http://lotta.yle.fi/rswebkni.nsf/sivut/kr_uutiset?opendocument&pageid=Content4797D
Eli heti kevään eduskuntavaalien jälkeen pitäisi valmistua uudelle hallitukselle esitys korotetuista ajoneuvoveroista, joissa huomioitu ympäristöpainotuksena hiilidioksidipäästöjen määrä.
Ajoituksellisesti mielenkiintoinen seikka. Eduskuntavaalit maaliskuussa 2007. Aken uusi ajoneuvotietojärjestelmän (ATJ) käyttöönotto 02.04.2007. Uuden ATJ:n myötä tulee mahdolliseksi ajoneuvon tilapäinen liikennekäytöstä poisto. Silloin ajoneuvo säilyy rekisterissä, mutta vakuutusmaksuja ja ajoneuveroa ei tarvitse maksaa.
http://www.tapiola.fi/www/yksityisasiakkaat/Asiakkaana Tapiolassa/Ajankohtaista/Seisonta-ajan ilmoituskaytanto muuttuu.htm
Nyt mielenkiintoinen kysymys koskee, minkä tasoisiksi nousevat vuotuiset ajoneuvoverot ja kosketaanko samalla nykyiseen käyttövoima- eli dieselveroon? Kuinka voimakkaasti maksut tullaan porrastamaan co2-päästojen perusteella ja saavatko dieselit ylimääräisen "rangaistusmaksun" Ruotsin käyttömaksujen tyyliin. Ja rukataanko samalla dieselpolttoaineen verotustasoa ja kompensoidaanko korotettua ajoneuvoveroa autoveroa laskemalla? Juuri nyt ei siis kannata ostaa uutta autoa, koska 6 kk:den päästä voimassa olevista uusista verotusperiaatteista ei ole vielä mitään havaintoa. Jos tekee kaupat nyt, voit tietämättäsi ostaa vääränlaisen auton ja liian kalliilla. VM:n tiedotteen mukaan autoverotusta rukataan joka tapauksessa vielä ennen vuodenvaihdetta, joten siltäkin saralta voi olla odotettavissa yllätyksiä, vaikka nyt tiedossa olevien seikkojen valossa muutokset näyttävät sangen marginaalisilta.
Todennäköisesti vähäkulutuksilla dieseleillä ajaminen tulee jatkossa huomattavasti nykyistä edullisemmaksi.
Eli heti kevään eduskuntavaalien jälkeen pitäisi valmistua uudelle hallitukselle esitys korotetuista ajoneuvoveroista, joissa huomioitu ympäristöpainotuksena hiilidioksidipäästöjen määrä.
Ajoituksellisesti mielenkiintoinen seikka. Eduskuntavaalit maaliskuussa 2007. Aken uusi ajoneuvotietojärjestelmän (ATJ) käyttöönotto 02.04.2007. Uuden ATJ:n myötä tulee mahdolliseksi ajoneuvon tilapäinen liikennekäytöstä poisto. Silloin ajoneuvo säilyy rekisterissä, mutta vakuutusmaksuja ja ajoneuveroa ei tarvitse maksaa.
http://www.tapiola.fi/www/yksityisasiakkaat/Asiakkaana Tapiolassa/Ajankohtaista/Seisonta-ajan ilmoituskaytanto muuttuu.htm
Nyt mielenkiintoinen kysymys koskee, minkä tasoisiksi nousevat vuotuiset ajoneuvoverot ja kosketaanko samalla nykyiseen käyttövoima- eli dieselveroon? Kuinka voimakkaasti maksut tullaan porrastamaan co2-päästojen perusteella ja saavatko dieselit ylimääräisen "rangaistusmaksun" Ruotsin käyttömaksujen tyyliin. Ja rukataanko samalla dieselpolttoaineen verotustasoa ja kompensoidaanko korotettua ajoneuvoveroa autoveroa laskemalla? Juuri nyt ei siis kannata ostaa uutta autoa, koska 6 kk:den päästä voimassa olevista uusista verotusperiaatteista ei ole vielä mitään havaintoa. Jos tekee kaupat nyt, voit tietämättäsi ostaa vääränlaisen auton ja liian kalliilla. VM:n tiedotteen mukaan autoverotusta rukataan joka tapauksessa vielä ennen vuodenvaihdetta, joten siltäkin saralta voi olla odotettavissa yllätyksiä, vaikka nyt tiedossa olevien seikkojen valossa muutokset näyttävät sangen marginaalisilta.
Todennäköisesti vähäkulutuksilla dieseleillä ajaminen tulee jatkossa huomattavasti nykyistä edullisemmaksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
autoverouudistus vaikuttaa paljon suuriruokaisten hintaan,
oneksi.
autot häipyy teiltä ei jää kuin vähäkulutuksiset dieselit ja nuoriso autot häipyy tuleehan tielle tilaa ajella
sellaisia on kuulunut,
että vero tulisi suoraan kulutuksen mukaan,
silloin kyllä suuremmat ja vanhemmat halpenevat.