Olemme etsimässä kuljetusautoa firmalle ja kävimme tiedustelemassa ford connect-pakettiautoa ja myyjä teki meille laskelman.
Sopimuksen kesto 36 kuukautta tai 150 000 kilometriä, kuukausierä 780 euroa sis alv. Ei käsirahaa. Huoltoleasing kattaa kaikki vakuutuskulut, korjauskulut ja muut.
Mutta onko tässä mitään järkeä? Kannattaako laittaa nimi paperiin?
Kolmessa vuodessa tulee maksettavaksi 28 080 euroa sis alv ja 21 902 euroa ilman alvtä.
Auton myyntihinta on uutena 23 000 euroa.
Kyllä hieman kalliilta vaikuttaa ja tuntuu että myyjäyritys harrastaa totaalista rahastusta, mutta onko sittenkään näin? Jos lasketaan auton arvonlasku, vakuutuskulut, huoltokulut jne niin...
Kuitenkin aika moni yritys hankkii autonsa leasingillä niin kai siinä joku järki täytyy olla vai oliko tämä saamamme tarjous vain aivan tolkuttoman kallis?
Sopimuksen kesto 36 kuukautta tai 150 000 kilometriä, kuukausierä 780 euroa sis alv. Ei käsirahaa. Huoltoleasing kattaa kaikki vakuutuskulut, korjauskulut ja muut.
Mutta onko tässä mitään järkeä? Kannattaako laittaa nimi paperiin?
Kolmessa vuodessa tulee maksettavaksi 28 080 euroa sis alv ja 21 902 euroa ilman alvtä.
Auton myyntihinta on uutena 23 000 euroa.
Kyllä hieman kalliilta vaikuttaa ja tuntuu että myyjäyritys harrastaa totaalista rahastusta, mutta onko sittenkään näin? Jos lasketaan auton arvonlasku, vakuutuskulut, huoltokulut jne niin...
Kuitenkin aika moni yritys hankkii autonsa leasingillä niin kai siinä joku järki täytyy olla vai oliko tämä saamamme tarjous vain aivan tolkuttoman kallis?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mutta noita kilometrejä on myös paljoa. Tarvitsetko noin paljon? Mulla esim. auton hinta 25500 €, kilometrejä tosin vain 60000 km/36kk. Vuokra 480 €/kk. Vakuutukset, renkaat, huollot ilmaisia. Niin ja saan vielä 25% alennuksen tuosta vuokrahinnasta.