On se mahtava liitto, kun ensin neuvottelee työehtosopimuksen, jonka piti olla hyvä ja hieno. Nyt sitten taistellaan työehdoista. Kuinka huonoa julkisuuskuvaa se antaa SLSY:stä? Ensin sovitaan ja sitten kiukutellaan, kun ei se nyt riitäkään...
ONNEKSI EN OLE LENTOEMÄNTÄ/STUERTTI, JOS NÄIN HUONOSTI TOIMIVA LIITTO AJAISI ETUJANI...
ONNEKSI EN OLE LENTOEMÄNTÄ/STUERTTI, JOS NÄIN HUONOSTI TOIMIVA LIITTO AJAISI ETUJANI...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ilman tuota tempausta sinäkään et tietäisi, että kaikki mahdolliset uudet työntekijät olisivat toisen maan lipun alla n.30% pienemmällä palkalla!!
Ilmeisesti Finskilla on ollut aika reilut palkat, kun tulijoita riittää 30% pienemmälläkin tasolla. Matkustajathan tämän lopulta maksavat, miten tilanne on aikojen kuluessä päässyt sellaiseksi, jossa Finnairin kustannusrakenne on korkeampi kuin muilla? Onko liitto puukottanut omiaan ajaessaan selvästi muita korkeampia palkkoja?
Hyvä sumutus yritys, mutta muista elintaso/valuuttakurssisuhde.
Mistä niitä on tulossa? Kerro vaan? Kustannus
rakenteesta sen verran että kannattaisi ihan pikkiriikkisen tutustua asiaan ennen kuin rupeaa arvostelemaan muita. Tiesitkös/tuliko edes mieleen ettei se Miehistö ole ainoa tekijä mikä niitä kuluja tekee..
tytäryritys, ei tuon pitäisi olla mahdollista. Tai pitäsi; työntekijät vain pitäisi palkata vanhoina työntekijöinä - eli tyehdot eivät muuttuisi.
Mutta mitäpä ne demarit eivät vaalien takia tekisi - tästäkin syytetään erittäin todennäköisesti kapitalisteja, vaikka Finnairin hallitoneuvostossa päsmäävät demarit.
demareita siellä päsmää?
Hallintoneuvosto lopetettiin Finnairissa jo kauan sitten. Lue enemmän niin luulet vähemmän.