Tuommoiset isot maasturit painavat aika paljon, joten jos niihin pulttaisi jotkut lyijypainot, jotta saisi painon yli 3500 kg, niin onnistuisiko katsastus kuorma-autoksi ? Silloinhan ei menisi autoveroa!
Maasturi kuormuriksi?
köyhistelijä
91731
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Se 3500 kg on kokonaismassa, ne lyijupainot nostavat omaamassaa ja pienentävät kantavuutta. Kokonaispainon nosto edellyttää, että autosta on olemassa yli 3500 kg:lle tyypitetty malli, ja autosi on alustaltaan sitä vastaava tai muutetaan vastaavaksi.
Niitä kuorma-autoiksi katsastettuja löytyy tehdastekoisinakin, ettei tarvitse itse ruveta mitään virittelemään.
Itselläni on kuorma-autoksi rekisteröity Dodge Ram 2500, vastaavanlaisia on Chevrolet Silverado ja Ford F-250.
noihan on lava-autoja tavarankuljetukseen, eikä mitään maastureita vaikka nelivetoisia olisivatkin.
Oletko ollut tynnyrissä viime vuodet?Noita k-autoksi rekattuja jenkkejä on liikenteessä aika paljon.Itsellä on Chevy Suburban jota ed.kirjoittaja kai tarkoittikin.Auto on ennen v 2000 malli joten ei tarvitse nopeudenrajoitinta,tietenkään en aja yli kahdeksaakymppiä...subbareita on 5 ja 8 hengen versioita joten porukkaa mahtuu kyytiin kivasti koska auto ei ole mikään kanakoppi(vrt.citymaasturit).Haittapuoli joillekin onkin iso koko Suomen kaupunkiolosuhteissa,minua se ei häiritse.
Kuten Range Rover tai Audi q7 en mitään jenkkejä.
PERSE vai laatumerkkejä
Pumppaile vaan sen korollan kaasupoljinta ei taida pelimerkit sulla riittää ei letukkaan tai rooveriin.
...mainita aloituksessa minkä merkkistä autoa tarkoitat.
Hajoa korollaasi!!!
No Rover ei kylla kuulu tuohon laatumerkkiluokkaan eika tietenkaan ne chevyt, dodget ym trailer park autot.
Audi on ruma ja X5 ei mene kuorma-autoksi eika ole halpa joten jatketaan loton pelaamista. :)