Siis itse asiassa piristävää nähdä että ainakin täällä meillä yksi n. -88 mallinen keltainen Camaro on liikenteessä paukkupakkasillakin. Mutta muutama pirun utelias kysymys:
1. Miten auto käyttäytyy liukkaalla?
2. Bensan kulutus verrattuna kesään?
3. Miten lämpenee sisältä?
4. V8 taitaa käynnistyä ainakunhan täyden kierroksen pyörähtää?
5. Paljon kustantaa talvirenkaat?
Siis kiinnostaa oikeasti, kun jostain syystä outo ilmiö. Onhan paikoin USA:ta oikein kunnon talvia jaautot liikenteessä muttei täällä.
1. Miten auto käyttäytyy liukkaalla?
2. Bensan kulutus verrattuna kesään?
3. Miten lämpenee sisältä?
4. V8 taitaa käynnistyä ainakunhan täyden kierroksen pyörähtää?
5. Paljon kustantaa talvirenkaat?
Siis kiinnostaa oikeasti, kun jostain syystä outo ilmiö. Onhan paikoin USA:ta oikein kunnon talvia jaautot liikenteessä muttei täällä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...minun rassi kun on punainen.
En sillä kylläkään joka päivä aja, mutta en aja kesälläkään joka päivä. Mutta jos on tarvetta kulkea autolla niin ajan sillä kesät talvet.
Eli:
1. Käyttäytyy ihan yhtä hyvin (tai huonosti) kuin esim. takapotkucorolla. Painonjakauma ei ole niin etupainoinen että olisi liian vaikea liikkeellelähtijä liukkaallakaan. Kaasun kanssa saa tosin olla aika tarkkana, nuo nastattomat sutaisee aika herkästi.
2. En ole huomannut että bensankulutuksessa olisi suurta eroa kesään verrattuna. Kuten sanoin kohdassa 1); aika kevyellä jalalla on ajettava.
3. Tarkenee siinä pakkasellakin, en ole kiinnittänyt mitään huomiota asiaan, eli kohtuullisen lämmin.
4. Olen pakkasillakin lähtenyt tallista, joten on oikein tiedä miten kuusen alta lähtisi. Mutta eikös nuo ruiskupelit käynnisty jos vain akussa riittää virtaa.
5. Jaa'a, en muuten tiedä, ajelen kesät talvet samanlaisilla. Ovat nimittäin M S -merkinnällä...
periaatteessa auto toimii kesät talvet, mutta talviautoilu näillä F-bodeilla on "joutavaa" jo
pelkästään sudittamisen takia, plus lisäksi se säästö rahassa kesäajoa varten. Väittäisin auton
muutenkin pysyvän trimmissä talven seisoen. Mutta
on mulla yksi kysymys, mitä nuo "M&S" renkaat
oikein ovat? Olen joskus aiemminkin törmännyt niihin. Siis kaiketi ilman nastoja olevat jotkut kitkarenkaan ja kesärenkaan risteytykset? Mitkä renkaat sulla on alla?
Mud & snow, siis mutaan ja lumeen hyväksytyt. Merkintä löytyy nastarenkaistakin vaikka yleensä ms yhdistetään kitkarenkaisiin. Omassa transsussa oli muuten entiset nastarenkaat alla joista joku oli nyppinut nastat pois, surkeaa oli mutta pärjäsin kuitenkin.
Yksi talvi tuli ajettua firebirdillä ja mitään ongelmia ei ollut, ainoa että takavetoisella pitää vähän katsoa ettei jää mihinkään ylämäkeen jumiin, ja kerran kotipihalla jäin pohjasta kiinni, kiitos kaupungin aura-auton.