Sanktiot?
Ajaa verottamattomalla autolla josta on veroilmoitus tehty, ajaa katsastusasemalta haetuilta siirtoluvilla, mutta ei hae Tullilta heidän lupaansa siirtää verotonta autoa.
Mitä tulee sanktioita??
Ei olisi oikein aikaa/mahdollisuuksia käydä Eteläisestä tullipiiristä hakemassa sitä erillistä lupaa auton siirtoon. Katsastuskonttori on tuossa ihan vieressä josta saisi siirtoluvan ja vakuutuksen.
Eli ainoa mitä puuttuisi on Tulli paperi.
Voivathan he laittaa veron maksuun, mutta se kun on jo haussa alunperinkin... Ehkä nopeuttaisi asiaa ;-)
Kokemuksia tai mutua??
Ajaa verottamattomalla autolla josta on veroilmoitus tehty, ajaa katsastusasemalta haetuilta siirtoluvilla, mutta ei hae Tullilta heidän lupaansa siirtää verotonta autoa.
Mitä tulee sanktioita??
Ei olisi oikein aikaa/mahdollisuuksia käydä Eteläisestä tullipiiristä hakemassa sitä erillistä lupaa auton siirtoon. Katsastuskonttori on tuossa ihan vieressä josta saisi siirtoluvan ja vakuutuksen.
Eli ainoa mitä puuttuisi on Tulli paperi.
Voivathan he laittaa veron maksuun, mutta se kun on jo haussa alunperinkin... Ehkä nopeuttaisi asiaa ;-)
Kokemuksia tai mutua??
Vastaukset 19
Vanhimmat
...veropetoksesta voi tulla syyte. Ajo autolla josta ei ole autoveroa maksettu on veropetos, mikä ihana maa!!!!!
Miksi se on veropetos?
No siksi kun maksettava veron osuus on niin saattanan iso sikamaisen autoveron takia.
Eli vedetään yksi asia tiukalle että saadaan se seuraava näyttämään vielä tiukemmalta.Kuitusen keksintöä.
Faksi ainakin kun omani toin aikoinaan, soita tulliin!
Juup, tullin lupa on tosiaan käytön edellytys! Rangaistuksena voi olla 100 % veron korotus bilikallesi :(!!!
Mutta tullin luvan ei tarvitse olla kirjallinen! Soita heille, jos he kirjoittavat vain siirtosi ylös :) Ovat tietoisia aikeistasi, tai sitten osa ihmisistä tekee niin, että pyytävät tullia faksaamaan luvan sille katsastusasemalle jolle olet menossa. Siellä he ottavat kopiot luvasta itselleen ja sulle :)
Kiitos tiedosta, tuota olen miettinytkin että onnistuuko tuo lupa tullilta faksin kautta...
Kannattaa varmaan ihan soittaa suoraan tuonne Eteläiseen-Tullipiiriin vai?
Joo, kannattaa soittaa suoraan sinne tulliin ja kysyä miten voit menetellä.
Olen itse töissä katsastuskonttorissa, ja tullin tavat toimia noissa asioissa vaihtelevat kauheasti! Osalle riittää pelkällä puhelinsoitolla ilmoitus siirrosta ja osa haluaa faksata luvan konttorille.
Mutta hauskoja ajohetkiä uuden autosi kanssa!
En uskaltaisi ajaa ainakaan puhelimessa annetun luvan perusteella. Yritä saada jotakin kirjallisena, faksina tai vastaavana.
Kokemuksia tullista tässä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=21500000000065534
Vähän sama ongelma itselläkin. Meinaan hakea luvan paikan päältä ja uhrata yhden päivän siihen. Taidan lisäksi yrittää, mikäli luvan saisi vaikka illalla sataman tullista, kun ei oikein virastoaikana pääse käymään. Onnistuisikohan tuollainen?
seuraavaan tapaukseen: Tulen saksalaisilla tullikilvillä, saksasta ostetulla autolla maahan paikasta josta harvat tulevat. Tulli-ihmisellä ei ole mitään "kättä pitempää" tarjottavana ja kellokin näyttää sellaista aikaa, ettei mikään konttori ja toimisto ole auki. Kysyin: Voinko ajaa kotiin (alle 100 km) nukkumaan ja sitten aamulla ennen kello kahdeksaa kilometrin päähän tulliin autoineni? Tullin autoverotukseen perehtynyt naishenkilö totesi lopuksi (kun ei parempaakaan keksinyt) "No, sehän on oikeastaan niiden poliisien probleema miettiä mitä tekevät, jos sattuvat sinut pysäyttämään."
Jos olisin silloin tiennyt esim. erään tanskalaisen tapauksesta, josta täällä kirjoitettiin (auto takavarikoitiin, vaikka oli annettu suullinen lupa), en ehkä olisi uskaltanut toteuttaa suunnitelmaani. Nyt minulla on kuitenkin "alkuperäisen suunnitelman" mukaan tuotu auto laillisesti ajossa, eikä valtiokaan ole jäänyt mitään paitsi.
Miten se menikään: rotu, uskonto, syntyperä. Meidän hallitseva luokka sortaa ilmeisesti tasa-arvolain vastaisesti niitä, joilla on suomessa vakituinen asunto - tarvitaan kaiken maailman siirtoluvat ja toiset siirtokilvet. Olisiko siinäkin yhden oikeusprosessin paikka, vaikka EU-tuomioistuimeen saakka - kunnes keksivät jonkin tasapuolisemman ja yksinkertaisemman tavan kerätä rahaa? Vaikka tuonkin syynä taitaa olla pikemminkin yksityisen tuonnin rajoittaminen, kuin suoranainen rahan keruu.
Meikäläinen ajeli tyytyväisenä huoltoon, katsastukseen ja ruostesuojaukseen tullin veropäätöstä odotellessa katsastuskonttorilta haetuilla siirtokilvillä. Mikä ihmeen tullin lupa siihen vielä vaaditaan?
Joo, minäkin ajoin kotiin ja katsastukseen pelkällä siirtoluvalla / siirtokilvillä. Tulkitsin tilanteen niin, että minulla on tullin antama lupa, koska siirtolupa oli hankittu sataman tullista. Mitään erillistä paperia tullin siirtoluvasta en saanut.
Toisaalta säännöissä kai sanotaan jotakin, että saatetaan tarvita lisäksi tullin myöntämä siirtolupa.
Silloin kun siirtolupa haetaan Tullista niin ei mitään ongelmaa... Mutta ongelma tulee silloin kun haetaan katsastuskonttorilta siirtokilvet. Silloin ei ole tullilta lupaa siirtoon, vaan se pitää erikseen hakea tullilta.
On tämä paska maa.
Jokaista uutta siirtotarraa varten tarvitaan uusi tullin lupa..
Siitä vain on ollut tullilta monenlaisia erilaisia suostumuksia luvan antoon. Joiltakin tulleilta lupa täytyy itse käydä hakemassa, jotkut tullit faksaavat luvan katsastuskonttorille ja jotkut tullit haluavat antaa vain suullisen luvan...
Mutta joka tapauksessa tullin lupa n käytön edellytys ja sanktiona voi olla 100 % veron korotus jos jäät ratsiassa kiinni ilman tullin lupaa.
Tuosta en nyt tullut hullua hurskaammaksi. Oliko minulla siis tullin lupa auton siirtoon vai ei?
Tuo ei ilmeisesti selviä enää ikinä. Tullaukseen mennessa pitää varmistaa asia ainakin viiteen kertaan.
Satamassa autoja pysäytellyt tyyppi ohjasi minut konttoriin hakemaan siirtoluva. Täytin paperit, mimmi hakkasi niihin leimat, antoi kilvet ja peri maksun. Kysyin vielä "Onk tää täsä ny?". Kuulemma on. Ulkona kävin vielä kysymässä siltä autojen pysäyttelijätyypiltä, että mitäs nyt kilvet on. Käski kiinnittää tarrat lasien sisäpuolelle koska oli mekoinen pakkanen ja toivotti hyvää matkaa.
Olikohan minulla tullin siirtolupa auton siirtämiseen kotipihaan ja katsastukseen vaiko ei?
.... eikö katsastuskonttorilla voida
a) kertoa siirtoluvan hakijalle, että vaaditaan myös tullin lupa tai
b) vaatia tullin lupaa ehdoksi siirtoluvan saantiin?
Itse ajoin tullin luvalla auton kotiin ja sen jälkeen hain kaksi eri kertaa katsastuskonttorilta siirtoluvan ja muitta mukinoitta sellaisen myös sain eikä kukaan puhunut mitään mistään tullin luvista.
Minä kerronkin AINA asiakkaalle luvasta ja sen puuttumisen seurauksista. katsastuskonttori voi silti myöntää luvan jos asiakas sanoisikin , ettei hänellä sellaista ole, eikä kiinnosta. Varmistan silti AINA, että asdiakas on tietoinen tästä asiasta.
Kerron aina luvasta ja annan tullin puhelin numeron jos asiakas haluaa. Kirjoitan vielä siirtolupaankin: "Tullin lupa on käytön edellytys" ja kun siihen tulee asiakkaan allekirjoitus, olen mielestäni velvollisuuteni täyttänyt.
Olen myös huomannut, että kaikilla konttoreilla ei näin tehdä..se on harmillista ja voi maksaa asiakkaalle aika paljon..
Jos sait tullilta siirtoluvan, sait samalla myös tullin luvan. Jos olisit hakenut katsastuskonttorilta uuden siirtoluvan, olisit tarvinnut uuden tullin luvan. Jokaista uutta siirtopaperia vastaanhan tulee uudet tarrat, reitit ym. Joten jokainen uusi siirtolupanumero (esim. b-4022) tarvitsee uuden tullin luvan.
Mikä Tullin lupa? Mikä "Tulli paperi"?
Kuulen tuollaisesta nyt ensi kertaa ja jos tuo pitää paikkansa, niin olen kaiketi syyllistynyt tietämättäni verovilppiin.. No, onneksi on kuitenkin verot maksettu jo aikaa sitten ja auto kilvissä.
Missä lukee tai mihin tietoon perustuu tuo tieto?
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/ohjeita/ohjeet/2002_14.html
Kohta 4.3:
"Ajoneuvoa, josta ei ole suoritettu veroa, mutta joka tullaan rekisteröimään Suomeen (verollinen tai muuttoajoneuvo), ei saa käyttää siirtoluvalla ilman Tullin antamaa erillistä lupaa."