Nyt se eduskunta kaikessa viisaudessa meni
pläjäyttämään hands freet pakolliseksi ajaessa
autoa. Mitä seuraavaksi rajoitetaan? Et saa
jutella vierustoverin kanssa... HAH sanon minä!
Saakohan valtio jotain provikkaa hands free -
laitteiden myynnistä? Onko oikeasti
tutkimustietoa siitä, että hands freet olisivat
aiheuttaneet onnettomuuksia.
Tottahan siinä omat hankaluutensa on kun puhuu
puhelimeen, mutta ei ihmisiä voi pakottaa
ostamaan jotan.
KOMMENTS...
pläjäyttämään hands freet pakolliseksi ajaessa
autoa. Mitä seuraavaksi rajoitetaan? Et saa
jutella vierustoverin kanssa... HAH sanon minä!
Saakohan valtio jotain provikkaa hands free -
laitteiden myynnistä? Onko oikeasti
tutkimustietoa siitä, että hands freet olisivat
aiheuttaneet onnettomuuksia.
Tottahan siinä omat hankaluutensa on kun puhuu
puhelimeen, mutta ei ihmisiä voi pakottaa
ostamaan jotan.
KOMMENTS...
Vastaukset 88
Vanhimmat
ostamaan jotain mutta voi kieltää tekemästä
jotain... sitä paitsi sellanen nappikuuloke-HF
maksaa marketissa n. 39,- joten eiköhän
jokaisella autoilijalla siihen ole varaa, jos
tarvitsee siellä autossa puhelimeen höpötellä.
asennekysymys.
Meitä on moneen lähtöön. Nykyään kun kännykkä ei
ole enää mikään "symboli"-laite, ainakin minulta
on autossa puhelut vähentynyt. Tämä tarkoittaa
sitä, että en rupea mitään nappeja korvassa
pitämään jos puhun ajaessa noin kerran 500km:n
aikana. Pidän maantiellä vaarallisempana itse
soittamiseen tarvittavaa näppäilyä, kuin itse
luurin korvassa pitämistä. Ajanhan monesti
yhdellä kädellä muutenkin.
Siis minunlaisiani tullee olemaan valtaosa
käyttäjistä, jotka puhuvat harvoin, mutta kun
puhelu tulee, pysäytetään auto äkkiä ja siitäkös
vaaratilanteita syntyy jos siinä kiireessä
unohtuu taustapeiliin katsominen.
Sitten nämä Suomen "leveät tiet". On se nyt jo
nähty niiden osalta, ketkä puhelimeen puhuessaan
ovat pysähtyneet, parkkeerataan auto minne sattuu.
pitäisi varmaan päättäjienkin miettiä sitä, että
taajamassa ja maantiellä ollaan vähän eri
tilanteessa. ja erityisesti juurikin kännykän
kanssa.
kuten sanottua, kaupunkiliikenteessä ymmärrän
tuon HF:n edun siinä että voi paremmin käytellä
niitä hallintalaitteita, mutta maantiellä en näe
juurikaan tarvetta HF:lle. enkä usko että sen
valvontakaan kovin helppoa olisi, ellei nyt satu
juuri poliisin kohdalla ajamaan känny korvalla.
itselläni tuo HF-laite (se halpa nappi) kyllä on
jo, mutta kummasti se vaan nököttää kotona eikä
ole vielä autoon asti kantautunut, saati sitten
korvaan sujahtanut. taas: asennekysymys. pitäisi
varmaan vaan totutella siihen nappiin korvassa,
mikäli nyt niin pakottavaa tarvetta kännykän
käytölle tulee. maantiellä tosin aion vastakin
puhua luuriin.
itsellä on soittamisen tarvetta autossa todella
harvoin, ja myöskään minulle ei niin tärkeitä
puheluja tule ettenkö voisi etsiä sopivan paikan
pysähtymiseen tai soitella vaikka sitten takaisin
myöhemmin. oikeastaan on ihan mukavaa olla
välillä "tavoittamattomissa". tienposkessa
lörpöttely pitäisi myös kieltää, kun yleensä
siellä pientareella ei ole tarpeeksi tilaa.
on täyttä hulluutta ja/tai ajattelemattomuutta
pakottaa ihmiset käyttämään korvanappia, sillä
siihen tottumattomat ihmiset aiheuttavat enemmän
vaaratilanteita hf-piuhojen sotkeutuessa
käsijarruun ja vaihdekepiin. muutenkin koko laki
on uudistuksen tarpeessa jo syntyessään.
tai onhan asiaa ehkä verojen kannalta ajateltu,
mutta kolareihin menee vakuutusrahoja aika
paljon. ja miettikääpä paljonko tulee verotuloja
kun myydään kolme miljoonaa korvanappia hintaan
40mk!!! ja nytkö kannattaisi ostaa nokian
osakkeita?? -no ehkäpä ei, mutta silti!
loppujen lopuksi on kai tarkotus vetää rahoja
vakuutus yhtiöiltä -mene ja tiedä!
Nämä nappien hypistelyt rekkuleille juuri auton
etulaudassa tarttee suurimman keskityksen pois
liikenteestä.
Mulla vaikka on radio uusinta uutta joka muka
etsis kuuntelevan aseman liikkuessa
automaattisesti vaan eihän se toimi jokapaikassa
ja sitä pitää hypistellä alvariinsa vaikka
asetukset ois ok.
ihan hyvä, koska ainakin helsingissä näkee
vauhtia ja vaaratilanteita kun ihmiset ajaa ja
puhuu samaan aikaan. Koitetaan kääntää, vaihtaa
vaihdetta,jos luoja suo vilkuttaa ja puhua
puhelimessa (voidaan vielä lisätä listaan lukea
karttaa polttaa tupakkaa, ysödä jäätelöä jne
jne). Ei sitä HF:ää ole pakko ostaa senkun vaan
pysäyttää auton jonnekkin puhelun ajaksi. Ei
sinänsä huonompia lakeja jota on säädetty.
...juuri onkin, kuten sanoit.
Voidaan syödä jäätelöä, kaivaa nenää ym..
Miksi juuri kännykkään puhuminen on näistä niin
vaarallista, että se täytyy kieltää?
Varmasti paljon enemmän liikenteessä kuskit esim.
raapivat nenäänsä jne, kuin puhuvat puhelimessa.
Eli ei muuta kuin nenän kaivamiset ja jäätelön
syömiset luvanvaraiseksi, tai sitten kovelautaan
vaadittava jäätelönpidike ja katosta roikkuva
nenänrapsuttaja.
Miksi säädetään lakeja joita ei voi edes valvoa?
Siitähän niitä vaaratilanteita vasta syntyykin,
kun ilman handsfreetä puhelimeen puhuva huomaakin
vastaantulevan poliisin, ja yrittää painautua
jalkatilaan piiloon.
Olenkin jo patentoinut laitteen, joka painaa
automaattisesti kytkimen pohjaan, jos molemmat
kädet eivät ole ratissa. ;)
Eihän osaa lakeja edes tarvittaisi jos ihmiset
muuten ymmärtäisivät toimia järkevästi. Fiksujen
tapojen oppiminen ja omaksuminen on omien korvien
välissä eikä siihen todellakaan tarvitse poliisin
valvontaa jos itsellä herneessä sen verran
tapahtuu että tiedostaa yhteisen edun. Kännykän
näyttävä käyttö kyynärpää ulkona ja pää
kallellaan saattaa tietysti pönkittää jonkun egoa
mutta turvallisuutta se ei varmasti lisää! Samaan
sarjaan yllättävän (liian) usein liittyy
ajovalojen, suuntamerkin ja turvavyön käyttämättä
jättäminen. Koskaan ei näistä maanteiden
sankareista kokonaan päästä eroon mutta ainakin
itse he yrittävät osaltaan
ponnekkaasti "kaunistaa" onnettomuustilastoja ja
sitä kautta nostavat vakuutusmaksuja. Monesti
samat tyypit ovat vastaan kaikkea minkä
kokevat "holhoukseksi" riippumatta siitä kuinka
järkevästä ajatuksesta kulloinkin on kyse. Itse
olen käyttänyt "korvanappia" jo jonkun aikaa enkä
ole sitä mitenkään hankalaksi kokenut,
päinvastoin tuntuu mukavalta kun vilkunkäyttö ja
vaihtaminen on niin paljon helpompaa. Toki pyrin
minimoimaan puhelimen käyttöä liikenteessä sillä
vaikka HF:stä paljon apua onkin, ei varsinkaan
talvikelillä voi liiaksi kiinnittää huomiotaan
liikenteeseen.
eihän valtio pakota sinua ostamaan... mutta ilman
sitä on kännykän käyttö kiellettyä =)
Kyllä se ihan aiheellinen kielto. Itseasiassa HF
olisi pitänyt aiemmin pakollinen.
Olen nähnyt pari kertaa Lahden tiellä kun
autoilija on käkättänyt puhelimessa, ja eikä ole
seurannut muuta liikennettä. Yksikin kuskiraasu
ajoi oikeaa kaistaa 40 km 100 km rajoituksella,
oli niin kivaa juttua.
millä ihmeen tavalla HF auttaa siihen, että
porukat ajelee 40km/h 100km/h alueella kun
juttelevat matkapuhelimen välityksellä?
sitten on toinen käsi vapaana notta voi kytkeä
isomman vaihteen ja ajaa kovempaa!
oikeesti, oon itekkin miettiny että onko siinä
kännykän käytössä "vaarallisempaa" puhelimen
pitäminen korvalla toisella kädellä vai se että
joutuu keskittymään siihen puheluun... tottakai
se helpottaa ajamista (erityisesti taajamissa
tms. kun tarvitsee käyttää nitä
hallintalaitteita) kun on molemmat kädet vapaina,
mutta silti luulisin että se puheluun
keskittyminen tapahtuu liikenteeseen
keskittymisen kustannuksella. ihminen,
erityisesti mies, kykenee keskittymään KUNNOLLA
vain yhteen asiaan kerrallaan...
...enemmän esim. astronautteina???
Normaali ihminen voi keskittyä kovalla
harjoituksella 2-3 eri asiaan KUNNOLLA,ei enempään
Paitsi ehkä juuri astronautit ja taistelulentäjät
ym. tarkkaa motoristis- ja havainnointikykyä sekä
samalla analyyttistä ajatteluprosessia vaativa
toimitus. Niinsanottu tavallinen autoilija kykenee
juuri ja juuri 2 eri asiaan auttavasti :
havainnoimaan liikennettä ja ohjaamaan ajoneuvoa,
jo kolmas tekijä aiheuttaa aivoissa ajatuksenkulun
pätkimistä esim. ostoslistan muistelu tai treffien
suunnittelu...ja se näkyy perään ajoina ja
punaisia valoja päin ajoina...kun"en mä huomannu"
just joo...liikenteessä otetaan turhan paljon
riskejä jo muutenkin(tuttu katu,kiire jonnekin ym)
Malttia sanon minä ja eikö sinne määränpäähän ole
huomattavasti mukavampi mennä ehjällä autolla
(ilman kolaria)saatika maata sairaalassa
tiputuksessa...silloinhan kiireet lakkaa
automaattisesti.Tai saada elinikäinen syyllisyys
kannettavakseen tappaessaan jonkun viattoman
sivullisen !?!
Ei sitä eduskunta ole päättänyt.
Siitä on tehty vasta esitys.
Valtio ei saa provisiota.
Keskustelua matkustajan kanssa ei edes harkita
kielleettäväksi.
Typeriin kysymyksiin ja väitteisiin selkeät
vastaukset!
Leikitkö näsäviisasta. Opettele ymmärtämään
suomenkieltä, etkä hauku toisten juttuja
typeriksi. Ei täällä ole totuustaulukkoja.
Olen sitä mieltä, että se vasta vaarallista onkin
kun näprää sitä nappia kiinni puhelimeen ajon
aikana. Siihen ei yksi käsi riitä. Silloin
ajetaan ilman käsiä.
"Olen sitä mieltä, että se vasta vaarallista
onkin kun näprää sitä nappia kiinni puhelimeen
ajon aikana."
Tämä on aivan totta. Mutta oletko tullut
ajatelleeksi, että sen napin voi laittaa
puhelimeen kiinni jo ennen kuin lähtee liikkeelle?
samantien kielletä tupakointi, meikkaaminen yms.
autossa?
No, en oo kyllä koko elämäni aikana nähny et joku
meikkais ajaessa. Kyllä se on totta et on tyhmää
puhua puhelimeen ajaessaan ja yrittää viel
ajaakki niin ettei satu mitään ikävää.Sähän
puhuessasi oot ihan eri maailmassa ku pitäs
ajatella sitä ajamista. Sitä mieltä olen minä.
on se ny kumma, jos porukka ei osaa ajaa autoa ja
puhua kännykkään samaan aikaan?!?! Se on niitä
maailman yksinkertiasempia asioita. Jos kerta
vaihteidenvaihto tuntuu vaikealta, niin ostakaa
automaattiloota, ja vilkkua käyttää nykyään niin
harva ihminen, että ei oo väliä käyttääkö itte
vai ei, jos se joiltakin ihmisiltä ei onnistu,
niin myyköön autonsa tai kännykänsä.
pysyt poissa liikenteestä tuon asenteesi kanssa.
Ja sama kaikille jotka eivät välitä
tieliikennelaista. Menkää Venezuelaan jos ei
liikennesäännöt kiinnosta. Siellä on mukava
ajella :)
Ei se puhelimeen puhuminen, mutta kun näkee niitä
jotka lukevat ja kirjoittavat tekstiviestejä ajon
aikana.
Sitä ilmeisesti ei aiota kieltää.
Vai löytyykö pykälä tähän ongelmaan jostakin
esityksen uumenista?
kielletty. Kaikenlainen ajamistä häiritsevä
näprääminen on kielletty. Vaikka nyt on nostettu
kissa pöydälle ja höpötetään HF:stä ja sanotaan,
että kielto ei tule koskemaan radiota jne mutta
todellisuudessa vaikkapa radion räplääminen on
kielletty jos se häiritsee ajamista. Näin sanoo
tieliikennelaki. Eli normaali kanavan vaihtaminen
tai volumen räpläys ei häiritse, mutta jos
vaihdat kasettia/CD:tö soittimeen häiritsee ja on
kielletty. Tälläperiaatteella tekstiviestien
lukeminen ja kirjoittaminen on ollut kiellettyä
jo pitkään :)
Laissa näin sanotaan?
...on pelkkää autoilijan kiusaamista. Kaupungissa
HF-pakon vielä jollain tavalla ymmärtää, lisäähän
se onnettomuusriskiä, jos käyttelee vielä
kännykkää syödessään makkaraperunoita,
tupakoidessaan ja lehteä lukiessaan. ;-)
Kokonaan toinen asia on se, että miten pykälää
tullaan valvomaan. Poliisilla kun olisi
tähdellisempääkin tekemistä.
Jollei jollekin tutkijalle kammiossaan tule
mieleen mitään tehokkaampaa keinoa tieliikenteen
turvallisuuden parantamiseksi, olisi tämäkin
aloite saanut jäädä tekemättä. Tulee taas mieleen
jokin aika sitten julkaistu "tutkimus", jossa
todettiin, että kattonopeuden pudottaminen 30
km:iin tunnissa poistaisi kuolonkolarit kokonaan.
Todellakin, mitähän seuraavaksi?! Olihan aikanaan
busseissakin kyltti: "keskustelu kuljettajan
kanssa kielletty"...
Kyllä taajaman ulkopuolellakin tulee käytää hf-
laitteita vai eikö sielä voi tulla sellaisia
yllättäviä tilanteita joissa tarvitset molempia
käsiä. Yleensä ne hirvikolaritkin tulee
yllätyksenä, eihän niitä kukaan muuten ajaisi.
On aivan uusissakin busseissa samoja tarroja, ei
ne mihinkään ole kadonneet.
Itse olen puhunut kännykkään autolla ajaessa jo
n.7 vuoden ajan, enkä ole kertaakaan huomannut
sen olevan haittatekijä. Ajan yleensäkin yhdellä
kädellä, joten toinen käsi vapaana. Omistan kyllä
hands free -laitteet, mutta koen ne epämukaviksi.
Sitäpaitsi johto on aina tiellä. TUPAKOINTI
HUOMATTAVASTI SUUREMPI HAITTA!!!! ja esim.
hampurilaisen syönti! Mutta eiköhän kielletä
kaikki, jopa puhuminen vieressä istujan kanssa,
kun saattaa aiheuttaa vaaratilanteen.
NAURETTAVAAAAAAAA!!!! TUTKIJOILLA YKSIPUOLINEN
NÄKEMYS???
väittäähän alkohilistikin että ei ole oikeasti
alkoholisti jne jne.
Mutta oikeasti kyllä se haittaa keskittymistä.
Toisia se häiritsee enemmän toisi vähemmän. Siitä
ei pääse mihinkään. Ja jos et satu tietämään niin
autossa on kaikki toiminteet jotka häiritsevät
ajosuoritusta kiellettyjä kuljettajalta. Mutta
eihän noita tosiaan valvota sinällään.
Puhumisesta vierustoverin kanssa. Sen voi verrata
keskusteluun HF laitteilla :) Eilen muuten satuin
pimeänä ajelevan auton perään (siis pimeällä :)
Ja vastaantulijat välkyttelivät valoja sille ja
mitään ei tapahdu. Ohittaessani sen siellä istui
kaksi naista kauhea räpätys käynnissä. Eivät
ilmeisesti olleet huomanneet että pimeys oli jo
laskeutunut :) Koko matkan aikana en huomannut
että valot olisi syttyneet minkä ne perässä tuli
mutta parit liikenne valot meni vähän vanhoilla :)
Ilmeisesti tuon 7 vuoden aikana et ole huomannut
puhumisesta olevan haittaa, koska et ole kuullut
kanssa-autoilijoiden kommetteja. Et todellakaan
ole NIIN loistava autoilija, että kännykän käyttö
ei haittaisi keskittymistäsi liikenteessä! Teitä
maanteiden Elviksiä on nykyään aivan liikaa!
pikku juttu, on se kiva kun taas joku kirjottelee
mun nimimerkillä=) mokasit vaan yhen homman
nimittäin sä et jättäny väliä sanojen Knight ja
Rider, vaikka siihen kuuluis väli.
Itse ostin tälläisen halvan nappikuulokesetin
omaan nokiapuhelimeeni.
Tähän mennessä on 7 vuotta mennyt kännykän kanssa
autoillen oikein mukavasti, ei vaaratilanteita.
Nyt sitten laitoin napin kiinni puhelimeen ja
puhelimen taskuun... Lähden liikenteeseen,
korvanappia ei jaksa korvalla koko aikaa pitää
joten se sai roikkua paidan päälle. Puhelin
soi... Äkkiä nappi korvalle, ei pysy - tippuuu,
uudestaan... sitten vastauspikanappi siinä
piuhassa onkin jo muljahtanut takin puolelle,
eiih, ei löydy... puhelin soi, nyt löytyi, naps,
puhelu päällä ja taaaas tipahtaa nappi korvasta,
samalla irtoaa piuhan kiinnitys paidasta, ja koko
höskä lattialle, noo, vasemmalla kädellä
haparoiden piuhoja lattialta, löytyi - ja nappi
korvaan... puhelu voi jatkua..
Aikaisemmin otin luurin taskustani ja aloin
puhumaan. Nyt kamppailen piuhojen ja nappuloiden
kanssa ja itsekkin pelästyin kuinka auto
poukkoili keskiviivan toisellekin puolelle kun
hf:n kanssa taistelin...
Tästä lähtien puhun luuriin.
On muitakin vaihtoehtoja kuin nappi korvassa.
ei kohta varmaan ole yhtään maata joka ei
kieltäisi puhelimeen puhumista ilman HF:ää.
Ainakin yleisimmissä suomalaistenkin suosimissa
autolomamaissa tämä kielto on käytössä (joissain
jo vuoden). Että ollaan varovaisia sitten
ensikesän autoreissulla. Useassa maassahan sakot
maksetaa heti ja käteisellä :)
Eriasia on kuinka järkevä tuo kielto on ja kuinka
sitä valvotaan. Suomesta en tiedä, mutta esim
Saksassa jos edes aikoo kännykkään puhua pitää
sen olla kiinteässä telineessä josta sitten on
handsfree. Homman nimi on se, että periaatteessa
et saisi edes koskea koko kännykkään ajonaikana.
Vastauskin siis tulisi suorittaa HF:napista tms.
Ja soittaminen siis on kanssa _periaatteessa_
kielletty koska joudut raplaamaan niitä
numeroita. Sen takia Saksassa puheohjatut kännyt
ovat suosiossa ja markkinoille on tullut
laitteita jotka ohjaavat kännyä puheella :)
Kuinkahan toimii meluisassa autossa :)
... nimittäin kunnollista kiinteää autosarjaa.
Sen jälkeen kun tälle alalle itse tulin duuniin
ja järkkäsin autooni kiinteän hf-sarjan,
hälyttimet ja sisälämppärin, olen kovasti
ihmetellyt miksen tajunnut satsata mihinkään
näistä aiemmin. On se nimittäin niin tolkuttoman
mukava laite. Minkähän takia tähänkin pitää taas
kerran ottaa se asenne että taas jotakin
PAKOTETAAN tai KIELLETÄÄN, kun kyseessä on sekä
kaikkien etu että äärettömän mukava lisävaruste,
eikä kalliskaan. Jos hinta tuntuu pahalta niin
hankkii pikkasen halvemmat hifit tai tuumaa
pienemmät alut siihen autoonsa. Asiat
tärkeysjärjestykseen.
Totta puhut! En ymmärrä mitä täällä itketään.
Kiinteä HF on hemmetin mukava ja käytännöllinen.
Saa samalla kännyn ladattua.
Ihmiset ehdottavat täällä vaikka mitä (osta
automaatti, opi ajamaan, tee sitä ja tätä) jotta
ei tarvitsisi hankkia HF:tä. Ihme epeleitä.
No tämäkin on yx niitä juttuja että ensin
puhutaan paljon ja sitten koko asia unohtuu.
Ydinkysymys on siinä,että mistä riittää valvojia
tämänkin täysin typerän lain valvomiseen. Ihmiset
toimii niin kuin ennenkin eli puhutaan miten
puhutaan ja sitten kun se jolla on kännykkä
korvalla entiseen tapaan huomaa poliisiauton tai
muun epäilyttävän ajoneuvon, kännykkä pistetään
pois näkymättömiin. Näin yksinkertaista se on.
Omasta mielestäni, jos niin surkea kuski on
tiellä liikkeellä ettei samanaikaisesti ajaessaan
pysty yhtä kännykkäpuhelua hoitamaan on koko ajan
liikenteessä vaarallinen. Eli kääntäen,
kännykkään puhuminen pitäisi ottaa autokoulujen
opetusohjelmaan ja jos ei tarkkaavaisuutta riitä
itse liikenteessä olemiseen - ei korttiakaan ;-)
händy vapaat jutut on ehkä (tai oikeastaan on)
järkeviä kaupungeissa.Mutt minäkin kun ajan
enempi matka-ajoa niin ei siitä ole haitta kun ei
vaihteita yms. tarvi säätää. Toisekseen puhelin
on sen verran vanha etten minä siihen sellasta
osta kun nostaisi sen arvon toiseen potenssiin.Ja
kyllä pitää olla melkosen uus-avuton jos ei voi
vaihtaa vaihdetta sillä kädellä missä piippaava
vekotin on.Nehän on niin pieniäkin nykyään (ei
minulla).Toki jos asiat ajatellaan henkilölle
jonka ajatuksen juoksu nopeus on puolet
muurahaisen (tosin en tiedä onko se paljon vai
vähän) niin lähes kaikkihan pitäisi kieltää ja
automatisoida ettei mitään vaan pääse tapahtumaan.
Etkä koskaan ole nähnyt juippeja niskat väärässä
kännykkä olkapäällä ajamassa autoa.Yritä siinä
sitten koettaa vaikkapa ohitusta turvallisesti,
ei kuule onnistu. Onhan se kauheaa , kun ei enää
sitten kukaan näe että sinä omistat
kännykän.Pitää vissiin pysäyttää se auto ja mennä
ulos käsiojossa sen kännykän kanssa että kaikki
näkisivät.
etpä taida itse omistaa ajokorttia
Kukakohan sen eduskunnan on valinnut? Häh?
UUSI LAKI ON PERSEESTÄ!
SYVÄLTÄ!
Siehän sieltä oot, ja PALJON syvemmältä!!!!!!!
Varsinkin kaupungissa ajeleminen vaikenee
huomattavasti jos ei ole handsfreetä. Jos ajaa
manuaalivaihteista autoa jää siis oikean käden
tehtäväksi sekä haiteiden vaihtaminen että vilkun
käyttö. Varmaan tiedätte mistä puhun.
Olenkin pitkään ihmetellyt miten voi olla niin,
että Suomessa on maailmassa eniten kännyköitä
asukasta kohden, mutta kuitenkaan tällaista lakia
ei ole. Kännykielto on ollut voimassa monissa
muissa maissa jo pitkään.
Onhan se turvavyökin pakollinen, vaikka siitä
hyötyykin pelkästään autoilija itse, joten miksei
pistää handsfreetäkin pakolliseksi? Kännykkään
puhuminen vaarantaa liikennettä selvästi. Ja
vaikka joku vähän voittoa lain nojalla tekisiki,
so what?
hommaa ny automaattivaihteinen auto! ettei tarvi
jauhaa tommosta paskaa!
itselläni on automaatti jää toinen käsi ja jalka
vapaaksi kun on nuo tehostajatkin.
ja se on vielä amerikkalainen sen takia että se
on suuri niin ei tarvi vyötäkään!!!
mutta päättäjät eivät älyä kuitenkaan kieltää
kännykän käyttöä ainoastaan manuaaleilla ajavilta.
Siinä olet oikeassa, toisaalta pitäisi kieltää
puhuminen kokonaan koska se häiritsee
keskittymistä oli sulla sittenpuhelin kädessä tai
nappi korvassa tai mikki katossa...
Mersullako ajelet että pitää oikealla kädellä
vilkkua käyttää? Lisää ihmeessä vielä vähän
budjettia niin saat automaatin. Nyt muuten
taidankin tietää miksi mersuilijat harvemmin
vilkkua näyttelee, eihän ne voi kun vilkkuviiksi
on väärällä kädellä. Ja voihan sitä aina sanoa
että "venaa" kun vaihtaa vaihdeetta ja luuri käy
mutkan vaihdekepin luona. =)
Olet siis valmis näkemään kaiken tuon vaivan VAIN
siksi, ettet halua ostaa hands-freetä? Mitä vikaa
hands-freessä on? Puhun nyt siis kiinteestä auto-
hands-freestä, enkä mistään nappikuulokkeesta.
Ja vilkusta, mitä sä oikein höpiset? Mulla ei ole
Mersua ja mun vilkku on vasemmalla. Siksipä juuri
sen käyttäminen oikealla kädellä (joka on
luonnollisesti vapaana koska vaihdekeppi on
oikealla) on hankalaa.
Mikä marjanpoimija sä olet, jos et saa rattia
pyörimään yhdellä kädellä ilman tehostajaa?
Pysäköinti onnistuu aivan hyvin yhdellä kädellä,
toisella voi hämmentää vaihteistoa.
Mene poika kasvamaan ja tule takaisin, kun olet
tullut täysi-ikäiseksi.
ne on niitä mukavuus varusteita!
tolla asenteella sulla on varmaan tv:kin vielä
ilman KAUKOSÄÄTÖÄ!!!!
TV? Mikä se on?
Kyllä musta on ihan aiheellinen tämä Hands free,
ku autolla ajelee. Sen verran on tullu kilometrejä
ajeltua, että olen tyytyväinen sellaseen. Ehkä
kaikkein paras ratkaisu kuitenki olis ettei
autoillessa puhuta ollenkaan kännyyn. Se kuitenki
vie tietynlaisen huomion pois liikenteestä!
Nykyään nappukuuloke maksaa n. 19mk, jos hyvin
sattuu, mutta kyllä mä oon valmis maksaan sellasen
hinnan ja enemmänki, jos kyseessä on MUIDEN
TURVALLISUUS!!!
Että mitäs sitte, jos kiellettäis kokonaan
kännyssä puhuminen autoillessa? Mikä olis
oikeestaan se parhain ratkaisu :)
Meinaan vaan, että kyllähän se kaikenlaisten
muiden asioiden (tuleva viikonloppu/risteily/
kesäloma tms) ajatteleminen on se, mikä ne
ajatukset vie ajamisesta ja muusta
liikenteestä... samalla kielletään vaan KAIKKI
muut toiminnot kuin ajamiseen liittyvät. ;-)
Jos kerran kieltolinjalle on taas armahassa
maassamme mentävä. Liikenneturvallisia ratkaisuja
voisi jokainen kuski itse tykönänsä miettiä...
Meinaan vaan, että kyllähän se kaikenlaisten
muiden asioiden (tuleva viikonloppu/risteily/
kesäloma, työasiat tms) ajatteleminen on se, mikä
ne ajatukset vie ajamisesta ja muusta
liikenteestä... samalla kielletään vaan KAIKKI
muut toiminnot kuin ajamiseen liittyvät. ;-)
Jos kerran kieltolinjalle on taas armahassa
maassamme mentävä. Liikenneturvallisia ratkaisuja
voisi jokainen kuski itse tykönänsä miettiä...
Joku eduskunnan tai joku isokenkänen puulaaki
torspo on kuitenkin vetässy ojaan uuden volvosa
kun puhui kännykkään. Eiköhän se oo jokaisen oma
asia puhuuko puhelimeen, räplääkö mankkaa tai
kaivelee haarojenväliään kun ajelee.
Ja minun auttoon ei mitään lankavirityksiä tule:)
Jos sattuu että huomio kiinnittyy liiaksi
puhelimeen niin sitten se on voi voi. Omapahan
olisi mokani. Ihan perseestä. Tässäpä OMA
mielipiteeni.
keksitä, niin tällaista sitten! Todella typerää.
Kyllä ihmisellä itsellään tulisi sen verran olla
järkeä päässä, että ellei osaa puhua ja ajaa
samaan aikaan, niin sitten ei puhu. Miten sitten
hengenvaarallisten äitien laita, jotka ajelevat
kaistalta kaistalle, kun oma pikku mussukka joka
vaatii kokoajan huomiota lasten turvaistuimessa
etupenkillä?????????? Eikö tämä kuulu samaan
kategoriaan?
Mitään lakia ei pystytä tekemään, jotta ne kädet
pysyisivät ratissa. Olisiko päättäjille tullut
mieleen, että nyt kun kädet eivät pian ole
puhelimessa kiinni, voi alkaa vaikka
kirjoittamaan muistiinpanoja samalla kun ajelee,
ja puhuu?? Ei tainut tulla tällainen pikkuseikka
mieleen...
oikeestaan pitäs kokonaan kieltää kännyn käyttö
ajaessa koska vaikka puhuiski hf:llä niin ajatus
on pois ajosta. eiköhän tuo oo parempi että
mahollisimman moni ihminen selviäis siellä
liikenteessä elävänä, joten elä valita!
Helvettiäkö sitä ylipäätään kännykässä puhumaan
ajaessa jos ei ole varaa hankkia handsfree -
laitteita...jos on varaa autoon ja kännykkään, on
varmaan varaa myös handsfreehin!
Pahus kun veit sanat suustani.
Ei se Hands Free niin hirveesti maksa. Ja sen on
todellakin lisää turvallisuutta.
pistettiinkö hands free pakolliseksi ajaessa? Ei.
Ainoastaan silloin kun puhutaan ajettaessa. Olen
ollut aika monen kyydissä, jotka puhuvat
ajaessaan, ja aika heivaamista on. (Esim. isäni)
Loistojuttu!
olet aivan oikeassa. Se on kyllä aika häsläämisen
näköistä kun kaveri puhuu kännykkään ajon aikana.
Totta puhuen en luota silloin kuskiin jos hän
lörpöttelee kännykkään samalla kun ajaa. No
voitte muut sitten syyttää itseänne jos jokin
kolari yms. sattuu juuri silloin kun puhutte
puhelimeen....
Luulen ettei Suomel vissii ollut vaihtoehtoja
asian suhteen kun katsoo muita maita.SILTI MINÄ
OLEN TÄTÄ VASTAAN ja paljon olenkin.Mitäs nyt kun
autossa soi puhelin ja mun täytyykin yhtäkkiä
pysähtyä tien poskeen koska en tule hankkimaan
hansfreetä....tuleeko siitä vaaratilanne. Kun
jollakin sellaisella soi puhelin joka ei käytä
autossa vilkkua eikä hf:ää niin pellit paukkuu ja
perkeleesti.Paska päätös kaiken kaikkiaan.
Jos sitä puhelinta ei pysty ajonaika pitään
korvalla, ni ei sitä sit pysty puhumaankaan yhtä
aikaa ku ajaa!!!! Ite en ainakaan osta, periaate
kysymys! Puhun jos on tarve, antaa tulla sit
sakot! Luulis poliiseilla olevan parempaakin
tekemistä ku kytätä puhelimeen puhujia!! Ja jos
tulee sakot ni taitaa tulla lisää virkavallan
halveeraamisestakin.......itellä on automaatti
auto ja muutenkin "luokkaa", vaikkei nyt ihan uus
ja en todellakaan kato tarpeelliseks.
Ainakin aion vaihtaa tuulilasin savuksi ja pistää
taakse tummemmat tummennokset ni ei nää kunnolla
sisään!! Koittakoot sitten kytätä!!
Komments... Sinäkin taidat olla yksi niitä
löyhäpäitä.
Yksi parhaimmista lakiesityksistä, mitä olen
ikinä kuullut! Jopa minäkin voin alentua moiseen.
On monesti jo tehnyt mieli mennä tirvasemaan
niitä nuijia, jotka ovat puhelinkeskusteluissaan
syventyneet muihin asioihin niin, että liikenne
on jäänyt kokonaan huomioimatta.
Näitä urpoja idiootteja löytyy kaiken ikäisistä
sukupuoleen katsomatta. Omasta mielestään he
ajavat täysin moitteitta, mutta todellisuus on
karuakin ihmeellisempää. Olen päätynyt sellaiseen
johtopäätökseen, että he taitavat olla muutenkin
hieman vajaavaisia henkisesti. Tai kuulua
sellaiseen ryhmään, joka ei kykene syömään
purukumia ja kävelemään samanaikaisesti.
Mutta nyt voin mennä hyvällä omallatunnolla
lyömään niitä, jotka aiheuttavat onnettomuuden
kännykkäsäheltämisellään.
Uskomatonta? Kyllä! Olen niin onnellinen
tälläisestä päätöksestä.
Jospa tämä laki nyt auttaisi muistuttamaan niitä
kaikkia pölvästejä liikenteessä, et minkä takia
autot on alunperin tehty. Suosittelenkin kaikille
kännykkäfanaatikoille julkisia kulkuneuvoja.
Hahhahhaaaa!
Eläkööööön!!!!
omassa autossani ei ole edes turvavyö pakko
astunut voimaan eikä astu hf-pakkokaan.
olen saanut viranomaisilta muutaman kerran
vuodessa semmosen lomakkeen (ne jopa täyttää sen)
jonka maksamalla saa ajaa taas hetken ilman vöitä
Verot ja tyllistävä ymm.. vaikutusta.
Ja varmaan idean isällä on AO tehdas joka syytää
mainittuja laitteita, jotka ovat sallittuja.
Varmaan tulee vielä voimaan laki joka pakottaa
autoilijan ostamaan neljänpyörän pysäköintikiilat
joka autoon.
minusta on hyvä että määrättiin pakolliseksi.
joku raja sentäs vaikka ollaankin suomalaisia eli
kännykkäkansaa,
olen samaa mieltä on ihan hyvä että hands free
tulee pakolliseksi. on aika saatanan vaikeaa ajaa
autoa yhdellä kädellä kaupungissa (pitää vekslata
vaihteita pöyrittää rattia / muut auton nippelit
ja nappelit ja sit vielä se puhelin) JÄRKI KÄTEEN
IHMISET nyt on talvi PIENIÄ LAPSIA
LIIKENTEESSÄ !!!!!!!!!!.
ette varmaan voisi elää ittenne kanssa jos ajatte
jonkun lapsen yli ja se sti kuolee siihen sun
niin muka täekeään puheluun !!!!!! ja asia koski
viikonlopun baari reissua kuitenkin JOTEN hyvä
eduskunta !!!!!!!!!!!!!!!!1 hienoa
Meillä sentään sallitaan kännykän käyttö autolla
ajaessa hands free sarjan avulla. Monissa maissa
EI SAA puhua kännykkään ollenkaan autolla
ajaessa! Kun laki astuu voimaan, silloin on turha
marista. Tälläisten henkilöiden kohdalla voisin
ehdottaa suraavaa: KORTTI "KUIVUMAAN" pariksi
viikoksi! Johan muuttuu ääni kellossa!
Eli "TURHAT MARISIJAT HILJAA"
Lisäksi hans free sarjan hankintaan EI VOI
kenenkään talous kaatua! Ostamani hans free sarja
maksoi VAIN 59 MK 12 kk takuuta!
Mun mielestä tommonen nappikuuloke on tosi hyvä
hankinta... Voi todellakin keskittyä ajamiseen
tai duunin tekoon.. Olin itsekkin aluksi vastaan
mutta huomasin kokeiltuani nappia päivän ajan
että oli paljon helpompaa keskittyä omiin hommiin
ja kuitenkin pystyy puhumaan puhelua samaan
aikaan... kaikki varmaan tietää PUHELIN oikeassa
kädessä vasemmalla vaihteita polvella rattia..
ei ainakaan mun mielestä kovinkaan JÄRKEVÄÄ..
Ehtii ottamaan muutkin huomioon liikenteessä...
ehdottomasti käyttöön!! ajatteles nyt kun ajelet
autoa ja puhut kännykkään samaan aikaan ei ole
oikein mitenkään hyvä yhdistelmä (varsinkaan
liukkailla talvi säillä!!) juuh..et sellasta..
ei oo epäilystä etteikö siitä olisi hyötyä. ei
tartte kuin itse kokeila puhua yhtä aikaa kännyyn
ja ohjaila suurilla nopeuksilla ja tehä
mutlikkaita liikkeitä (yhdellä kädellä)ja samalla
kuunella vielä radiosta mieli musaa. ihme ettei
aikaisemmin oo tullut pakolliseksi.
Siinä on sitten tekemistä kun samalla vetää
röökiä ja puhuu puhelimeen ja pitäisi kepittää
liikennevaloista.. kai pitäisi hankkia se
automaatti niin kävisi helpommin!!
Ihmen parkumista kuulee tästä aiheesta. Mitä
ihmeen vikaa siinä hands-freessä on? Siis
kiinteässä auto-hands-freessä? Kun selitin että
ajaminen hankaloituu kun pitää vaihtaa vaihteita,
ohjata ja käyttää vilkkua, tuli kuittia
että "...osta automaattivaihteinen...", samoilta
ihmisiltä jotka valittavat hands-freetä vastaan.
En ymmärrä. Mitä teillä on hands-freetä vastaan?
Eipä voi olla raha-kysymys kun niin ylimielisesti
sitä automaattiakin suosittelette sen sijaan?
Olen käyttänyt HF:ään muutaman vuoden ajan, ja se
on kyllä selvä parannus pelkkään kännykkään
varrattuna.
Mutta ylivoimaisesti tärkein turvallisuusvaruste
puhelimessa puhumisen suhteen on
automaattivaihteisto! Oli HF tai ei.
Nyt sulla meni kyllä vähän väärinpäin
tuo "Handsfreet muka aiheuttaa kolareita". Eli
loppuu tommonen valitus. Sehän on ollut esillä
jo parivuotta että pakolliseksi. Jos alle
300mklla saa vähennettyä kolareita, niin olisit
onnellinen. Ja nehän päättää vaikka sun
kotioloista jos haluaa. Ei kannata muka keksiä
juttua tollasesta pikkujutusta.
>>Onko oikeasti
>>tutkimustietoa siitä, että hands freet olisivat
>>aiheuttaneet onnettomuuksia.
On, en muista lukemia, mut se oli helvetin
merkittävä osuus liikenneonnettomuuksista, kun
suhteuttaa sen siihen ettei se sais olla osasyynä
periaatteessa ollenkaan.
>>Tottahan siinä omat hankaluutensa on kun puhuu
>>puhelimeen, mutta ei ihmisiä voi pakottaa
>>ostamaan jotan.
Ei, mutta kieltää voi. Ei sun oo mikään pakko
ostaa handsfree-systeemiä, koska voit olla
vastaamatta ajon aikana tai pysähtyy puhumaan.
En kiellä etteikö muakin harmittais ko. tuleva
laki, mutta mä ymmärrän täysin hyvin sen
tulemisen. Yleistä turvallisuuttahan siinä vaan
yritetään parantaa. Vai mitä?!
Eihän se siis pakollinen ole. Ainoastaan
pakollinen silloin, jos välttämättä haluaa
käyttää kännykkää autoillessa.
Nyt on taas ollu uutisoija ihan höyryissä :)
Mä ainakin maalaan pätkän puurimaa mustaksi ja
rupean pitämään sitä korvalla. Saas nähdä tuleeko
sakkoja. Ajan automaatilla ja toinen käsi voi
olla vaikka köytettynä selän taakse. Typeriä
lakeja kohtaan minulla on aina ....
Minäkin alan ajelemaan sillontällöin
autosoittimen kaukosäädin korvalla (Erityisesti
silloin, jos poliisiauto tulee vastaan).
Kaukosäätimeen puhumistahan ei vielä ole
kielletty.
Ihan helvetisti paljon enemmän sähläystä ja
keskittymisen viemistä pois liikenteestä
aiheuttaa joku nappi-handsfriin kytkeminen
puhelimeen ja sen johtoklipsin kiinnittäminen
paitaan ja napin laittaminen korvaan jne. soiton
tullessa. En mä ainakaan viitsi ajaa nappi
korvassa joka ikisen 5 minuutin kauppamatkan
takia, mut puhelin saattaa soida koska tahansa.
Puhelu voikin kestää 3-5 sekuntia ja hands-freen
laittaminen kestää vähintään puolet kauemmin.
....missä sitä puhelinta pitää jos ei kerran
pysty keskittymään kun yhteen asiaan kerrallaan.
Turha laki, kieltäisivät samalla autoradiot,
lämmityslaitteet ja matkustajat.
tuntuu holhokselta tuo pakottaminen. Jokaisen
tulisi itse punnita kohdaltaan ajonaikaisen
puhumisen tarve. Eiköhän liikenneturvallisuuden
kannalta ole olennaisinta saada asenteet
muuttumaan ja parantaa liikennekulttuuria. Lisäksi
kun saataisiin pois suurimmat onnettomuuksien/
vaaratilanteiden aiheuttajat=rattialkoholistit,
rattijuopot ja huumaavien aineiden käyttäjät sekä
lääketokuraiset! Aina paasataan ylinopeuksista
mutta on lukuisia vaaratilanteita joissa
aiheuttajana selvää alinopeutta ajavia kuskeja.
Risteysajot yms. liikennetilanteet yleensäkin
vaativat skarppausta, ei aina pelkästään nopeus!
Minusta on vain hyvä kun "Hands-free" tulee. Aika
monta kertaa on nähnyt kolarin tai läheltä piti
tilanteen kännykän takia.
Kuinka voi ohjata jos yhdessä kädessä on kännykkä
ja pitäisi vielä rattia käännellä, vaihdetta
vaihta, vilkkuja käyttää.
Elkää marisko. Amerikassa on kaupunki jossa
nainen ei saa ajaan auto jollei mies kulje auton
edellä heilutellen punaista lippua.
.. esimerkiksi talvella nastarenkaat ja maksaa
auton vakuutusmaksuja.. Kaikki nämähän ovat
turvallisuudeksi.. Itse en aja tällä hetkellä
paljoa, mutta varsinkin kaupunkiajossa sitä usein
tuskailee, kun hands free on jäänyt kotiin.
Kätevimmin asia hoituu, kun ostaa samalla kertaa
telineen, hands freen ja napille vielä paikan
autoon. Näin ei nappia tarvitse pitää korvassa
koko aikaa ja se kuitenkin tarvittaessa löytyy
nopeasti..
Kuunnelkaa kerrankin naisen ääntä.. jooko?
Kyllä kännykän käytön kieltäminen autoilijalta on
perusteltua. Keskittyminen ajamiseen häiriintyy
jos ihminen saa jotakin tärkeämpää ajateltavaa.
Et taida oikein tajuta, mitä kaduilla liikkuu.
Semmosia turenkeja ei aiota työntää pöydännurkkaa
anukseen.
Se on oikein,että HF-laitteiden käyttö tulee
ensvuonna pakollisiksi,MUTTA miten sitä sitten
valvotaan että käytetäänkö sitä autolla
ajaessa???.Kysyn vaan.
Eihän sellaista lakia olekaan jota pystyisi
valvomaan joten turha siitä on puhua, jätetään se
viranomaisten huoleksi.lghf v