Vähän extreemiä että ei nukahta:
-Kaistaa vaihdetaan niin että raivolla puoliunessa kiskaiset rattia sinne päin minne kaistaa vaihdat, samalla kesken kiskaisun ropellat vilkkua niin että ratti melkein palautuu keskiasentoon ja taas jatkat ratin kiskomista suorittaen siis kaistan vaihdon. Ulkopuolisen silmin se näyttää vähintäänkin 3 promillen humalassa ajaman suoritukselta mutta se on ihan normaalia! Siis extreemiä, jännittää että kolahtaako mihinkään kaistan vaihdon yhteydessä, kyllä ne yleensä väistää ja jarruttaa.
Tylsistyt äskeisen jälkeen, nopeus putoaa putoaa, putoa,,.aaa..aaa.. HERÄÄT! (tarttuisit jonkun kaulaan jos ei olisi rattia) kaasu pohjaan ja sitten taas kohta sen jälkeen normi vauhtia.
Taas joku jono nysvää edessä. Toimit edellä mainitun kaistanvaihdon mukaisesti. Mutta koska hartiasi ovat jo lähes irti edellisen repäisyn jälkeen niin irtoaa vielä nopeampi liike. Silmät sumenee.. pää kallistuu.. nukuttaa, tylsistyttää.. ainiin se kaistan vaihto. Silmät kiinni, raju tempaisu ratista ja saman tien takaisin koska melkein vedit kaiteeseen...huh huh alkaa alan olla jo hereillä. Auto heittelehtii vielä kaistanvaihdon jälkeen, rajua korjausliikkeitä ja meno rauhottuu. pään kallistelua..
Työmaa lähestyy, painan kaasun pohjaan, olen kaistalla joka päättyy kääntyen työmaalleni, vielä kerkiää sivuuttaa pari autoa toiselta kaistalta.. Pää on entistä enemmän kallellaan, pitäisi kai avata ikkuna että saisi koko luun ulos. Edessä on jokin näkymätön hahmo jonka taakse yritän katsoa päätä kallistaen, mutka lähestyy, lähestyy, RAJU jarrutus ja vielä rajumpaa ratin käyttöä kääntyessäni oikealle. Melkein perillä ollaan, vilautan vilkulla kerran merkiksi onnistuneista käännöksistä.
Menen nukkumaan.. kallistan pääni tyynyyn.
-Kaistaa vaihdetaan niin että raivolla puoliunessa kiskaiset rattia sinne päin minne kaistaa vaihdat, samalla kesken kiskaisun ropellat vilkkua niin että ratti melkein palautuu keskiasentoon ja taas jatkat ratin kiskomista suorittaen siis kaistan vaihdon. Ulkopuolisen silmin se näyttää vähintäänkin 3 promillen humalassa ajaman suoritukselta mutta se on ihan normaalia! Siis extreemiä, jännittää että kolahtaako mihinkään kaistan vaihdon yhteydessä, kyllä ne yleensä väistää ja jarruttaa.
Tylsistyt äskeisen jälkeen, nopeus putoaa putoaa, putoa,,.aaa..aaa.. HERÄÄT! (tarttuisit jonkun kaulaan jos ei olisi rattia) kaasu pohjaan ja sitten taas kohta sen jälkeen normi vauhtia.
Taas joku jono nysvää edessä. Toimit edellä mainitun kaistanvaihdon mukaisesti. Mutta koska hartiasi ovat jo lähes irti edellisen repäisyn jälkeen niin irtoaa vielä nopeampi liike. Silmät sumenee.. pää kallistuu.. nukuttaa, tylsistyttää.. ainiin se kaistan vaihto. Silmät kiinni, raju tempaisu ratista ja saman tien takaisin koska melkein vedit kaiteeseen...huh huh alkaa alan olla jo hereillä. Auto heittelehtii vielä kaistanvaihdon jälkeen, rajua korjausliikkeitä ja meno rauhottuu. pään kallistelua..
Työmaa lähestyy, painan kaasun pohjaan, olen kaistalla joka päättyy kääntyen työmaalleni, vielä kerkiää sivuuttaa pari autoa toiselta kaistalta.. Pää on entistä enemmän kallellaan, pitäisi kai avata ikkuna että saisi koko luun ulos. Edessä on jokin näkymätön hahmo jonka taakse yritän katsoa päätä kallistaen, mutka lähestyy, lähestyy, RAJU jarrutus ja vielä rajumpaa ratin käyttöä kääntyessäni oikealle. Melkein perillä ollaan, vilautan vilkulla kerran merkiksi onnistuneista käännöksistä.
Menen nukkumaan.. kallistan pääni tyynyyn.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Erittäin vaativaa maastoajoa! :)
http://www.kandisbilder.se/bilder/bilar/polis2.jpg
Ja tuon hurjan ajamisen lopuksi käy näin!
http://www.ljusnan.se/uploaded/image/2006/4/12/MI_Polisbil_2_lj01hbzr.jpg