Aikomuksenani on tilata Tanskasta tax-free Passatti ja ajella sillä vuosi Norjassa (Tai siis tilasinkin jo). Onko kenelläkään kokemusta ottaa auto tanskalaisilla kilvillä, vai pitäisikö laittaa siihen suomalaiset vientikilvet?
Vakuuttaminen Norjasta tai Tanskasta voi olla kallista, kun ei saa suomalaisia bonuksia. Ja en sitten tiedä Tanskan vakuutushinnoistakaan. Auton voisi tilata suoraan työskentelykaupunkiini Bergeniin, jolloin suomikilpien laitto on mahdotonta. Se olisi vain monelta kantilta helppo ratkaisu.
Eli onko joitain kokemuksia asiasta? Kiitos!
Vakuuttaminen Norjasta tai Tanskasta voi olla kallista, kun ei saa suomalaisia bonuksia. Ja en sitten tiedä Tanskan vakuutushinnoistakaan. Auton voisi tilata suoraan työskentelykaupunkiini Bergeniin, jolloin suomikilpien laitto on mahdotonta. Se olisi vain monelta kantilta helppo ratkaisu.
Eli onko joitain kokemuksia asiasta? Kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
mikset osta norjasta tax free autoa ?
Siksi en osta Norjasta, koska Tanskasta auton saa tuhansia euroja halvemmalla, johtuen kai maan hullusta autoverotuksesta.
Suomesta ostamani passatti maksaisi verottomana lähes 5000 euroa enemmän ja Norjassa samaa luokkaa. Passat Variant Highline DSG (170hp) 24600 eur lisävarusteet. :-)
laiset on "suomalaiset vientikilvet"? Siis po tarkoitukseen.
Tarrakilvet kyllä tiedän ja niiden käyttörajoituksen.
Nimimerkki: tietämätön
käytöltään kuin Saksan vientikilvet. Saa vain uusiin, rekisteröimättömin autoihin, jotka viedään maasta ulos. Eli Tanskasta hankitun auton pitää käydä Suomen satamssa.
Hankaluus näissä on todella se, että ne on voimassa vaan siihen asti, mitä kilvissä lukee, eli vuoden. Kun ne lätkäisen helmikuun alussa Passatin päihin, niin sit sitä mennäänkin saman vuorokauden puolella jo Itämerellä.