Onko kukaan vaihtanut autoon lämmityslaitteen kennoa sen takia että ei tule lämmintä autoon?? Alkasiko tulemaan lämmintä kun vaihdoit kennon?? minun pitäisi vaihtaa uusi kenno Honda Civikkiin kun ei tule lämmintä autoon.
Termostatti autossani on 88C eli luulisi tulevan niin lämmintä autoon näillä ilmoilla että ei tarvitsisi pitää puhallinta aivan täysillä koko aikaa.
Vastatkaa kysymykseeni jos on kokemuksia kennon vaihdosta ja kertokaaa alkoiko autossanne tarkenemaan.
Termostatti autossani on 88C eli luulisi tulevan niin lämmintä autoon näillä ilmoilla että ei tarvitsisi pitää puhallinta aivan täysillä koko aikaa.
Vastatkaa kysymykseeni jos on kokemuksia kennon vaihdosta ja kertokaaa alkoiko autossanne tarkenemaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaa ehkä ennen vaihtoa tarkistaa että venttiili/läppä millä ohjataan nesteen virtausta/ilman kulkua menee varamasti sellaiseen asentoon että lämmintä pitäisi tulla myös matkustamoon.
Ja jos tuokin on kunnossa, vanhan kennon puhdistaminenkin saattaa auttaa.
Muuten menee vaihto aivan hukkaan.
Joo kyl aukee venttiili/läppä millä ohjataan nesteen virtausta/ilman kulkua.
Se taitaa se kenno olla vaan niin saaterin paskanen et ei siel liemet kierrä oikeen kunnolla ja se kenno ei lämpene kauttaaltaan. Putkista menee ainaski niin polttavat liemet että. Ja se termari o 88C.
Ja oon koittanu putsata sitä kennoo sinne päin ku se on kiinni mut ei parantunu lämpösen tulo autoon.
Tänään irrotin kennon Hondasta olihan työläs työ kesti about 3 ja puol tuntii ku piti koko kojetaulu purkaa.
Uuden kennon teetättäminen maksaa 150€ ja alkuperäinen Japanista 500€. Onneksi tos Hondas o messinki päätynen et voi teetättää uuden jos olis muovii ei paljo pystysi.
Omaan jenkkiin maksoi syylärin korjaus 45e, ja uusi syyläri olisi maksanut n.200e... Eli kalliiksi tulee noide riisikippojen pitämminen...
Minäkin ostin jenkkiini uuden syylärin. Hinta ei kuitenkaan ollut 200€ eikä sinne päinkään. Suomessa vanhan kennotuskin olisi maksanut tuplasti joten tilasin jenkkilästä uuden ja hinta oli vähän päälle vanhan kennotushinnan Suomessa.
Alkuperänen kenno Japanista maksaa 500€ ja kun teetätän uuden kennon maksaa 150€. Tarvikkeena ei saa kennoa.
Olisi minulla laittaa sinne vanha kenno mutta se olisi vaan nyhjää tyhjästä.......
Nyt on Hondan Kenno viety jäähdytin huoltoon Seinäjoelle. Äijä kehui että se yrittää putsata sen kennon.
Kehui et ihan ehjä kenno! se aukasee sen ja ottaa paskat pois sieltä joka paikasta ja kolosta.
Se sanoi et ei noil kennon putsaus aineilla mitä kaupas myidään ei tee mitään. Putsaus maksaa 60-70€.
Sanoi että kennosta tulee uutta vastaava putsauksen jälkeen. Ainut kysymysmerkki on vaan että kestääkö kenno ton putsauksen vai meneekö rikki. Se testaa sit sen jollaki lailla et pelittääkö et ei ala vuotaan.......