Nyt ei toivottavasti puhuta merkeistä vaan siitä, miksi moni on valinnut hekilökohtaiseksi ajokikseen rehellisen pakun.
Pakettiautot ovat nyky ominaisuuksiltta h-a
tasoa.
5423
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
koppimopo. Niillä ajelee köyhät romunkerääjät.
Todella köyhä täytyy ollakin esim. 174hv nelivetoisen pakun omistukseen - muutamilla herkuilla varustettuna hintakin vain 70k€ - vielä jos vaihtaa merkiksi johtotähden nokalle niin pääsee vielä suurempiin hintoihin ;)
On paljon kokemusta, eron huomaa kun työpäivän jälkeen kun ajaa henkilöautolla kotiin.
Hyviä pakuja on, merkeissä on eroja.
Onhan paku monikäyttöinen mutta tuskin kukaan pelkästään kauppakassiksi pakua hommaa, on sillä muutakin käyttöä oltava. Yleensä se liittyy vahvasti työhön jossa sitä tarvitsee hyvänä lisä apuna.
Jos sanot että esim. uusi Transporter on kaukana henkilöautoista, osoittaa sanomisesi sitä, ettet ole kyseisellä autolla koskaan ajanutkaan. Paljon mukavampi sillä on ajaa kuin monella henkilöautolla.
Vaan olen ajanut isoilla pakuilla, transporter ei riitä mulle tilojen suhteen että on turha edes ajaa kokeilla sitä. Transporter on niin paljon matalempikin että keiku ja kiiku varmaan hirveesti.