Monella tuntuu menevän hermot, kun kiihdyttää
ripeästi esim. moottoritien rampista. Vitutus on
pahempi, jos auto on samaa merkkiä ja mallia,
mutta pienemmällä koneella. Eikö itsetunto kestä,
että jollakin auto liikahtaa nopeammin? Vai
löytyykö jokin muu järkevä selitys? Ohi pitää
päästä vaikka väkisin heti kun on saanut minut
kiinni! Sitten vedetään törkeesti eteen ja
roiskitaan kurat tuulilasiin! Joskus joudu vielä
ohittamaan heidät, kun he ajavat alle rajoitusten.
Toinen asia, mikä saa jotkut pillastumaan on
heidän matkiminen. Kokeilin tänään viimeksi sitä,
kun näin edessäni ns. puskurissaroikkujan, joka
hiillosti edellään ajavaa pientä ja vanhaa
Opelia. Hän piti n. 1-2m "turvaväliä" ja joutui
jarruttelemaan jatkuvasti. Tiellä oli 80:n
rajoitus ja molemmat ajoivat 90km/h
mittarinopeutta. Välillä "roikkuva" meinasi
ohittaa, mutta ei sitä kuitenkaan tehnyt, vaikka
edessä oli n. 1km suoraa ja tyhjää tietä. Kun
Opel kääntyi hänen edestään sivutielle, hän
jatkoi samaa nopeutta. Tein pienen kokeen: Ajoin
n. 1-2m päähän "roikkujan" puskurista ja
minuuttia myöhemmin "kurkistin" ikäänkuin
ohittaakseni. Jätkä heitti pienempää silmään,
kasvatti rakoa 100m ja alkoi vilkutella
jarruvalojaan... Sen jälkeen hän ajoi reilua
ylinopeutta "karkuun". Mikäs hänelle tuli? Teinkö
jotain hänen mielestään väärin? Onko hänellä
jokin erityisoikeus roikkua muiden puskureissa
kiinni?
ripeästi esim. moottoritien rampista. Vitutus on
pahempi, jos auto on samaa merkkiä ja mallia,
mutta pienemmällä koneella. Eikö itsetunto kestä,
että jollakin auto liikahtaa nopeammin? Vai
löytyykö jokin muu järkevä selitys? Ohi pitää
päästä vaikka väkisin heti kun on saanut minut
kiinni! Sitten vedetään törkeesti eteen ja
roiskitaan kurat tuulilasiin! Joskus joudu vielä
ohittamaan heidät, kun he ajavat alle rajoitusten.
Toinen asia, mikä saa jotkut pillastumaan on
heidän matkiminen. Kokeilin tänään viimeksi sitä,
kun näin edessäni ns. puskurissaroikkujan, joka
hiillosti edellään ajavaa pientä ja vanhaa
Opelia. Hän piti n. 1-2m "turvaväliä" ja joutui
jarruttelemaan jatkuvasti. Tiellä oli 80:n
rajoitus ja molemmat ajoivat 90km/h
mittarinopeutta. Välillä "roikkuva" meinasi
ohittaa, mutta ei sitä kuitenkaan tehnyt, vaikka
edessä oli n. 1km suoraa ja tyhjää tietä. Kun
Opel kääntyi hänen edestään sivutielle, hän
jatkoi samaa nopeutta. Tein pienen kokeen: Ajoin
n. 1-2m päähän "roikkujan" puskurista ja
minuuttia myöhemmin "kurkistin" ikäänkuin
ohittaakseni. Jätkä heitti pienempää silmään,
kasvatti rakoa 100m ja alkoi vilkutella
jarruvalojaan... Sen jälkeen hän ajoi reilua
ylinopeutta "karkuun". Mikäs hänelle tuli? Teinkö
jotain hänen mielestään väärin? Onko hänellä
jokin erityisoikeus roikkua muiden puskureissa
kiinni?
Vastaukset 6
Vanhimmat
On se kumma kun eritasoliittymissä ei osata ajaa
oikein.
Jos esimerkiksi jo suoran rampin alkupäässä on
vaikka satasen nopeusrajoitusmerkki, silloin
kiihdytys pitäisi aloittaa jo sieltä että ehtii
saavuttaa päätietä ajavien nopeuden ennen kuin
liittyy liikennevirtaan. Kiihdytyskaistalla voi
siten kaikessa rauhassa katsella sopivaa väliä ja
mahtuu pieneenkin väliin, kun ei ole pelkoa että
takaa tulevat ajavat päälle nopeuseron ollessa
pieni.
Monta kertaa tapaa kuljettajia, jotka
köröttelevät enemmän tai vähemmän hissukseen
ramppia pitkin kiihdytyskaistan alkuun asti, ja
joko aloittavat kiihdyttämisen vasta siellä tai
poukkaavat suoraan varsinaiselle ajokaistalle
selvästi muuta liikennettä hitaammalla
nopeudella. Jotkut jopa pysähtyvät
kiihdytyskaistan loppuun vilkkaan liikenteen
aikaan! Sieltä on todella vaikea päästä jonon
väliin, kun takkaa painaa jatkuvalla syötöllä
autoja "miljoonaa" ohi.
tapahtuu seuraavasti:
varaa allesi riittävän tehokas auto. köröttele
ramppi tommosta viittäkymppiä ja katsle kun
taaksesi alkaa muodostua kaikenlaista
valonvilkuttajjaa. aloita kiihdytys
minimimatkalta, siten että kuitenkin saavutat
kevyesti tien nopeusrajoituksen liittytessäsi
tälle tielle.
on siinä urpoilla ihmetelemistä !
suomalaiset evät osaa ajaa vetoketjua ruuhkissa,
niin kuin ruottalaiset, siellä on liikenne paljon
sujuvampaa ruuhka aikana tukholmassa kuin
helsingissä.vika taitaa olla suomalaisten
asenteessa- älä vaan tähän väliin änkee, en
varmaan anna tilaa, mee ny helevettiin siitä
palloilemasta sen romus kans,helevetin hullu.
vika on suomalaisessa asenteessa,
menttaliteetissä. Jotenkin liikenteessä pitää
päästä pätemään ja kohteliaisuus liikenteessä on
täysin vieras käsite meille suomalaisille.
valitettavasti ..
olisko meidän geeneissä jotakin pahasti vinossa ?
Liikenne on jokaisessa muussa euroopan maassa
kohteliaampaa. Kaistaa saa vaihdettua helposti
kun rinnalla olija antaa tilaa ja
h y m y i l e e !
Kun sitten yritän ystävällisesti antaa tietä nii
ei se taateli aivo tajua ajaa sinne väliin vaan
jää sinne kyykkimään.. Johtaa siihen että ei tule
seuraavaa kertaa kun antaisin tietä kun ei näytä
ihmisten tajuavan että tietä annetaan vaikka ihan
selkeesti "näytetään" että tule tule..
Noh johtuisiko siitä että 95% suomen autoilijoista
ei anna sitä tietä ja niinpä autoilijat eivät
"usko" että olet antamassa tietä!
Mitä ruotsiin tulee, niin nautinnolista ajaa kun
tulet takaa lujempaa niin edellä ajava väistää ja
voit ajaa samaa kaistaa ohi! Vertaa suomeen sitten
kun körötellään 80 alueella 70 km/h ja vielä
keskiviivan tuntumassa.. Tosin heillä on leveämmät
"pientareet" mutta kyllä se suomessakin onnistuisi
jos ajaa alle rajoitusten!
se, että ne tyypit jotka roikkuvat metrin päässä
puskurista ovat mielestään parempia kuskeja kuin
muut ja jos erehdyt ajamaan liian lähellä niiden
puskuria, he kokevat sen uhkana ja lähtevät
karkuun...Eli liian pientä itsetuntoa on
liikenteessä helpohko pönkittää!