ratinlämmitin

jo keksitty ja on nahkaratti.

olisin ehkä valmis maksamaan noin 15 euroa jos siinä ei olisi ihan sika häiritseviä piuhavirityksiä.

Huomaa heti kirjoituksestasi että olet vielä opiskelija ja sehän tarkoittaa että silloin opetellaan uusia asioita.
Ratinlämmitin ei sinällään ole mikään uusi keksintö mutta se ei myöskään ole mikään yleinen varuste ja syykin on selvä: ei ole tarvetta sellaiselle.

Varmasti se lämmitin on mukava paljaille sormille kovalla pakkasella mutta käytäntö on näyttänyt että se on turha keksintö tavalliseen autoon.
Nykyään autoissa on usein sisätilanlämmittimet tai vebastot ja kellä niitä ei ole niin jokaiselta löytyy ainakin jonkinlaiset käsineet joilla pärjää siihen asti kunnes auto lämpenee sisältä ja tarkenee ilman hanskoja.
Mikäli olet ihan tosissasi kehittelemässä kertomaasi lämmitintä niin miettisin tarkoin olisiko sille ostajia ja mitä esim. katsastusmies sanoo laitteesta joka asennetaan sähköjohtoineen rattiin.
Kannattaa myös ottaa huomioon se että enää nykyautoissa ei ole ratin materiaalina sitä kovaa ja kylmää muovia vaan pehmeää ja helposti käden alla lämpenevää materiaalia joten uskoisin että tuollaiselle ratinlämmittimelle ei löydy ostajia niin paljoa että se kattaisi edes huhupuhe-mainostamisen kuluja....

Muuten ihan näppärä idea - olisi nannaa istua kylmään autoon pikkuluksusta nauttimaan - mutta tuo kangaspäällyste kyllä tuhraantuu äkkiä ja menee rumille kierteille, vaikka olisi kuinka tukevasti tehty.

Prototyypistä vaikka 10 euroa? Koekäyttöön?

Lämmitettävästä ratista olisin valmis maksamaan uuden auton yhteydessä kymmeniä euroja, satakin, mutta tuon lisävarusteen osalta olisin epäileväinen: luistaako, meneekö ryttyyn, missä ne johdot risteilevät, toimiiko vielä vuosien päästä... Jos se saadaan istumaan rattiin napakasti niin, ettei siitä ole mitään harmia eikä edes esteettistä haittaa, niin kaipa siitä voisi 20 - 30 euroa maksaa. Velimiehen yli 10 vuotta vanhassa Volvossa on muuten lämpiävä ratti.

Range Roverissani on ratinlämmitin vakiona.
En kyllä koskaan oo sitä käyttänyt, ku kokeilumielessä...

Noo
Tuskimpa katsastus mies mitään sanoisi tuosta että menee sählöjohtoja rattiin, äkkiseltään kun miettii niin eipä tuo autojen töötti (äänimerkki)ole laiton tietääkseni se toimii sähköllä tosin en tiedä rattimiehen autosta.

Ja sitten asiaan.
Kyllä minulle ainakin kelpaisi ratinlämmitin, olisi ihan mukava auton putsaamisen jälkeen ottaa lumiset hanskat pois kädestä ja tarttua lämpimään rattiin. (kaikki vaan ei tykkää ajaa autoa tumput kädessä)

Siinä vaiheessa kun ratinlämmitin alkaa myymään niin vinkkinä vaihdekepin nupin lämmittimellä
voisi olla kysyntää =)

Ja hinnasta sen verran että 30-40 euroa
vosin maksaa hyvinkin tuosta ratinlämmittimestä.

Ps. Mistähän rattimiehen opiskelija patoutumat on peräisin ?

hitto sitä ratinlämmitintä kaipaan kyllä ja pirusti. nämä nykydieselit lämpenee jos lämpenee ja webasto auttaa toki jos akussa on virtaa edes saada aamulla auto käyntiin. ostaisin heti jos olis myynnissä. ja jos on joskus rahaa ostaa uusi auto niin ilman muuta. onko nämä negatíiviset kirjoittelijat taas jotain ei miehiä perhana. älkää sitten käyttäkö penkinlämmittimiä tai muitakaan lämmittimiä jos haluatte palella. ratinlämmitin on upea keksintö ja voin sanoa että olen kateellinen kun sitä ei ole.

loistoviritys

Ei mene kaupaksi. Talvella on kuitenkin käsineet kädessä kun ajoon lähtee. Sitten kun alkaa liian lämpimältä tuntumaan, niin sitten hanskat pois. Ja ne ratit on jo vuosikymmeniä olleet jotain vaahtomuovia joka ei käteen tunnu kylmältä ollenkaan.

Jos suunnitteluprojektia etsit, niin lämmitettävät pyyhkijänsulat olisi kova sana. On niitä jotain kehitelmiä ollut, mutta ei liene onnistuneet kun ei missään kaupata. Pikkupakkasessa lumisateella olisi hyvät. Hinta vaan tulee liian kovaksi ellei suursarjatuotantona tehdä ja se vaikuttaa kyllä utopialta.
En ihmettelisi vaikka jossakin ökyautossa sellaiset olisi alkujaankin.

Jatka vain innovointejasi,sinunlaisiasi tarvitaan.Toivottavasti kykenet sulattamaan hyvinkin kielteiset kommentit,mutta jaksa kuitenkin lukea ne,sieltä seasta voit poimia hyviäkin ohjeita.Käsien verenkierroissa on suuriakin eroavaisuuksia,minun käteni ovat arat kylmälle ja käytän talvella ohuita hansikkaita ajon alussa,mutta kaipaisin lämmitystä rattiin siitä huolimatta.Kyllä 20-30 e olisi halpa hinta hyvästä tavarasta.

Ratinlämmitin on aivan ehdoton varuste varsinkin jos on huono ääreisverenkierto eli kylmät näpit. Ei tule mieleenkään enää ostaa autoa missä tätä pikkujuttua ei ole. Ongelma vaan on että se on harvinaninen varuste eikä sitä saa likikään kaikkiin malleihin joissakin kuten uusi Astra se on vakiona mutta eipä oikein muissa.

Amazon.com löytyy satoja erilaisia jälkiasennettavia ratinlämmitimiä. Uusissa autoissa tuo on vakiovaruste.

maksan 200e toimivasta ratinlämmittimestä jossa ei ole kiertyviä johtoja vaan johdot menee piilossa kuten töötissäkin.