Löysin paikan josta saa parilla sadalla alle 200tkm ajettuja mersuja. Okei, vuosimallit alkaa olla 1990 luokkaa mutta... kilometrit pitää paikkansa, kuten pitää omistajienkin määrä, usein yksi, enintään kolme.
Niin, ongelmana on se että suurin osa noista on Saksassa katsastamattomia. Miten on, saako tuollaiseen "siirtokilpiä" Saksassa laisinkaan vai pitäisikö se siirtää hinurilla lautalle?
Tiedetään, riski on olemassa katsastamattoman kanssa, kuten sekin että ikäluokka alkaa olla turhan vanha, mutta kilometrit ja korin silmämääräinen kunto kuvien mukaan (kuvia jopa pohjasta) puoltaa sitä että kyllä se vielä Suomessa menisi.
Tuleeko mitään mieleen?
Niin, ongelmana on se että suurin osa noista on Saksassa katsastamattomia. Miten on, saako tuollaiseen "siirtokilpiä" Saksassa laisinkaan vai pitäisikö se siirtää hinurilla lautalle?
Tiedetään, riski on olemassa katsastamattoman kanssa, kuten sekin että ikäluokka alkaa olla turhan vanha, mutta kilometrit ja korin silmämääräinen kunto kuvien mukaan (kuvia jopa pohjasta) puoltaa sitä että kyllä se vielä Suomessa menisi.
Tuleeko mitään mieleen?
Vastaukset 11
Vanhimmat
keltapäiset kilvet, kurzzeitkennzeichen saa mihin autoon tahansa. joku saksalainen vaikka se myyjä voi varmaan hankkia ne sulle. niillä voit aja satamaan, voimassa 5 päivää.
Eli kilpien nimi on kurzzeitkennseichen, tai überführungskennzeichen. Ei Zollkennzeichen tai Ausfuhrkennzeichen!!!
kannattaa ostaa jos halvalla saa
Jep, kiitos tiedosta!
Yksi 230E farkku olisi kiikarissa, 170tkm, vuosimalli -89, yksi omistaja.
Hinta alle 500 euroa, sijaintina pikkukaupunki aivan pohjois-Saksassa. Eiköhän tuohon vielä kelaisi 100tkm mittariin aika pienillä murheilla.
Katsastamattomaan autoon ET saa kilpiä saksassa. Keltapäisiin vaaditaan vähintään siirtokatsastus (tarkastetaan jarrut , valot , jne) punapäisiin siirtokilpiin täytyy TUV täysin voimassa.
Jos otat keltapäiset kilvet etukäteen ja ajelet katsastamattomalla autolla ,voi kolarin sattuessa tulla suurikin lasku perässä !!!!! Ei kannata riskeerata .
täyttä paskaa suolla!!!!
Keltapäiset kilvet ei todella vaadi mitään etukäteiskatsastuksia.
Ne on Saksan sisäiseen siirtoon tarkoitettuja ja ne voi kiinnittää mihin autoon tahansa.
Voit etukäteen itse ostaa kilvet (tosin kaikki paikkakunnat ei niitä ulkomaalaiselle myönnä) ja ruuvata ne itse kiinni. Tärkeintä on täyttää ENNEN AJON ALKAMISTA sen punaisen läpyskän tekninen osa. Tiedot saat siitä sun alkuperäisestä briefistä.
MUISTA ALLEKIRJOITUS! Nyt voit ajaa kaikkialla Saksassa.
Hyvää Matkaa!
haluaisin korjata edellistä kirjoittajaa. keltapaiset kilvet saa laittaa mihin kiesiin tahansa, allekirjoittaja vakuuttaa allekirjoituksellaan että auto on liikennekelpoisessa kunnossa. EI Tarvi Katsastusta! aivan sama vaikka olisi edellinen katsastus jo 10 vuotta vanha.
Kyllähän tuo kannattaa. Jos nuin halvalla saa. Voihan tuo jo jonkin verran ruosteen kiroissa olla, mutta osaavalle nikkarimiehelle varmaan kelpo vaihtoehto. Varsinkin kun tuollaisesta Suomessa pyytävät vielä 3000 eutoa. Ja satamasta kannattaa tietenkin laittaa takajouset pohjaan oluen avulla. 5,50 maksaa Bernerin kaupassa 24 tölkkiä tanskalaista olutta.
Heh , tuli suollettua tosiaan sitä itseään , tottakai. Keltapäiset voi laittaa mihin kiesiin tahansa , ihan samoin kun täällä kotonakin siirtokilvet saa ...
Punapäisiin tarvitsee vähintään tuon siirtokatsastuksen.
Kiitokset korjauksesta...
kannattaa huomioida:
Tarkasta, että autossa on kaikki avaimet, että autoa seuraa alkuperäinen brief, että valm. No vastaa briefin numeroa, että virtalukko toimii, että autossa ei ole havaittavia murron jälkiä, milloin kats olisi pitänyt suorittaa?
Nämä vain sentakia, että kun on halpa, miksi on halpa?
On kuitenkin totta, että saatat löytää hyvän ruosteettoman kulkineen, koska saku ei ole sitä viitsinyt jonkun mitättömän asian takia katsastaa.
Mitätön voi olla meidänmittapuun mukaan todella mitätön!
Heh, tuo kyseinen auto on yritetty jopa katsastaa ensimmäisen omistajan toimesta. Jäi kuitenkin ensimmäisen kerran katsastuksessa kiinni ja omistaja menetti mielenkiinnon.
Ai vika? Takaiskunvaimentimet sököt.
tarkasta ettei auto ole varastettu. jos ei katsastettu niin et saa siirtokilpia saksasta joten lautalle hinurilla.
edelleen , ei pidä paikkaansa. keltaiset kilvet saa!