asunto osan akku

autossa pelaa valot hyvin,mutta huomasin että nyt ajaessakin asuntosan valot himmeni koko ajan ja lopussa pimeni hiljallee.voiko vika olla A.asuntoosan akku rikki B.jossain laturissa? ja miten se todetaan?liikkeessä tietenkin mutta näin koti oloissa .autoroller 5 va vanha.
82812
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

tai laturi voi olla rikki

Äänestä

Mulla oli '97 AutoRoller, asunto-osan akku on kuskin penkin alla tai edessä puskurin alla hankalasti. Mittaa akun jännite. Toimiiko valot jos verkkovirta kytkettynä? Mikä silloin on akkujännite. Asunto-osan laturi löytyy varmaankin keittiökaapista kytkentäpistorasian kohdalta, siellä on myös sulakkeita.

Äänestä
  • kun panee verkkovirralle ,ei ole jännite mittaria akun mittaukseen .mutta kiitos vastauksesta .

    Äänestä

Autorollerin sähkökaaviota en tunne. Kokeile auton käydessä laittaa jääkaappi toimimaan 12V virralla. Syttyykö kytkimen merkkivalo? Todennäköisesti ei. Auton laturin sulakkeet hupiakulle (asunto-osan akku) ovat moottoritilassa lähellä auton omaa akkua. Sellainen kolmen aukakkeen paketti yleensä vain kaapelien varassa oleva (siis ei kiinnitettynä mihinkään auton rakenteisiin). Nämä sulakkeet ivat hapettumiselle alttiina, joten niiden kunnon tarkistaminen ja mahdollinen puhdistaminen on hyvä suorittaa, myös sulakepesän jousien osalta. Kiinnitä eritysesti huomiota siinä 2A sulakkeen kuntoon (latauksen herätevirtasulake). 230V vekkomuuntajan kautta hupiakkujen latauksen suojaksi on samanlainen sulakepaketti siinä hupiakkujen välittömässä läheisyydessä.
Olen kerran joutunut, kun 2A.n sulake auton latauspiiristä paloi, vahtamaan verkkolatauspuolen sulakkeen sen tilalle. Ja taas ennen verkkovirtaan kytkeytymistä takaisin omalle paikalleen ennen kuin pääsin ostamaan uuden sopivan sulakkeen.
Virtakynä olisi oiva apu vikaa selvitellessä, jos ei ole pientä ja edullista yleismittaria saatavilla, tai ei ole sen käyttöön valmiuksia.
Kokeile olisiko tästä mitään apua.

Äänestä
  • Tulipa paljon kirjoitusvirheitä edelliseen, kiiressä kyhättyyn vastaukseen. Otetaan se vastaus uusiksi, jos vaikka kirjoitusvirheet vähän vähenisivät.

    Autorollerin sähkökaaviota en tunne, mutta oletan ducatossa auton laturilta hupiakulle menevien virtajohtojen olevan samalla tavalla kytkettyjä, kuin muillakin kopin valmistajilla.

    Kokeile auton käydessä laittaa jääkaappi toimimaan 12V virralla. Syttyykö kytkimen merkkivalo? Silloin näkee tuleeko latausvirtaa auton laturilta asuntopuolelle. Tässä tapauksessa todennäköisesti ei tule, eikä merkkivalo syty.

    Auton laturin sulakkeet hupiakulle (asunto-osan akku) ovat moottoritilassa lähellä auton omaa akkua. Sellainen kolmen sulakkeen paketti, yleensä vain kaapelien varassa oleva (siis ei kiinnitettynä mihinkään auton rakenteisiin). Nämä sulakkeet ovat hapettumiselle alttiina, joten niiden kunnon tarkistaminen ja mahdollinen puhdistaminen on hyvä suorittaa, myös sulakepesän jousien osalta. Kiinnitä eritysesti huomiota siinä olevan 2A sulakkeen kuntoon (latauksen herätevirtasulake). Onko ehjä? 230V vekkomuuntajan kautta hupiakkujen latauksen suojaksi on samanlainen sulakepaketti siinä hupiakkujen välittömässä läheisyydessä.
    Olen kerran joutunut, kun 2A.n sulake auton latauspiiristä hupiakulle paloi, vaihtamaan verkkolatauspuolelta samanlaisen sulakkeen palaneen sulakkeen paikalle. Ja taas ennen verkkovirtaan kytkeytymistä takaisin omalle paikalleen, ennen kuin pääsin ostamaan uuden sopivan sulakkeen.
    Virtakynä olisi oiva apu vikaa selvitellessä, jos ei ole pientä ja edullista yleismittaria saatavilla, tai ei ole mittarin käyttöön valmiuksia.
    Kokeile olisiko näistä ajatuksista mitään apua vikaa etsiessä.

    Äänestä

  • sepä se kirjoitti:

    Tulipa paljon kirjoitusvirheitä edelliseen, kiiressä kyhättyyn vastaukseen. Otetaan se vastaus uusiksi, jos vaikka kirjoitusvirheet vähän vähenisivät.

    Autorollerin sähkökaaviota en tunne, mutta oletan ducatossa auton laturilta hupiakulle menevien virtajohtojen olevan samalla tavalla kytkettyjä, kuin muillakin kopin valmistajilla.

    Kokeile auton käydessä laittaa jääkaappi toimimaan 12V virralla. Syttyykö kytkimen merkkivalo? Silloin näkee tuleeko latausvirtaa auton laturilta asuntopuolelle. Tässä tapauksessa todennäköisesti ei tule, eikä merkkivalo syty.

    Auton laturin sulakkeet hupiakulle (asunto-osan akku) ovat moottoritilassa lähellä auton omaa akkua. Sellainen kolmen sulakkeen paketti, yleensä vain kaapelien varassa oleva (siis ei kiinnitettynä mihinkään auton rakenteisiin). Nämä sulakkeet ovat hapettumiselle alttiina, joten niiden kunnon tarkistaminen ja mahdollinen puhdistaminen on hyvä suorittaa, myös sulakepesän jousien osalta. Kiinnitä eritysesti huomiota siinä olevan 2A sulakkeen kuntoon (latauksen herätevirtasulake). Onko ehjä? 230V vekkomuuntajan kautta hupiakkujen latauksen suojaksi on samanlainen sulakepaketti siinä hupiakkujen välittömässä läheisyydessä.
    Olen kerran joutunut, kun 2A.n sulake auton latauspiiristä hupiakulle paloi, vaihtamaan verkkolatauspuolelta samanlaisen sulakkeen palaneen sulakkeen paikalle. Ja taas ennen verkkovirtaan kytkeytymistä takaisin omalle paikalleen, ennen kuin pääsin ostamaan uuden sopivan sulakkeen.
    Virtakynä olisi oiva apu vikaa selvitellessä, jos ei ole pientä ja edullista yleismittaria saatavilla, tai ei ole mittarin käyttöön valmiuksia.
    Kokeile olisiko näistä ajatuksista mitään apua vikaa etsiessä.

    Kiitos ,että on joku joka tietää ja viitsii auttaa,katson heti kun ehdin ,kerkesi tulla pimeä ennen kuin nyt selvisin kotiin.

    Äänestä

  • sepä se kirjoitti:

    Tulipa paljon kirjoitusvirheitä edelliseen, kiiressä kyhättyyn vastaukseen. Otetaan se vastaus uusiksi, jos vaikka kirjoitusvirheet vähän vähenisivät.

    Autorollerin sähkökaaviota en tunne, mutta oletan ducatossa auton laturilta hupiakulle menevien virtajohtojen olevan samalla tavalla kytkettyjä, kuin muillakin kopin valmistajilla.

    Kokeile auton käydessä laittaa jääkaappi toimimaan 12V virralla. Syttyykö kytkimen merkkivalo? Silloin näkee tuleeko latausvirtaa auton laturilta asuntopuolelle. Tässä tapauksessa todennäköisesti ei tule, eikä merkkivalo syty.

    Auton laturin sulakkeet hupiakulle (asunto-osan akku) ovat moottoritilassa lähellä auton omaa akkua. Sellainen kolmen sulakkeen paketti, yleensä vain kaapelien varassa oleva (siis ei kiinnitettynä mihinkään auton rakenteisiin). Nämä sulakkeet ovat hapettumiselle alttiina, joten niiden kunnon tarkistaminen ja mahdollinen puhdistaminen on hyvä suorittaa, myös sulakepesän jousien osalta. Kiinnitä eritysesti huomiota siinä olevan 2A sulakkeen kuntoon (latauksen herätevirtasulake). Onko ehjä? 230V vekkomuuntajan kautta hupiakkujen latauksen suojaksi on samanlainen sulakepaketti siinä hupiakkujen välittömässä läheisyydessä.
    Olen kerran joutunut, kun 2A.n sulake auton latauspiiristä hupiakulle paloi, vaihtamaan verkkolatauspuolelta samanlaisen sulakkeen palaneen sulakkeen paikalle. Ja taas ennen verkkovirtaan kytkeytymistä takaisin omalle paikalleen, ennen kuin pääsin ostamaan uuden sopivan sulakkeen.
    Virtakynä olisi oiva apu vikaa selvitellessä, jos ei ole pientä ja edullista yleismittaria saatavilla, tai ei ole mittarin käyttöön valmiuksia.
    Kokeile olisiko näistä ajatuksista mitään apua vikaa etsiessä.

    kokeilin auton ollessa käynnissä panemalla jääkaapin päälle akkuvirralla,siihen kýtkimeen syttyi sellainen heikko onkohan se punainen valo.
    Sen panin merkille että kun painoin tester nappulaa keittiökaapin päällä olevassa panelissa,akun kohdalla näytti vain reserv.merkin kohdalla olevan merkkivalon eli nollaa.
    Mutta kun verkkovirran ollessa päällä painaa samaa tester nappulaa siinä palaa kaikki valot ,onkohan niitä viis tai neljä.

    Äänestä

  • m.auto kirjoitti:

    kokeilin auton ollessa käynnissä panemalla jääkaapin päälle akkuvirralla,siihen kýtkimeen syttyi sellainen heikko onkohan se punainen valo.
    Sen panin merkille että kun painoin tester nappulaa keittiökaapin päällä olevassa panelissa,akun kohdalla näytti vain reserv.merkin kohdalla olevan merkkivalon eli nollaa.
    Mutta kun verkkovirran ollessa päällä painaa samaa tester nappulaa siinä palaa kaikki valot ,onkohan niitä viis tai neljä.

    Kuten edellä jo kerroin, en tunne autorollerin sähkökytkentöjä, mutta oletan niidenkin johdotuksen olevan kytketty sucaton virtapiiriin samalla tavalla kuin muillakin valmistajilla on.

    Jääkaappikoe viittaisi siihen, että sulakkeet ja johdotus on muuten kunnossa (ei katkoksia). Jokin liitin tai sulake sulakepesässä on löysällä, ja mahdollisesti hapettunut. Maadoitusjohdon liitokset asuntopuolelle on myös syytä tarkistaa. Käyttöohjeissa pitäisi olla mukana jonkinlainen virtapiirikaaviokin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


m.auto kirjoitti:

autossa pelaa valot hyvin,mutta huomasin että nyt ajaessakin asuntosan valot himmeni koko ajan ja lopussa pimeni hiljallee.voiko vika olla A.asuntoosan akku rikki B.jossain laturissa? ja miten se todetaan?liikkeessä tietenkin mutta näin koti oloissa .autoroller 5 va vanha.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu