Näillä palstoilla oli vähän aikaa sitten juttua, että kulunvalvonta-avain yhdessä autonavaimen kanssa sekottaisi ajonestolaitteen.
Eilen ei vaimo työpaikalla saanut avainta virtalukossa käännettyä, joten jouduin viemään vara-avaimen, jolla auto toimi heti virheettä. Kotona sitten koitettiin sitä ongelma-avainta ja sekin toimi.
Nyt jäi arvoitukseksi miksei avain kääntynyt lukuisista yrityksistä huolimatta?
Toimiiko ajonesto siten, että se estää avaimen kääntämisen?
Ja onko kulunvalvonta-avain virta-avaimen kanssa samassa taskussa ongelman syy?
Auto on parivuotias saksalainen.
Eilen ei vaimo työpaikalla saanut avainta virtalukossa käännettyä, joten jouduin viemään vara-avaimen, jolla auto toimi heti virheettä. Kotona sitten koitettiin sitä ongelma-avainta ja sekin toimi.
Nyt jäi arvoitukseksi miksei avain kääntynyt lukuisista yrityksistä huolimatta?
Toimiiko ajonesto siten, että se estää avaimen kääntämisen?
Ja onko kulunvalvonta-avain virta-avaimen kanssa samassa taskussa ongelman syy?
Auto on parivuotias saksalainen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ajonestohan on täysin sähköisesti toteutettu ja pitäisi pystyä starttaamaan, mutta ei pitäisi tietenkään lähteä käyntiin. En usko että olisi lukittu mekaanisesti eli avainta pitäisi pystyä kääntämään. Uskonpa että virtalukossa oli satunnaisesti ilmenevä 'jumi'.