Jäänsulatusaerosoli

on kun lasket hanasta kuumaa vettä esim. 1,5 l
muovipulloon, ei liian kuumaa n. 60 C. Nostat
pyyhkijät ylös ja valutat veden tuulilasin
yläreunasta, niin koko lasi sulaa ja lämpenee
niin paljon, että huuru häviää myös sisäpuolelta,
eikä tuulilasi huurru uudestaan vaan pysyy
kirkkaana. Laske tuulilasin pyyhkimet alas ja
sumauta vähän nestettä lasiin ja pyyhi. En
suosittele jos pakkasta on yli 5 astetta.

vesi kirjoitti:

on kun lasket hanasta kuumaa vettä esim. 1,5 l
muovipulloon, ei liian kuumaa n. 60 C. Nostat
pyyhkijät ylös ja valutat veden tuulilasin
yläreunasta, niin koko lasi sulaa ja lämpenee
niin paljon, että huuru häviää myös sisäpuolelta,
eikä tuulilasi huurru uudestaan vaan pysyy
kirkkaana. Laske tuulilasin pyyhkimet alas ja
sumauta vähän nestettä lasiin ja pyyhi. En
suosittele jos pakkasta on yli 5 astetta.

jos tuollaista kikkailua haluaa harrastaa ettei
raappaamaan joudu, niin osta pumppupullo (a 49,-)
ja lasinpesunestettä (a 2-20mk/l) ja suihkuttele
sitä lasiin, kestää pakkasta ja sulattaa jäätä.

paras konsti on hommata sisälämmitin.

nismo kirjoitti:

jos tuollaista kikkailua haluaa harrastaa ettei
raappaamaan joudu, niin osta pumppupullo (a 49,-)
ja lasinpesunestettä (a 2-20mk/l) ja suihkuttele
sitä lasiin, kestää pakkasta ja sulattaa jäätä.

paras konsti on hommata sisälämmitin.

käytä sisätilanlämmitintä koska auto ruostuu
nopeammin. Sehän on koko ajan märkä/kostea ja
vesi valuu kun lämmitintä käyttää.
Mutta oishan se kiva mennä aamulla lämpimään
autoon kuin kylmään. Valitsen silti kylmän auton
ja laitan vaatetta kuten talvella pitääkin.

Paitsi jos on kylmäallergia ja nivelrikko
(mutsilla on) niin ennemmin ruoste.

KingCab kirjoitti:

käytä sisätilanlämmitintä koska auto ruostuu
nopeammin. Sehän on koko ajan märkä/kostea ja
vesi valuu kun lämmitintä käyttää.
Mutta oishan se kiva mennä aamulla lämpimään
autoon kuin kylmään. Valitsen silti kylmän auton
ja laitan vaatetta kuten talvella pitääkin.

Paitsi jos on kylmäallergia ja nivelrikko
(mutsilla on) niin ennemmin ruoste.

ruostuu ja ruostuu, voi olla että vuosien
varrella saattaa ruostuakkin. mutta ainakaan
itsellä ei ole auto aina märkä/kostea, oikeastaan
se ei ole sitä koskaan kun pidän huolen siitä
ettei mm. kengissä tuoda tolkuttomasti lunta
autoon ja käytän todella sitä sisälämmitintä
"reilusti", siis lämmitin on päällä riittävän
kauan että sisäilma lämpiää ja vielä puhalluksen
ansiosta ilma kiertää tehokkaasti niin autohan
itseasiassa kuivuu tehokkaasti. ja on se niin
paljon mukavampaa lähteä lämpimällä autolla!

Mitä tuo aine sisältää?