Hei.
Ollaan tosi kauan etsitty meille sopivaa autoa,mutta kun ei tunnu löytyvän.Auton pitäisi olla:
-disel(ajetaan paljon)
-farmari/tila-auto(koira ja lapsi)
-automaatti(tältä onnettomalta ei ajo manuaalilla onnistu)
-ilmastointi(yleinen viihtyvyys)
-vuosimalli mielellään 2000 ja ylös päin
-hinta kymppitonnista alaspäin
Niin olen miettinyt auton hakua saksastakin, sieltä kuitenkin saattaisi löytyä enemmän disel-automaatti-farkkuja.Tällä hetkellä meillä on Opel astra farkku 2001 ja siittä ei vaihdossa kovin paljoa olla lupailtu.Kovin paljoa ei väliä pystytä maksamaan.
Itse olen tosi tykästynyt citikan c5 farkkuun.Joo tiedetään että monen mielestä huono....
Niin siis kysymykseni on että kumpi nyt sitten on halvempaa odottaa että sopiva auto putkahtaa suomessa esille vai suunnata saksaan?Muutenkin haluaisin ottaa asiasta selvää(siis saksasta hakeminen), mutta en tiedä mistä oikein aloittaisin.Minä en osaa saksaa, avomies kyllä osaa hieman,mutta mielummin ottaisin asiasta hiukan selvää ennen kun hänelle puhun.Niin pystyisin sitten esittämään faktoja(ettei hän heti ampuisi ideoitani alas).
Kiitos jos joku jaksaa auttaa.Ja jos joku haluaa ilveillä tietämättömyydelleni yms..niin ihan vapaasti!!=)
Ollaan tosi kauan etsitty meille sopivaa autoa,mutta kun ei tunnu löytyvän.Auton pitäisi olla:
-disel(ajetaan paljon)
-farmari/tila-auto(koira ja lapsi)
-automaatti(tältä onnettomalta ei ajo manuaalilla onnistu)
-ilmastointi(yleinen viihtyvyys)
-vuosimalli mielellään 2000 ja ylös päin
-hinta kymppitonnista alaspäin
Niin olen miettinyt auton hakua saksastakin, sieltä kuitenkin saattaisi löytyä enemmän disel-automaatti-farkkuja.Tällä hetkellä meillä on Opel astra farkku 2001 ja siittä ei vaihdossa kovin paljoa olla lupailtu.Kovin paljoa ei väliä pystytä maksamaan.
Itse olen tosi tykästynyt citikan c5 farkkuun.Joo tiedetään että monen mielestä huono....
Niin siis kysymykseni on että kumpi nyt sitten on halvempaa odottaa että sopiva auto putkahtaa suomessa esille vai suunnata saksaan?Muutenkin haluaisin ottaa asiasta selvää(siis saksasta hakeminen), mutta en tiedä mistä oikein aloittaisin.Minä en osaa saksaa, avomies kyllä osaa hieman,mutta mielummin ottaisin asiasta hiukan selvää ennen kun hänelle puhun.Niin pystyisin sitten esittämään faktoja(ettei hän heti ampuisi ideoitani alas).
Kiitos jos joku jaksaa auttaa.Ja jos joku haluaa ilveillä tietämättömyydelleni yms..niin ihan vapaasti!!=)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saksasta ostamalla saa enemmän vastinetta rahalleen. Teille esim. Volvolta saattaisi löytyä hyvinkin edullinen veroprosentti. Ne prossat löytyvät Tullin sivuilta ja vaihtelevat vekkulisti jopa kuukausittain (siis auton 1. käyttöönottokuukausi). Opel Omegoita löytyy varmasti "pilvin pimein" ja muutenkin valinnan varaa on yli 20 kertaisesti suomen määrät.
Jos tuo mainitsemasi hinta on kokonaiskustannukset veroineen kaikkineen, niin vuosimallin ja hinnan välillä taitaa vallita jonkinmoinen epäsuhta. Mutta suuresta valikoimasta löytyy kyllä sopivan vähän ajettuja hieman iäkkäämpiä autoja joiden kokonaishintakin saattaisi jäädä tuon kymppitonnin alle.
Ei muuta kuin intensiivistä mobile.de:n selailua oikeilla hakukriteereillä, niin jo muutaman päivän kuluttua asiasta alkaa olla huomattavasti selkeämpi kuva.
Ei pidä tehdä hommaa liian vaikeaksi.
Tallinnasta hakemaan!!
http://fin.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?a=100&aj=&b=0&c=&a=101&j=3&f1=2000&f2=&bi=EUR&g1=&g2=&k1=&k2=&h=2&i=0&p=0&ab=0&ac=0&ad=0&ae=2&af=50&otsi=etsi
Itse en Talliinnaan uskaltaudu vaikka siellä yksityisellä taholla olisikin eräs mielenlenkiintoinen pirssi myynnissä. Juttu on vaan niin että osa autoista on mahdollisesti varastettuja ja asiasta ei voi varmistua edeltäkäsin, harmi!
Tallinnassa on runsaasti vanhoja, tunnettuja autoliikkeitä, eivätkä ne varastettuja autoja myy.
Yksityiseltä huijarilta saa varastetun tai muutoin vain kieron pelin ihan missä maassa tahansa.
Ei pidä olla ihan noin vainoharhainen!
Ruotsissa ei niin paljon ole dieseleitä tarjolla, mutta jonkinlaiset markkinat kuitenkin.
Kokemuksesta voin kertoa, että Ruotsissa käy parissa päivässä ja kulut jäävät alle 500,-
Saksan reissuun hukkuu väkisinkin viikko/1500,-
Tässäpä muutama linkki Ruotsin sivuille.
http://www.blocket.se/
http://www.bytbil.com/
http://www.biltorget.se/
http://www.bilweb.se/
http://www.annonsdirekt.se/
http://www.marknadspalatset.se/
Kuvista näkyvän auton rekisterinumeron Voit syöttää ruots. ajoneuvorekisterin hakuun, ilman väliä tai väliviivaa. Sieltä näet auton historian. Jos haluat aidon "ruotsi-auton" niin direktimport: kohdassa pitäisi lukea Nej ...
Sieltä Saat myös auton ensimmäisen käyttöönottopäivän, joka tarvitaan tarkempaa verotusarvoa laskettaessa.
https://www21.vv.se/fordonsfraga/
Kruunun kurssin näet Forexin sivuilta:
http://www.forex.fi/
Veroja Voit arvioida jo tehtyjen vastaavien verotusten pohjalta:
http://www.yleisavain.com/cgi-bin/verotusarvot.pl
Mikäli kiinnostuit, niin voin kenties auttaa.
Ilmaiseksi :)
kun minulta ei koskaan, yli 10 auton ostoon Saksasta, ole kulunut yli tonnia ja aikaakin on kulunut max. 5 vrk. Tuossa ajassa ja noilla kustannuksilla on käyty mm. Baijerissa ja Stuttgartin eteläpuolella auto ostamassa. Eli ajan ja rahan kuluminen on hyvin paljon kiinni etukäteissuunnittelusta.
Ei silti, joillekin voi Viro tai Ruotsi olla se sopivampi vaihtoehto. Minun osalta Saksan lisäkustannukset korvautuvat edullisten oheisostosten muodossa. Viinikellarissa alkaakin olla taas tilaa seuraavaa reissua varten...
Varmaankin voi ns. halpamatkojakin tehdä, mutta kun ajattelee, että vaikka lentää saksaan ja vuokraa auton jolla hakee sitä autoa, maksaa hotellin 4-6 yötä ja tulee laivalla auton kanssa takaisin niin rahaa on kyllä jo palanut melkoisesti. Syödähän täytyy kotonakin, joten niitä ei kannata laskea mukaan. On tosi, että useat tuovat auton täynnä "tuliaisia" joita myymällä saa sitten osan hakukuluista peitettyä.
Saksan reissun voi tehdä kyllä lomamatkanakin, jolloin ajallakaan ei ole niin suurta merkitystä.
Tiedä sitten nouseeko autojen hinnat kun huhun mukaan paikallinen alvi nousee 16%:sta 19%:iin vuoden alusta. Siis jos pitää paikkansa.
Vaihtoehtoja onneksi on auton haulle. Mielestäni, mitä kalliimpaa autoa hakee, sitä enemmän homma kannattaa.
Kannattaa suunnitella matka etukäteen. Katsoa mobilen kautta etukäteen muutama kiinnostava vaihtoehto joista soittaa myyjälle etukäteen täältä suomesta käsin. Auto kannattaa "varata" faksilla etukäteen niin, että ei ole ostovelvoitetta, mutta myyjä sitoutuu pitämään autoa tiettyyn päivään asti. Yleensä 2-3 päivää. Tämä ei maksa mitään ja omissa tapauksissa myyjä on aina pitänyt auton siihen asti varauksessa minulle kunnes olen käynyt katsomassa.
Saksassa olevan laajan tarjonnan takia eri vaihtoehtoja ei kannata lähteä etsimään ympäri saksaa, vaan vaihtoehtoja kannattaa katsella keski-saksasta. Halpa lento esim. tampereelta frankfurt-hahnin kentälle josta bussilla vaikka frankfurtiin, josta taas pääsee yleisillä kulkuneuvoilla kätevästi sinne missä auto on.
Eli saman päivän aikana pääsee kätevästi suomesta keski-saksaan siihen kaupunkiin jossa auto on. Sitten vain etsimään hotellia jossa yöpyminen ja heti aamulla autokauppaan.
Jos auto on ok, niin ei muuta kuin rekisteritoimistoon myyjän kanssa ja puolilta päivin pääsee jo ajamaan kohti rostockia.
Jos ei miellytä, niin vuokra-autolla tai julkisilla kulkuvälineillä seuraavan auton luo. Tietenkin kannattaa soittaa seuraavan auton myyjälle tilanteesta. Jos auto on samassa kaupungissa, niin taksi alle ja olet nopeasti perillä.
Auto kannattaa tutkia hyvin ja koeajokin yleensä järjestyy. Vinkkinä vielä se, että suomen autoliiton kautta saa varattua lauttapaikan superfastille rostockista hankoon. Lauttaa ei välttämättä kannata varata etukäteen, vaan soittaa vasta saksasta kun auto on jo ostettu ja tietää, että varmasti ehtii lautalle. Maksu onnistuu visalla. Toimii hienosti.
Näin toimiessa rahaa ei todellakaan mene 1500€. 2 yötä hotellissa. Kahden hengen huone halvimmillaan 50€/yö. 2 yötä saksassa tekee 100-200€, ruoat muutaman kympin, lennot alle 200 kahdelta hengeltä.
Eli katso ja varaa autoja etukäteen. Muuten viikko voi käydä lyhyeksi. Tuurilla voi tietysti löytyä hyvä yksilö helposti, mutta ei kannata aina luottaa tuuriin. Voi käydä niin, että ajaa viikon saksaa ristiin rastiin löytämättä mitään ja viimeisenä päivänä rostockista tarttuu ruuvattu romu mukaan kun ei ole aikaa tutkia autoa.
Asiallinen viesti pitkään aikaan,katso 2autoa korkeintaan mitkä kiinnostaa(merkkiliikkeestä),eikä auto esim Hahnista maksa maltaita.Pari päivää riittää,auto täyteen viiniä ja olutta
Käväseppä semmosella sivulla kun Ottoauto. Käytin itse, tyytyväisyys 100%. Heiltä löytyvät kaikki vaihtoehdot. LUOTETTAVA!!