/92 sekä asetuksilla (EY) N: o 451/94, 2479/95, 1056/97, 2135/98 ja 1360/2002, ei vaadita M- ja N-luokan ajoneuvossa, johon ei tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yhdenmukaistamisesta annetun neuvoston asetuksen (ETY) N: o 3820/85 4 artiklan nojalla sovelleta ajo- ja lepoaikasäännöksiä tai jossa sanotun asetuksen 14 artiklan 1 kohdan nojalla sovelletaan vuorolistajärjestelmää. Ajopiirturia ei myöskään vaadita ajoneuvossa, johon ei ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) 7 §:n mukaan sovelleta sanottua EY:n asetusta. Ajo-opetukseen käytettävässä N2-, N3-, M2- ja M3-luokan ajoneuvossa tulee kuitenkin olla ajopiirturi.
nopeudenrajoitin pakollinen myös bensa-autoissa alk 2005
No säästyy taasen 800e kun 2003 ei tarvitse asentaa.
No katos jos sitä myy täällä esim. H2Tuonnin kaltaiset huijarit, niin ne ottaa ryöstökatteen.
Toki kaikelle liiketoiminnalle pitää katetta saada, mutta ryöstö ja kiristys on kiellettyä Suomen laissa. Vaan ei ei estä H2Tuontia ja muita vastaavia
ryhdy itse tuomaan. Jeesus mitä sakkia..
Kun huomioidaan kaikki välilliset ja välitömät kulut niin max hinta on 35000e tällöin jää yrittäjälle hyvä 20 % nettokate, joka pitää riittää autokaupassa.
KAIKKI MUU ON RYÖSTÄMISTÄ!!
onneksi on internet ja ostajat voivat itse varmistaa asian oikeellisuuden.
huonokuntoisen loppuunajetun H2:n saadakin 20000:lla, mutta onko mitään järkeä sellaisia raahata tänne. Näyttäisi jenkkilässäkin 2003 mallin hyväkuntoinen H2 maksavan n. 45000 taalaa.
Laita ihmeessä jenkki internet osoite, niin alan tilaamaan. Kiitos
Eikö muka saa? jos uusi maksaa alk 54kiloa. Lisäksi huomioitava jenkkienvalmistajien todella huono tilanne. Uusista autoista saa varmasti yli 10% alennusta. www.hummer.com
www.autotrader.com ja sinne zippiin vaikka 90210 :)ja any distance paikkaan.
Turha väitellä tuolta voi kaikki itse tarkistaa.
Huomioitava vielä taalan kurssi ja jenkeistä saa ostaa ilman paikallista vattia eli alvia.
Huomiotava edullinen rahtaus, tulee maksamaan max 1000 taalaa eli max 800e
Kukaan ei pysty järjellisesti perustelemaan Suomi-autojen hintapyyntejä.
Huomioitava, tänä syksynä on eduskunta hyväksynyt yksittäismaahantuontilain,eli omaan käyttöön yksittäiskappaleena rekistöröitävän auton.
Ei tarvitse enää kiukutella vastaavuustodistuksien kansa, eikä odotella erivapauspäätöksiä.
Tämä keskustelu aiheutti sen , että talven lomakohteeksi valitsimme floridan.
On aika jäkevää osttaa Hummeri samalla reisulla.
Jää vielä jälleenmyytäessä hyvin hilloa käteen.
Kiitos ideasta.
ostetaan jenkkilässä siksi, että ihmiset näkevät jo kaukaa, että tässä tulee kusipää öykkäri.
On se kiva asuu Suomessa kun taala on nain fixuja ihmisiä..
ostin 2003 mallin h2 hummerin , tuloo piakkoin suomeen..
tietääkö kukaan oikeasti mitä siihen pitää tehdä?
-lasit?
-ajopiirturi?
-nopeudenrajoitin?
-yhteneväisyystodistukset?
-entäs rekisteröinti maastokuorma-autoksi?
ja mikäs tää eduskunnan yksittäismaahantuontihomma on? omaan käyttöön jos tulee nii ei tarvi turhia todistuksia.e-valot,vilkut,ym, ja leima paperiin?? vai?? kuka tietää??
on se vaan kivaa ajella hummerilla.......
eikös verot ole paljon enemmän??käsitinkö oikein että verot vain yht.8000 euroa??liian pieni mun mielestä....pitäs olla enemmän....nehän laskee verot suomennarvojen mukaan..
Mikä ihmeen tuontivero? Tarkoitatko tullia vaiko autoveroa?
Kuorma-autoista ei mene senttiäkään autoveroa. Eu:n ulkopuolelta tuotavista maksetaan tullia, mutta se perustuu ostohintaan. Ja jos tuo Hummerin Saksasta tai vaikkapa Virosta, ei mene edes tullia, koska ollaan Eu:n sisällä.
On totta että hummerir maksaa 20 kilotaalaa usassa ja on totta että piirtureita ei tarvita ja muutenkin muutokset on pieniä mutta käsittääkseni ongelma onkin auton suomessa vaatima paperisota, vastaavuustodistuksen tai vastaavien asiakirjojen riittävän näytön saaminen suomen tullille on se ongelma... kerro jos onnistuit sillä muutamaa LUXUS SUVia sais myöskin k-autoksi... mutta ne paperit
Kiinteistö Kananen oy,jonka omistaja auttaa paperihommissa todelliseen asevelihintaan.Itse olen tuonut kaksi Humppaa hänen "kanta-auto" papereilla ja hintakin oli 2000 € kappale.Mansessa toimii rosvoporukka,joka pyysi vielä 18000€ papereista,nyt nekin on kuulemma pudottanut hintojaan puoleen.
Kävin hakemassa H2:sen saksasta, vuosimallia -03, ennen 1.7.03 rekisteröity jotta ei tarvitse vaihtaa laseja. Hinta saksassa n.37000e, autolla ajettu n.60tkm. Kunto virheetön. Tuontikulut n.1000e, muutostyöt suomessa paperit rekisteröinti n.6000e, eli yhteensä 44000e
Mietin tuontia jenkeistä mutta vastaavalainen suomeen tuotuna, tullit ja alvit päälle niin ero liian pieni, ottaen huomioon riskin että auto onkin aivan paska!
Tuon katsatusken tekee ostaltaan kalliiksi paperit, joita ei liikaa ole suomessa ja ne keillä ne on tietää niiden arvon ;)
Ja muut muutokset ovat ainakin lamput, lavakoukut, väliverkko, nopeudenrajoitin.
Mutta aivan sama, pääasia että auto on hiton makee :)
Oikea hinta on surullinen ja tyhjä elämä, jonka täyttämiseen tarvitaan neljän tonnin dildo