Harjattomassa pesussa käyttö -> jäätymisongelmia
lukkojen kanssa -> hyviä vinkkejä kuinka
suojautua?????
lukkojen kanssa -> hyviä vinkkejä kuinka
suojautua?????
Lukkojen jäätyminen
Hopukievits
233611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
...ja sieltä voi ostaa lukkosulaa :)
Laita lukkosulaa välitömästi pesun jälkeen
lukkoihin. Voitele lukkoöljyä myös silloin kun se
ei ole tarpeellista. Näin lukot pysyvät aina auki.
..laittamaan lukkosulla myös ENNEN pesua!
Öljy kun tunnetusti hylkii vettä, niin sinne
lukkopesään ei menekkään (ainakaan jäädäkseen)
sitä vettä niin helposti.
Tietysti vielä pesun jälkeen uusi
lukkosulakierros.
ei tarvita, kun säännöllisesti voitelee
kunnollisella lukkoÖLJYLLÄ. Sulattavat suihkeet
eivät voitele.
on ehdottomasti aseöljy. Mulla renasi yhteen
aikaan kuskin oven lukko, laitoin kunnolla
aseöljyä ja hyvin toimii. Ei tarvinnut ruveta
vaihtamaan koko lukkoa oveen.
Ei sillä väliä ole mihin öljy on tarkoitettu,
kunhan se vain pysyy notkeana pakkasessa.
...ruikkaa sekaan, niin ei varmasti jäädy enään,
eikä tule niitä kivoja lukkosula kuvioita
ovipelteihin...
... vaan aseöljyä, ja nimenomaan ENNEN pesuun
menoa, tarvittaessa suihkaukset vielä pesun
jälkeenkin. Aseöljyä löytyy mm. CRC:ltä, ja sen
jähmepiste on n. -56 C.
Lukkosula sisältää usein isopropanolia tms., ja
pitkään käytettynä se saattaa aiheuttaa
lukkosylintereihin ongelmia.
Olen käyttänyt pelkästään aseöljyä jo vuosia
lukkoihin ja minkäänlaisia jäätymisongelmia ei
ole koskaan esiintynyt.
Autossa kannattaisi aina pitää mukana ilmastointikanavateippiä.
Siitä palanen avaimenreiän päälle ennen pesua. Pesun jälkeen pois ja öljyä lukkoon.
ks myös
http://netti.nic.fi/~toimiett/kataloogi/parhaat.html
tästä ilmastointiteipistä. Pistän lukon lisäksi
myös ainakin parin oven "painonapin" päälle kun
on sellainen vanhempi kulkupeli. On nimittäin
käynyt niinkin, että lukko kyllä aukeaa, mutta
ovi ei, koska painikkeen välistä sisäpuolelle
mennyt vesi/kosteus on jäädyttänyt lukon
vivuston. Kerrankin olin laskettelukeskuksessa
juuri pestyllä autolla. Kun piti lähteä pois,
niin yksikään ovi ei suostunut aukeamaan. Jostain
löytyi 50 m sähköjohtoa ja lämpöpuhallin, millä
sai ulkopuolta lämmittämällä oven auki. Sisäänkin
on joskus jääty, mutta päästy takaovesta ulos.
ensinnäkin: osta CRC:tä tai WD40:ä tai vastaavaa
ruiskutettavaa ohutta öljyä, ruiskuta lukkopesiin
ja lukon näkyviin osiin ovissa, ehkä myös oven
ulkopuolisten kahvojen "liikkuviin" osiin, tämän
jälkeen vielä ovaa ja sulje ovia ja lukkoja
muutaman kerran että öljy menee joka paikkaan.
toista mieluusti alussa parin päivän päästä, ja
toisinaan muutaman kerran talven aikana, ehkäpä
pesujen jälkeen (ainakin silloin tällöin). pyyhi
valumat ja ylimääräiset roiskeet pois pelleistä
ja pinnoista. myös sprayattavaa vaseliinia voi
käyttää lukon kielekkeisiin mikäli niissä ei ole
"riittävästi" rasvaa, mutta vaseliinilla on ikävä
tapa jäykistyä pakkasessa ja siten heikentää
lukkojen toimintaa. lukkosulaa kannattaa myös
käyttää öljyn lisäksi, ja nämä öljyt ja
lukkosulat kannattaa säilyttää muualla kuin
lukitussa autossa (josta nitä ei saa käyttöön kun
niitä tarvitaan!).
toiseksi: osta silikoonisprayta ja ruiskuta
liinaan/paperiin ja pyyhi tiivisteet kostealla.
toista aluksi parin päivän päästä ja mielellään
pesujen jälkeen, tai ainakin muutaman viikon
välein jos peset viikottain. kostealla liinalla
pyyhkiminen on mielestäni parempi kuin suoraan
sprayaaminen.
pesun jälkeen: kuivaa lukot, kahvat tiivisteet
ym. mahdollisimman huolellisesti. hyvässä
rasvassa olevat lukon osat eivät välttämättä
tarvitse kummoista kuivausta. mikäli mahdollista,
puhaltele paineilmalla vedet pois lukkopesistä ja
lukon kielekkeistä sekä kahvojen raoista, ja
mahdollisuuksien mukaan kuivata autoa lämpimässä
tilassa pesun jälkeen, jotta oven sisältäkin
mahdolliset vedet kuivuisi.
jos käytössäsi on sisätilan lämmitin, kannattaa
pesun jälkeen käyttää sitä, jotta auto kuivuisi
vieläkin paremmin. seuraavaa aamua varten
kannattaa suunnata puhallusta kuskin ovea kohti
jotta mahdollisesti jäätyvä lukko sulaisi
ensimmäisenä.
Olin jatkuvassa lukkolirissä Volkkarin kanssa.
Kun vaihdoin merkkiä ei lukko ongelmasta ole
ollut tietoakaan, vaikka auto pestään aivan
samalla tavalla.
Olen omistanut useita eri merkkisiä autoja, myös
volkkareita, eikä yhdenkään lukot ole pitkään
toimineet ilman voitelua talvikeleissä,
varsinkaan jos autoa pestään silloin tällöin.
Ennaltaehkäisy tässäkin asiassa on paras ja
halvin hoito merkistä riippumatta. Parhaaksi
suojaksi avainpesän kastumista vastaan olen
todennut sähköteipin palan avaimen reijän päällä
pesun aikana.
...Aseöljyn säännöllinen käyttö on poikaa.
Voitelee ja PITÄÄ toimintakunnossa, ei sulata.
Lupaa voidella liikkuvat vielä -54 asteen
pakkasessa...
samaa mieltä! Saa sopivan pienessä spray pullossa
ja toimii, luultavasti jopa siellä -54°C:ssa! Nyt
onkin parhaat testikelit: tänään vetinen
nollakeli ja huomenna parikymppiä pakkasta.....
Ei tartte pelleillä kuumavesipussien yms. kanssa!
Kastetaan auton avain sinolitilkkaan ja -
työnnetään se lukkopesään (toistetaan 2-3 kertaa)
niin lukot pysyy auki autopesuista huolimatta 2-3
viikkoa.
Hölmöintä on työntaa lukkopessän sitä
lukkosulaa=> paska ja hienojakoinen pöly
kerääntyy lukkoon sekä auton oviin ulkopuolelle.
>Hölmöintä on työntaa lukkopessän sitä
>lukkosulaa=> paska ja hienojakoinen pöly
>kerääntyy lukkoon sekä auton oviin ulkopuolelle.
ei näin. ylimääräinen öljy tai lukkosula
tietenkin pyyhitään pois lukkopesän ja ovien
ulkopinnoilta. sitten kun autoa pestään "usein"
ja lukkoja voidellaan säännöllisesti ja käytetään
päivittäin, ei mitään likaa kerry mihinkään.
kauko-ohjauksella toimivat systeemit on asia
erikseen, niihin voi kakka kertyä kun avainta ei
käytetä (jos likaa pääsee lukkopesään), mutta
turhapa sitä lukkopesää on silloin ylenmäärin
voidellakkaan.
Öljy nimenomaan kerää kökköä lukkoon joka sitten
jämähtää, jolloin lisätään öljyä jne...ja lopulta
on auton kyljetkin lukoista alaspäin
huolellisesti öljytty. Mainittu sinolin käyttö on
hyvä idea. Niinhän aseistakin poistetaan öljy
talvella, jotta osat liikkuisivat herkästi.
-pistä ennen pesua lukkopesiin CRC:tä tai muuta
voitelevaa, kovia pakkasia kestävää voiteluöljyä
-peitä lukkopesän avainreiät teipillä tms:lla
-öljyä lukot vielä uudelleen pesun jälkeen,
kuivaa myös ovien tiivisteet mahdollisuuden mukaan
-laita silikonia ovitiivisteiin jo hyvissä ajoin
ennen pakkasia
Näillä keinoilla olen pärjännyt, oli alla sitten
Lada tai Mersu!
Minä olen käyttänyt laimentamatonta ZERO
pakkasnestettä
lukkoihin ja oventiivisteisiin ja käytän edelleen.
kymmeniä vuosia eikä ole ollut ongelmia.
Minä tapaan kusta lukkoihin pakkasella ja aina
ovat auenneet!
Laita autoosi kaukoohjattava keskulukitus, niin
ei tarvii murehtia lukkojen kanssa. Omassani on
ja auto on ollut 2 1/2 vuotta minulla ja
kertaakaan en ole työntänyt avainta lukkoon:)
Älkää vaivautuko sanomaan, että noi menee rikki,
koska kaikkihan menee joskus rikki(jopa
patarautanen paistinpannu). Maksaa ehkä pari
tonnii hälytin mukaanlukien moottori etuoveen.
Jos autossasi ei ole keskuslukitusta suosittelen
ajamaan sen mereen(lue pilke silmässä).
On ainakin yksi maasturi jossa ei ole
avaimenreikiä.
Jos joku oven luko jäätyy niin siinäpä ongelma.
Pitää tietää ovi ja paikka mistä iskee tai
lämmittää.
Tänlaista ei satu kuin kerran, mutta sekin on
liikaa.
Kai sinulla sittenkin on avaimenreiät.