Uskallanko parkkitaloon ?

Minua mietityttää, uskaltaisinko ajaa Caprice Classicini (90-luvun) parkkitaloon esim. Tampereella tai Turussa ?

Autoni on rekisteriotteen mukaan 5,44 m pitkä ja 1,96 m leveä.

Pelkään, jos en saakaan autoa kunnolla mahtumaan pituudesta ruutuun parkkitalossa. Tai, jos saisinkin, kun joudun peruuttamaan pois ruudus-ta, jos mokaan jotenkin, koska mulla ei vielä ole juurikaan kokemusta näin isolla autolla peruuttamisesta ahtaammissa tiloissa.
(Tosin omaan 20 vuoden kokemuksen nykyistä pienemmillä autoilla suht kapeeaan autotalliini peruutuksesta !)

En muista, olenko nähnyt parkkitaloissa isoja Jenkkiautoja (esim. Caprice-piilofarmari), mutta Jeep Cherokeen muistan olleen parkkeerattuna.

Mihin te muut autoni kokoisten Jenkkien omistajat/kuskit parkkeeratte autonne isoissa kaupungeissa ? Kadunreunojen ruutuihin,
muille ruutuparkeille (esim. isot marketit) vai parkkitaloihin ?

Itse olen suosinut ennen tätä Jenkkiäni parkkitaloja, koska siten ei tarvitse huolehtia siitä, että riittääkö pysyköintimittarissa rahaa.
294887
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Kyllä takavetoinen caprice taipuu halliin, kun vastaavan kokoisella nelivedollakin sopii.

Painorajoitus pysäköintitaloissa on usein 2 tonnia, joten normaalikokoisella Autolla sinne ei ole asiaa.

Kannattaa välttää asioimista sellaisissa paikoissa, minne ei Autolla pääse:)

Äänestä

Kannattaa välttää tuollaisia lahnoja. Viisastuisit ja hommaisit arvostetumman, helpommin käsiteltävän, paremmin ajettavan ja kevyemmin liikahtavan Auton.

Äänestä
  • En Capricea nyt sentään lahnaksi kutsuisi, mutta muuten olen kirjoituksestasi samaa mieltä.
    Kannattaisi vaihtaa autojen aateliseen Cadillaciin.

    Äänestä

  • ^^^^^^^^ kirjoitti:

    En Capricea nyt sentään lahnaksi kutsuisi, mutta muuten olen kirjoituksestasi samaa mieltä.
    Kannattaisi vaihtaa autojen aateliseen Cadillaciin.

    meinasi "mahanalus" ottaa kiinni parkkitalon luiskassa. Sen jälkeen vältellyt Autolla ajamista moisiin pikkufiiu-mitoituksella oleviin P-taloihin. Myös nuo kierrerampit kerrosten välillä aikas mielenkiintoisia ajettavia full size-kokoluokan Autoilla ... :-D

    Äänestä

  • Catillakki kirjoitti:

    meinasi "mahanalus" ottaa kiinni parkkitalon luiskassa. Sen jälkeen vältellyt Autolla ajamista moisiin pikkufiiu-mitoituksella oleviin P-taloihin. Myös nuo kierrerampit kerrosten välillä aikas mielenkiintoisia ajettavia full size-kokoluokan Autoilla ... :-D

    Joo, ja aattele miten mielenkiintoisia "ajettavia" noiden jenkkimiesten "full size" kokoiset naiset on... Olenkin vältellyt moisien läskikasojen ajelua, onneksi hyvällä menestyksellä.

    Äänestä

  • Capriceni EI ole mikään lahna !
    Eikä vastaavia edes kovin paljoa ole Suomessa, joten eipä tule joka nurkalla vastaan. Kyseistä
    autoa on helppo käsitellä ja ohjaus on todella kevyt !

    Koska olen pieni ja laiha nainen, halusin ISON auton turvakseni ! Jos joudun esim. peurakolariin (maaseudulla paljon ajelen), niin eipähän sitten käy yhtä huonosti kuin kävisi jollain pienellä Euro-autolla.

    Halusin käyttöauton, jossa on "tavallaan" sohvapenkki ja automaattivaihteet (valitsinvivun täytyy olla rattiputkessa, eikä lattialla) ja tietenkin V8-moottori, jotenka Caprice Classic oli ainoita mahdollisia, koska GM:n halusin.

    Makunsa kullakin, mutta minä en autostani luovu, nyt kun olen viimeinkin löytänyt Jenkin, jonka tosi kranttuna henkilönä kelpuutin.

    Äänestä

  • ^^^^^^^^ kirjoitti:

    En Capricea nyt sentään lahnaksi kutsuisi, mutta muuten olen kirjoituksestasi samaa mieltä.
    Kannattaisi vaihtaa autojen aateliseen Cadillaciin.

    Cadillac on samoin GM, en minä niitä siis inhoa.
    Mutta nykyaikaiset Cadillacit ovat etuvetoja (ainakin Northstar) ja koska olen takavedoilla ajanut 20 vuotta, niin en etuvetoa halua.

    Eikä yllä mainitsemassani Northstarissa ole sohvapenkkiä ja rattivaihteitakaan, eli ei käy siksikään :)

    Äänestä

  • Catillakki kirjoitti:

    meinasi "mahanalus" ottaa kiinni parkkitalon luiskassa. Sen jälkeen vältellyt Autolla ajamista moisiin pikkufiiu-mitoituksella oleviin P-taloihin. Myös nuo kierrerampit kerrosten välillä aikas mielenkiintoisia ajettavia full size-kokoluokan Autoilla ... :-D

    Minkäs vuotinen Caddy Sulla on ?
    - Jospas 1959:n siipi-Caddylla olisit mahtunut parkkitaloon, niin onpas ollut nähtävyys :)

    Ajattelinkin juuri sitä, että jos parkkitalon kierrerampissa tuleekin joku vastaan melko keskellä (tai vaikkapa väärällä kaistalla), niin mitenkäs siinä sitten käy ? Huonosti !

    Äänestä

  • mopar4ever kirjoitti:

    Joo, ja aattele miten mielenkiintoisia "ajettavia" noiden jenkkimiesten "full size" kokoiset naiset on... Olenkin vältellyt moisien läskikasojen ajelua, onneksi hyvällä menestyksellä.

    Tämän Caprice Classicin omistaja EI ole "full size"-kokoinen läskikasa ! Olen laiha ja muutenkin pieni nainen, mutta kokoni ei estä minua ajamasta isolla autolla ...

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Minkäs vuotinen Caddy Sulla on ?
    - Jospas 1959:n siipi-Caddylla olisit mahtunut parkkitaloon, niin onpas ollut nähtävyys :)

    Ajattelinkin juuri sitä, että jos parkkitalon kierrerampissa tuleekin joku vastaan melko keskellä (tai vaikkapa väärällä kaistalla), niin mitenkäs siinä sitten käy ? Huonosti !

    Caddy BuLlShit, omaa sukua Saab.

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Minkäs vuotinen Caddy Sulla on ?
    - Jospas 1959:n siipi-Caddylla olisit mahtunut parkkitaloon, niin onpas ollut nähtävyys :)

    Ajattelinkin juuri sitä, että jos parkkitalon kierrerampissa tuleekin joku vastaan melko keskellä (tai vaikkapa väärällä kaistalla), niin mitenkäs siinä sitten käy ? Huonosti !

    1963 Cadillac. 2-ovinen. Vain kesäkäytössä :-D

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Minkäs vuotinen Caddy Sulla on ?
    - Jospas 1959:n siipi-Caddylla olisit mahtunut parkkitaloon, niin onpas ollut nähtävyys :)

    Ajattelinkin juuri sitä, että jos parkkitalon kierrerampissa tuleekin joku vastaan melko keskellä (tai vaikkapa väärällä kaistalla), niin mitenkäs siinä sitten käy ? Huonosti !

    käy, joo. Tosin vaa sille vastaantulijalle. Kokeiltu on...

    Äänestä

Ja kukaan ei ole vielä vastannut siihen, että minne parkkeeraatte ISOT Jenkkinne isoissa kaupungeissa (kun ei parkkitalot sovi) ??

Äänestä
  • Parkkiruutuun yleensä isoissa kaupungeissa, minulla on muutama jenkki, kesäautona Transu ja talviautona Buic Electra ja sitten vielä muutaman vuoden olen ajellut Monacolla joka on nyt siirtynyt eläkkeelle toistaiseksi. kaikki autot ovat hyviä ajaa, en minäkään vaihtaisi naisena mihinkään Nissaniin.

    Äänestä

  • vihreäpaholainen kirjoitti:

    Parkkiruutuun yleensä isoissa kaupungeissa, minulla on muutama jenkki, kesäautona Transu ja talviautona Buic Electra ja sitten vielä muutaman vuoden olen ajellut Monacolla joka on nyt siirtynyt eläkkeelle toistaiseksi. kaikki autot ovat hyviä ajaa, en minäkään vaihtaisi naisena mihinkään Nissaniin.

    Samaa mieltä olen kanssasi : en itsekään huolisi mitään japanilaista ajokkia. ISO auto on aina pienempää turvallisempi.

    Tykkään itsekin Buickeista ja tämä Capricehan on periaatteessa sama auto kuin Buick Roadmaster.


    Huom !
    Tietenkin jokainen saa ajaa millä haluaa, eli jos joku tykkää esim. Nissanista, niin se hänelle suotakoon.

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Samaa mieltä olen kanssasi : en itsekään huolisi mitään japanilaista ajokkia. ISO auto on aina pienempää turvallisempi.

    Tykkään itsekin Buickeista ja tämä Capricehan on periaatteessa sama auto kuin Buick Roadmaster.


    Huom !
    Tietenkin jokainen saa ajaa millä haluaa, eli jos joku tykkää esim. Nissanista, niin se hänelle suotakoon.

    Auto kun auto, meikäläinen aikanaan alko seurustella jenkkimiehen kanssa, ja siitä sitten johtuu ettei meidän perheeseen koskaan tule muita autoja kun jenkkejä, nyt on vasta eka farkku, tähän asti on ollu Dodge Monaco kohta 20-vuotta ja poikaystävästä tullut aviomies, ajonautinto mielestäni kun ei tarvitse pitää jäpittää kahta kättä ratissa, ainoastaan pikkusen sormilla ratista kiinni pitää ja auto kulkee melkein omin nokkineen..ja kyllä siinä V8 äänessä on ihan oma saundinsa.

    Äänestä

  • vihreäpaholainen kirjoitti:

    Auto kun auto, meikäläinen aikanaan alko seurustella jenkkimiehen kanssa, ja siitä sitten johtuu ettei meidän perheeseen koskaan tule muita autoja kun jenkkejä, nyt on vasta eka farkku, tähän asti on ollu Dodge Monaco kohta 20-vuotta ja poikaystävästä tullut aviomies, ajonautinto mielestäni kun ei tarvitse pitää jäpittää kahta kättä ratissa, ainoastaan pikkusen sormilla ratista kiinni pitää ja auto kulkee melkein omin nokkineen..ja kyllä siinä V8 äänessä on ihan oma saundinsa.

    Eli kun kerran Jenkkiautous kolahtaa, niin se on sitten pysyvää :)

    Olin kiinnostunut Jenkkiautoista jo ennen kuin törmäsin mieheen, johon olen yhäkin ihastunut. Toivon, että edistyn hänen kanssaan pidemmälle.
    Ja kyllähän se niin on, että samanhenkisyys yhdistää ihmisiä.

    V8-soundi on ihana ! Tosin Capriceni kasi (4,3 ltr) on melko hiljainen, mutta kyllä sen silti kasiksi tunnistaa.

    Muistan hyvin Lincolnilla ajessani, miten sen rattia ei tarvinnut kuin kevyesti kiinni pitää.
    Nyt pidän kyllä Capricesta kaksin käsin aika lujastikin kiinni, mutta se johtuu ilm. siitä, kun ilm. jännitän vielä sillä ajamista, koska se on ollut minulla suht vähän aikaa.

    Kaikkea hyvää Sinulle ja pidähän kiinni Jenkki-miehestäsi, kun sellaisen olet löytänyt :)

    Äänestä

tampereella ei kannata mennä esim.sokoksen parkkitaloon,on liian pienet väylät.anttilan parkkiin mahtuu kun ajaa suosilla ylimpiin kerroksiin,siellä on yleensä tilaa.koskikeskus parkki on kanssa ahdas capricen kokoiselle autolle,vaikka olen sielläkin useasti käynyt omalla capricella,ahdasta on kääntyillä.anttilan parkki on ylivoimaisesti tilavin omasta mielestä.markettien parkki paikoille olen aina mahtunut.

Äänestä
  • Autohan ajetaan tietysti aina kahteen ruutuun koska maalaukset ovat aivan liian pienet. Eikä ole vaaraa kylkien hakkaajista.
    Eikä ole kukaan tullut koskaan narisemaan.
    Näin teen parkkitalossa ja markettien parkkipaikoilla.

    Äänestä

  • Eihän toi Caprice ole edes kovin suuri, toi Buic Electrakin on 5.50 ja levee 2.03 eli Caprice on vielä aika sievän kokoinen jenkkiautoksi. Minulla oli monta vuotta ajossa Dodge jossa oli painoa yli
    2000 kiloa ja 7.2 litran V8, sillä oli kyllä ihana ajella ja oli todella turvallinen auto ajaa ja luotettava.

    Äänestä

  • vihreäpaholainen kirjoitti:

    Eihän toi Caprice ole edes kovin suuri, toi Buic Electrakin on 5.50 ja levee 2.03 eli Caprice on vielä aika sievän kokoinen jenkkiautoksi. Minulla oli monta vuotta ajossa Dodge jossa oli painoa yli
    2000 kiloa ja 7.2 litran V8, sillä oli kyllä ihana ajella ja oli todella turvallinen auto ajaa ja luotettava.

    Olet oikeassa !

    Caprice on sopusuhtainen ja kaunis auto, eikä siis valtava laiva kooltaan :)

    Ajoin 60-luvun Buick Electralla, joka oli mielestäni OIKEIN ISO auto Capriceeni verraten.
    - Leveys kuulemma 2,02 ja pituutta en muista, mutta pitkä se kuitenkin oli.

    Kerran ajoin Lincoln Mark IV:lla, todella kevyt ohjaus ja muutenkin hyvä ajaa. Kyllä se tuntui Capricea isommalta ajaessa, mutta ehkä sekin vaikutti tuntemukseen, kun moottori oli 7,5 litraa :)
    Hieno biili, mutta ei sovellu Suomessa kuin kesäautoksi, jotenka jäi ostamatta ainakin vielä ...

    Pari miestä (ei itsellään Jenkkiautoa) sanoivat mulle aiemmin : Osta sitten oikein iso laiva, kun ostat.
    - No, nyt mulla sitten onkin aika iso laiva :)

    Äänestä

sopii ihan normaalisti joka paikkaan,tietenkin tässä pätee sama sääntö kuin esim täysperävaunulla liikuttaessa,eli kuuden tuuman kanki ei mene kolmen tuuman reikään,ei luulisi olevan mitään ongelmaa Letukalla,leveys 203 cm millään parkkialueella.

Äänestä

En osaa kertoa kuin omista kokemuksistani Lappeenrannassa. Anttilan, Prisman ja Cittarin parkkihalleihin sain buickini hyvin, mutta kannattaa jättää mahdollisimman kauas ovista eli paikkaan johon ei moni muu pysäköi. Sillä ikävästi ilmestyys kylkiin ovien painaumia naapureiden autoista. Tai kun meillä on lapsia, lapsiparkki on riittävän leveä auton suojaksi.

Ja keskusteluun jenkin hankinnasta vastaisin, että ihan mukavuussyistä. Perheessä pian kolme lasta, kaksi isohkoa koiraa ja vanhemmat päälle. Paljon mukavampi lähteä liikenteeseen, kun ei tarvitse istua polvet suussa toisella kankulla penkinreunalla. Eipä taida löytyä farkkua johon mahtuisi kolme turvaistuinta takapenkille, iskä ja äiskä eteen, kaksi koiraa ja tuplarattaat matkakatavarat takapaksiin? Ja tila-autoa en huoli.

Tietysti turhamainen syy, mutta yksi syy kuitenkin on tuo jenkin käyntiääni. Ai että, kun tuntuu hyvälle polkaista kaasua ja kuulla kunnon äänet eikä mitään riispussin vinkunaa.

Juu, ja nainen tätäkin buickia kuskaa :)

Äänestä
  • Kiva kuulla positiivista kommenttia Jenkkiautoista ja vieläpä naiselta :)

    Minkä vuotinen Buick Electrasi on ?
    Kysyn siksi, jotta osaisin hahmottaa, millainen se on ulkoisesti ...

    Lappeenranta on kaunis kaupunki, varsinkin kesällä.

    Tuli mieleeni : ehkä muut autoilijat tavallaan kammoksuvat (tai kadehtivat) isoa Jenkkiäsi parkkihalleissa ja siksi(kin) ovat huolimattomia ja aiheuttavat painaumia Buickin kylkiin ...

    Tila-autoa en itsekään huolisi, enkä tykkää niiden muodoistakaan.

    Jenkin käyntiääni on tosiaankin ihana :)

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Kiva kuulla positiivista kommenttia Jenkkiautoista ja vieläpä naiselta :)

    Minkä vuotinen Buick Electrasi on ?
    Kysyn siksi, jotta osaisin hahmottaa, millainen se on ulkoisesti ...

    Lappeenranta on kaunis kaupunki, varsinkin kesällä.

    Tuli mieleeni : ehkä muut autoilijat tavallaan kammoksuvat (tai kadehtivat) isoa Jenkkiäsi parkkihalleissa ja siksi(kin) ovat huolimattomia ja aiheuttavat painaumia Buickin kylkiin ...

    Tila-autoa en itsekään huolisi, enkä tykkää niiden muodoistakaan.

    Jenkin käyntiääni on tosiaankin ihana :)

    Vuosmallia -85. Kyllähän siinä kokoa on puoleen ja toiseen, mutta koko 161 senttisellä varrella olen pärjännyt aivan mainiosti :)

    Isäntä oli laittamassa autoa jo paalaimeen, kun tuli vaihdelaatikkoremppa eteen (kun rempparahalla ois saanu uuden lahnan). Onneksi sain ylipuhuttua ja buick sai jäädä. On nimittäin pohjaltaan ja pelleiltään niin loistavassa kunnossa, että olis ollut tuhlausta hävittää se. Nyt on itsekin sanonut, että jos ympärivuotinen ajo buickilla loppuu, jätetään se harrasteautoksi ja odottamaan poikiemme täysikäisyyttä eli siis crusingaikaa...

    Ennen buickia meillä oli chevy van. Ja eiköhän tässä perheessä tule aina vähintään yksi jenkki olemaan. On siinä vaan jotenkin jerkkua.

    Äänestä

  • Buick Electra kirjoitti:

    Vuosmallia -85. Kyllähän siinä kokoa on puoleen ja toiseen, mutta koko 161 senttisellä varrella olen pärjännyt aivan mainiosti :)

    Isäntä oli laittamassa autoa jo paalaimeen, kun tuli vaihdelaatikkoremppa eteen (kun rempparahalla ois saanu uuden lahnan). Onneksi sain ylipuhuttua ja buick sai jäädä. On nimittäin pohjaltaan ja pelleiltään niin loistavassa kunnossa, että olis ollut tuhlausta hävittää se. Nyt on itsekin sanonut, että jos ympärivuotinen ajo buickilla loppuu, jätetään se harrasteautoksi ja odottamaan poikiemme täysikäisyyttä eli siis crusingaikaa...

    Ennen buickia meillä oli chevy van. Ja eiköhän tässä perheessä tule aina vähintään yksi jenkki olemaan. On siinä vaan jotenkin jerkkua.

    Kiitos :)

    Tosiaan, jos Teille tulee sellainen tilanne, ettei Buickianne enää voi käyttää ympärivuoden, niin ilman muuta kannattaa säästää se poikienne harratusautoksi, vaikka siihen vielä onkin aikaa.
    Niinhän se Jenkkiauto-perinne säilyy sukupolvelta toiselle :)

    Jokos Lappeenrannan suunnalla on lunta ja liukasta ?

    Äänestä

  • Caprice Classic kirjoitti:

    Kiitos :)

    Tosiaan, jos Teille tulee sellainen tilanne, ettei Buickianne enää voi käyttää ympärivuoden, niin ilman muuta kannattaa säästää se poikienne harratusautoksi, vaikka siihen vielä onkin aikaa.
    Niinhän se Jenkkiauto-perinne säilyy sukupolvelta toiselle :)

    Jokos Lappeenrannan suunnalla on lunta ja liukasta ?

    Alkuun oli tarkoitus säästellä meidän kesäautoa, chopattua kuplaa, mutta eiköhän buickilla käy pojilla parempi flaksi ;)

    Juu, tänään tuli kunnon talvi. Entä siellä päin?

    Äänestä

Mahtuu parkkitaloon (ainakin Tampereen Anttila)... Mutta silloin ei pidä sääliä puskureiden kromia (kaarteet lian jyrkät), eikä katon peltiä (itse ajoin peruuttamalla ruutuun kun ei etuperin mahtunut kääntymään ja kun ei ovet mahtuneet aukeamaan sivuilla parkissa olevien kirppujen takia tulin ulos takaikkunasta ja katon yli siihen missä pääsee kävelemään).
Eli tien viereen tai jonkun kaupan eteen parkkeeraan (ja usein parkkisakko tulee lasiin).
Parkkitaloa itse olen kokeillut Chevy stw:llä, Aspen stw:llä (se juuri ja juuri mahtuu), Plymouth Satellitella (sekin mahtuu)... Nuo mitkä mahtuu, niin niissäkin vain toisen puolen ovet mahtuu aukeamaan.

Äänestä

Itse käytän tuota "oho" parkkeerausta vanduran kanssa kun ovikin pitää saada auki.Vyötärömitta 165cm.Joissakin halleissa korkeus on esteenä.Tämä "oho" pätee myös kauppakeskusten ulkopaikoilla.Lopuksi, no olkoon siinä enhän minä kauan viivy.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 30 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Caprice Classic kirjoitti:

Minua mietityttää, uskaltaisinko ajaa Caprice Classicini (90-luvun) parkkitaloon esim. Tampereella tai Turussa ?

Autoni on rekisteriotteen mukaan 5,44 m pitkä ja 1,96 m leveä.

Pelkään, jos en saakaan autoa kunnolla mahtumaan pituudesta ruutuun parkkitalossa. Tai, jos saisinkin, kun joudun peruuttamaan pois ruudus-ta, jos mokaan jotenkin, koska mulla ei vielä ole juurikaan kokemusta näin isolla autolla peruuttamisesta ahtaammissa tiloissa.
(Tosin omaan 20 vuoden kokemuksen nykyistä pienemmillä autoilla suht kapeeaan autotalliini peruutuksesta !)

En muista, olenko nähnyt parkkitaloissa isoja Jenkkiautoja (esim. Caprice-piilofarmari), mutta Jeep Cherokeen muistan olleen parkkeerattuna.

Mihin te muut autoni kokoisten Jenkkien omistajat/kuskit parkkeeratte autonne isoissa kaupungeissa ? Kadunreunojen ruutuihin,
muille ruutuparkeille (esim. isot marketit) vai parkkitaloihin ?

Itse olen suosinut ennen tätä Jenkkiäni parkkitaloja, koska siten ei tarvitse huolehtia siitä, että riittääkö pysyköintimittarissa rahaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu