...kysehän on tässä tapauksessa ja lukemattomissa muissakin vastaavissa, ettei mittarilukema todellakaan pidä paikkaansa!
Diesel-autollahan ajetaan Saksassa niinkuin Suomessakin se vähintään 30 000 tkm/vuodessa, josta sitten voi jonkinlaista arviota tehdä mittarin paikkaansa pitävyydestä.
Ja jos jotakuta huolettaa se, ettei vaan tule huono omatunto tullin petkutuksesta jos mittarilukeman palauttaa oikeisiin kilometreihin, niin älä ihmeessä koske siihen mittariin!!
Ja vielä sellainen asia. Katsokaapa Saksassa myytävistä autoista mittarilukemia. 5-8 vuotta vanhoissa autoissa on samanlaiset km-lukemat kuin 10-15 vuotta vanhoissa autoissa??
Diesel-autollahan ajetaan Saksassa niinkuin Suomessakin se vähintään 30 000 tkm/vuodessa, josta sitten voi jonkinlaista arviota tehdä mittarin paikkaansa pitävyydestä.
Ja jos jotakuta huolettaa se, ettei vaan tule huono omatunto tullin petkutuksesta jos mittarilukeman palauttaa oikeisiin kilometreihin, niin älä ihmeessä koske siihen mittariin!!
Ja vielä sellainen asia. Katsokaapa Saksassa myytävistä autoista mittarilukemia. 5-8 vuotta vanhoissa autoissa on samanlaiset km-lukemat kuin 10-15 vuotta vanhoissa autoissa??
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tosi on, että mittareita on ruuvattu. Muistakaahan kuitenkin katsoa (jos netistä haette), että auton varusteissa lukee "sheckheft" eli huoltokirja. Jos perässä on vielä gepflegt, niin aina parempi. Hyviä edellä mainitun kaltaisia myyntiautoja löytyy mm. osoitteesta www.autohus.de.