Koska autovero ei ole ns. korvamerkitty,sen tuottoa voidaan käyttää mitä ihmeellisimpiin käyttötarkoituksiin. Ilman kyseistä veroa esim. Jalkaliittolaiset ja Maanystävät,sekä kaikki muut terroristijärjestöt kuolis nälkään. Niillehän myönnetään "Tarja-avustuksia" valtion budjetista.
Autovero on hyvä asia
Ex hörhö
9764
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
että sitä voi maksaa tai olla maksamatta, eli sen voi täysin lailliseasti maksattaa toisilla. On niitä harvoja veroja joiden maksusta voi täysin vapaasti päättää. Olen aina ihmetellyt niitä hassuja, jotka vapaaehtoisesti maksavat suuret autoverot, mutta hyvähän se on kaikille, että vapaaehtoisia löytyy. Olemassaolonsa selittäminen ympäristölle tulee monille hintoihinsa.
jotka eivät muista eivätkä tiedä että autoveron kerääminen on valtiolle kannattamatonta hommaa.
Viellä 80-luvulla kansalaiset ymmärsivät ja tiesivät laajoin joukoin tämän liikenteen lainalaisuuden.
Kyllä kansa tietää miksi veronalennuksen jälkeen autoveron tuotto nousi 50% ja enemmän.
"autoveron kerääminen on valtiolle kannattamatonta hommaa"
Veronmaksajain keskusliiton tutkimus ns. tuplapotista:
"Yritysten tuotantokustannukset nousevat ympäristöverojen korotusten myötä, mutta samalla työvoimakustannukset laskevat työn verotuksen laskiessa. Siten työn suhteellinen hinta tuotantopanoksena laskee ja saadaan aikaan samanaikainen ympäristön tilan ja työllisyyden koheneminen (ns. kaksoishyöty-hypoteesi)"
Autoverohörhöt näkevät kaikki asiat nurinkurisena ja sehän juuri kuuluukin hörhöjen ominaisuuksiin. Vanha viisaus tietää, että tuhdissa humalassa velatkin muuttuvat saataviksi
Mitä kestävä kehitys tarkoittaa?
Onko se Linkolan mallia missä 50% ihmisistä tapetaan ja loput luontaistalouteen, Pohjois-Korean kestävää kehitystä vai joku muu teknologian kehittymiseen perustuva?
Mahdollisuuksia on rajaton määrä.
Nyt olet kuitenkin sotkenut liikenteen verottamisen kuluttamisen verottamiseen ja SLN:n kestävään kehityksen teoriaan. Nämä eivät suinkaan ole yleisesti hyväksyttyjä teorioita.
Lisäksi näiden oppien käytäntöön saattaminen johtaisi samaan lopputulokseen kuin kommunistinen talousjärjestelmä.
Meidän joidenkin kun täytyy itse hommata se jokapäiväinen leipämme niin kaikkeen idealismiin ei nyt vaan ole varaa eikä resursseja. aamen.
"Mitä kestävä kehitys tarkoittaa?"
Näin tuplapotin näkee rahaministeriö.
http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=24649&lan=FI
Ns "kaksoishyöty-hypoteesi" on uutta talousteoriaa.
Henkilökohtaisesti olen täysin kyllästynyt olemaan jatkuvien talouskokeilujen uhrina.
Tässä nyt hörhöt sotkevat kulutusveron ja haittaveron käsitteet.
Kulutusverot ovat nykyisin 15 - 25 prosentin välillä olevia arvonlisäveroja. Asiantuntija kiistelevät prosentin kymmenysten vaikutuksesta talouteen ja päästöihin.
Miten tämä liittyy muka henkilöautojen verotukseen joka on loppuhinnasta noin 50%.
Ainoa täysin varma ja koeteltu talous homma tässä autoverossa on se että se poistamalla kokonaan saadaan talous toimimaan tältä osin normaalisti. Tämä näkyy mm. työllisyyden parantumisessa ja valtion verotuottojen kasvamisessa.
Ei muuta kun autoveropelleily päätökseen. Autovero pois ja bensaa ja kaljaa koneeseen.
ei olisi 50 vuotta peritty
on samalla logiikalla ollut erittäin hyvä asia...
Mutta älkää kokeilko sitä kotona...