EU:n komissio on antanut Suomelle huomautuksen
siitä, että Suomen
tieliikennelaki kieltää ajamasta täällä
ulkomaille rekisteröidyllä työsuhdeautolla,
jos asut vakituisesti Suomessa. Komission
mielestä laki on syrjivä.
Vaikuttaa siltä, että Suomen lainvastainen ja
perverssi autoverotus-gulag
romutetaan nyt väkisin ja jos ei hyvällä niin
sitten pahalla. Jokainen autonostoa
harkitseva tekee itselleen ja muille palveluksen
jättämällä autot mätänemään
autokauppaan kunnes tähän verotukseen saadaan
muutos.
Autokauppiaiden paskapuheita siitä, että
odottaminen ei hyödytä, ei kannata
uskoa. He ovat autoverotus-gulagin
vanginvartijoita joille on tähän asti maksettu
vankien rääkkäämisestä. Ja jos on mahdollista
puhua enemmän paskaa
vähemmällä järjellä kuin mitä sijoitusanalyytikot
tekevät, niin nämä
autokauppiasvanginvartijat vievät ykkössijan.
siitä, että Suomen
tieliikennelaki kieltää ajamasta täällä
ulkomaille rekisteröidyllä työsuhdeautolla,
jos asut vakituisesti Suomessa. Komission
mielestä laki on syrjivä.
Vaikuttaa siltä, että Suomen lainvastainen ja
perverssi autoverotus-gulag
romutetaan nyt väkisin ja jos ei hyvällä niin
sitten pahalla. Jokainen autonostoa
harkitseva tekee itselleen ja muille palveluksen
jättämällä autot mätänemään
autokauppaan kunnes tähän verotukseen saadaan
muutos.
Autokauppiaiden paskapuheita siitä, että
odottaminen ei hyödytä, ei kannata
uskoa. He ovat autoverotus-gulagin
vanginvartijoita joille on tähän asti maksettu
vankien rääkkäämisestä. Ja jos on mahdollista
puhua enemmän paskaa
vähemmällä järjellä kuin mitä sijoitusanalyytikot
tekevät, niin nämä
autokauppiasvanginvartijat vievät ykkössijan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos verotus muuttuu ja kaikki ovat pidättäytyneet
auton ostosta, niin kysynnän räjähdysmäinen kasvu
pitää hinnat vielä veroalen jälkeenkin
autokauppiaita miellyttävällä tasolla. Eikös se
markkinatalous toimi näin?
markkinatalous. Olet mielestäni oikeassa.
Olisko T. Erska joku talvisodan juoksuhautaan
unohtunut veteraani ?? Mistä sä T: Erska aina
löydöt sen kommunismin peikon tähän
keskusteluun ??
Minä ostan auton silloin kun se on tarpeellista.
Luultavasti heti vuodenvaihteen jälkeen. Jos
häviän siinä jonkun tonnin, niin se on sitä
huonompaa tuuria. Ei maailma siihen kaadu.
Ei ne autojen hinnat romahda. Pudotus käytetyissä
tulee olemaan n. 5%:n luokkaa. Ei sillä säästöllä
linnoja rakenneta.
olisko madza 626 parivuotta käytettynä ...
Entäs, kun automaahantuojilla ja autoliikkeillä on
niitä autoja pilvin pimmein, kun kukaan ei ole
ostanut. Kysynnän ylittävä tarjonta laskee hintoja
entisestään.
Lisäksi hätäisimmät alkavat rahdata uudenkarheita
laatumerkkejä Saksasta.
kuinka paljon vielä nykyään autoja maahantuodaan
laivalasteittain varastoon odottelemaan? ainakin
sen tiedon pohjalta mitä nyt tuttavapiirissä on
uusia autoja ostettu, niin jo useamman vuoden
ajan homma on toiminut siten että ensin tehdään
kaupat ja sitten auto tilataan tehtaalta
halutuilla varusteilla, eli yhä enemmän on
automyynti/maahantuonti/valmistus mennyt
tilausohjautuvaan tuotantoon. ainahan tietysti
liikkeissä on muutamia esittelymalleja ja
koeajoautoja, mutta nehän myydäänkin sitten
uusien mallien tullessa "käytettyinä" tai
"esittelyautoina" halvemmalla pois, ja
normaalisti asiakkaille myytävät pelit tilataan
maahantuojan kautta. ainakin eräät merkithän ovat
jopa "mainostaneetkin" sitä etteivät valmista
enää lainkaan autoja muuten kuin tilauksesta.
Uusia autojahan ei enää varastoon tilata, kyllä ne
ovat kaikki "make-to-order" kamaa.
Lisäksi käytettyjen varastotkin ovat
ennätyspieniä, kun kauppiaat ovat ennakoineet
käytettyjen hintojen laskua ja pitäneet varastot
minimissä.
Eli pelkäänpä, ettei kummosempia hinnanlaskuja ole
odotettavissa. Toivossa on hyvä elää, mutta totuus
tullaan kyllä taas näkemään. Toivotaan, että
autoveroa laskettaisiin edes sen verran, että
lasku kattaisi ainakin osan hinnannoususta joka
aiheutuu eurooppalaisen hinnoittelun
yhdistämisestä. Etteivät hinnat nousisi kovin
paljon.
Autot valmistetaan tilauksesta Suomen ja osittain
Euroopan ja varmaan myös joillekin muille
markkinoille, mutta USAssa on kaikkia merkkeja ja
malleja(ei ferrareita ym>$100000) erilaisilla
varusteilla valmiina kaupassa odottamassa. Sen
kun käy hakemassa. Jos haluaa jonkun erikoisen
varustelun(ei ilmastointia) voi auton toki myös
tilata. Joissakin yksittäistapauksissa (tahtoo
sinisen mustalla sisustuksella ja...) auto
tuodaan joltakin muulta diileriltä ja joutuu
odottamaan viikon.
Tämä tietenkin nostaa varastointikustannuksia ja
sitä myöten hintoja, mutta ei tartte odotella jos
ei halua.
Kyllä ainakin Turun vapaavarastossa on satamäärin
Foordeja ja Ooppeleita odottamassa onnellista
omistajaansa.