Minkä auton ostaisit näihin tarpeisiin?
-Kyytiin pitää mahtua kaksi aikuista ja pieni lapsi lastenrattaat.
-Kilometrejä tulee vuodessa n. 15tkm.
-Taloudellinen pitää ja hyvä jälleenmyyntiarvo
-Hintaluokka n.15000€-20000€
-Kyytiin pitää mahtua kaksi aikuista ja pieni lapsi lastenrattaat.
-Kilometrejä tulee vuodessa n. 15tkm.
-Taloudellinen pitää ja hyvä jälleenmyyntiarvo
-Hintaluokka n.15000€-20000€
Vastaukset 9
Vanhimmat
Meinaatko uutta väi käytettyä hankkia?Onko väliä bensa vai diesel?Melkein diesel jo kannattaisi, tosin kalliimpi huoltaa kun ahdettu kone.
bensakone, mut uus vai vanha enempi mielyttäis?
koittaisin tinkata uuden Corollan halvimman mallin. Ei taida ihan onnistua pariinkymppiin kuitenkaan.
Kun eka lapsemme oli vielä lastenvaunuissa liikuteltava, niin ajelimme Honda Civicillä. Täyttää kaikki mainitsemasi kriteerit, siinä ei ollut ikinä mitään vikaa, ja se on kokoluokassaan todella tilava, tilavampi kuin esim. Corolla tai Golf jotka jäivät kauppaan kun en kaksimetrisenä mahtunut kunnolla niiden ratin taakse. Sittemmin tuli toinen pienokainen ja CR-V...
Perus-Golf (V-srj)HB 1,6-perusbensakoneella, hinta trendlinena vajaat 21 te, näin 1 kk sitten Keravan Laakkosella uuden tuollaisen tarjoushinnalla, 19.990 eur (trendlinessakin on nyt vakiona ilmastointi). Saat erittäin jämerän vankan auton ja tuo peruskone on erittäin mukava yleiskone, vääntää mukavasti alhaalta asti vaikkei toki tykki olekaan, normaalikäyttöön riittävä. Osta se, et kadu.
Skoda Roomster 1.6 16v Comfort, 20590 euroa.
Skoda Roomster 1.6, on tutustuttu, ja melkein itku pääsi,
perheen pieninkin auto, Punto tuntui em. verrattuna vielä autolta.
Oli hyvin vaatimaton ja ne takapenkit, ei sellaisilla voi kukaan istua.
Mutta meidän parhaimmistoon kuuluu Golffeja,
kyllä tuo variantti on kova sana.
Toki hieman vanhanaikainen, ulkonäkö.
mutta on tyynyt eteen ja sivulle,
hyvä kantavuus, n. 1850 kg, pieni kulutus,
ERITTÄIN hyvä näkyväisyys peruutella ja ajaa kaupungissa,
paljon parempi ajaa maantiellä,
kuin moni ajonvakauksillakaan varustetut.
Ajo-ominaisuudet ovat erittäin suuri asia.
Historiaan katsoen, varmin suosikkiauto, aina.
nyt voin jo suositella hyvääkin, kun valmistus on lopetettu,
eihän muuten kannata suositella oikeasti hyvää autoa,
sillä silloinhan oman jälleenmyyntihinta laskee,
kun autoja on paljon tarjolla.
Ainoa huono puoli on ollut ne sytytyspuolat,
mutta kaikki on saatu ilmaiseksi, pyytämättä
ja onneksi häiriö on tullut aina huollon lähellä.
Ja jos olet "maalaispoika" huonon tien takana
maavara on hieman pieni,
toki tuo on juuri maalaisten auto,
muun lujuuden johdosta.
Varmaan toi variant-Golffi on huippuvehje. Mullakin työkavereita, perheenisiä jotka vannovat viimeiseen hengenvetoon asti farkkugoffin puolesta. Sanovat että mikä tahansa käyttöauto tuntuu sen jälkeen vetelältä ohutpeltiseltä purkilta. Kehuvat tiloja, penkkejä, huippuajettavuutta ja saksalaista kojelauta-hallintalaite-ergonomiaa jonka oppii mökin mummokin 5 sekunnin kuluessa. Ja variant sopii myös ulkonäöllisesti, kun tarjoaa ison auton näön sikahalpaan hintaa. Toisella Atlantic- ja toisella Pacific-erikoismallit.
totta kaikki muut kuin tilat,
takatilat, polvitila on pieni,
vastapainoksi kyllä on hyvä penkki,
ei ole tehty "kolmesta osasta kuin muutamia"
istuin selkä ja "ristiselän osa",
ei tarvitse istua lokasuojien välissä.
Jos tietäisi valmistuksen jatkuvan, ostaisin perheeseen kolmannenkin.
muta ei oikein viitsi ostaa viimeistä vuosikertaa,
kun ajamme vain 7000 km vuosi.