Onhan se nyt niin, että turha vilkutella niitä valoja, jos kerran ajatte moottoritiellä (lue. Tarvontiellä) seitsemääkymppiä satasen alueella.
Katsokaas kun Te ajatte kuin puput jonossa ilman turvavälejä ja jos joku nyt sitten haluaa uloimmalta kaistalta rampille niin pakkohan se jostain onnettomasta raosta on änkeä, kun jonossa on välit lähes kiinni. Turha siinä sitten on vilkutella niitä valoja meikäläiselle !! ITSE PAKOTATTE SIIHEN !!!.
Minä en ainakaan viitsi ajaa seitsemääkymppiä yli kymmentä kilometriä jonon perässä, jos vasen kaista on tyhjänä.
Eli JÄTTÄKÄÄ siihen eteenne tilaa, niin ei tarvitse vilkutella valoja. Eniten tässä ärsyttää se, että vilkuttelijat kokevat eteentulijat kiilailijoiksi !!!
KIITOSCH !!
Katsokaas kun Te ajatte kuin puput jonossa ilman turvavälejä ja jos joku nyt sitten haluaa uloimmalta kaistalta rampille niin pakkohan se jostain onnettomasta raosta on änkeä, kun jonossa on välit lähes kiinni. Turha siinä sitten on vilkutella niitä valoja meikäläiselle !! ITSE PAKOTATTE SIIHEN !!!.
Minä en ainakaan viitsi ajaa seitsemääkymppiä yli kymmentä kilometriä jonon perässä, jos vasen kaista on tyhjänä.
Eli JÄTTÄKÄÄ siihen eteenne tilaa, niin ei tarvitse vilkutella valoja. Eniten tässä ärsyttää se, että vilkuttelijat kokevat eteentulijat kiilailijoiksi !!!
KIITOSCH !!
Vastaukset 8
Vanhimmat
..pätee rampilta tulijoille. Eli kun jätätte edelleen sen sopivan raon rampilta tulijoille, niin ei sitten tarvitse jarrutella moottoritiellä antaen tilaa rampiltatulijoille. Nämä tilanantaja-älykääpiöt tekevät juuri ne keinotekoiset aamuruuhkat ramppien kohdille joka päivä.
Eli kun on tilaa tulla rampilta, niin ei tarvitse ruuhkauttaa turhaan liikennettä. Pahinta tässä on se, että tämä moottoritien ruuhkauttaja luulee vielä olevansa herrasmiesautoilja, vaikka on juuri päinvastoin. Se on sitten asia erikseen, jos rampilta tulijalle olisi tilaa tulla mukaan liikenteeseen, muttei uskalla tulla samaan liikennevirtaan. Tällöin sen ruuhkan onkin synnyttävä sinne rampille. Ei moottoritielle niinkuin nyt.
Tässäkin pätee se helppo asia: JÄTTÄKÄÄ VÄLIÄ seuraavaan autoon. Ette katsos ole montaakaan sekuntia aikaisemmin perilla, kun seuraavaan on vähän enemmän kuin puskuri väliä ja huomaattekin yllätyksenne, että liikenne ei töksähdäkään aamuisin.
Se on sitten aito ruuhka kun liikennemäärä moottoritiellä kasvaa liian suureksi ja sekaan ei mahdu, mutta näinhän meillä ei yleensä normaaliliikenteessä ole. Vai olettekos huomanneet miten liikenne lähteekin sujumaan kummasti ramppien jälkeen.
Tarvitsee vaan välillä päästellä höyryjä, kun ottaa niin aivoon kun me älykkäät suomalaiset toistamme samat virheet päivästä toiseen ajattelematta sen kummemmin.
En voisi olla enempää samaa mieltä kanssasi. Erityisesti vituttaa myös heti luiskan alusta ensimmäiseen rakoon kuuttakymppiä survovat "autoilijat". Kyllä sitä kaistaa voi käyttää nimensämukaiseen tarkoitukseen kiihdytyskaistana ja vasta kun nopeus on sama kuin jonossa menevillä liittyä sekaan.
Sitten kun on harvempi liikenne jotkut tulevat sekaan täysin sillä oletuksella että kaikki väistävät vasemmalle. Koska oletus on se että muut väistävät, ei tartte kovin kiihdytellä vaan voi säästää bensaa ja antaa muiden kierrellä auton ohi...
Jees nyt puhut asiaa. Näinhän tuolla käy väh. 1-2 kertaa viikossa... :(
Älä käytä täällä tuollaista kieltä, tai lemppaan sinut pihalle. Älä jeesustele, sillä et ole syytön itsekään.
Joka kommentoi?
JOs oli niin en ymmärrä...
En usko kyseessä olevan oikean seriffin joka kuitenkin on tähän asti ainakin hoitanut hommansa enemmän kuin hyvin
Goldfingerin uusin villitys on kirjoitella -S- ja minun niceillämme.
Raukka parka.
H
toinen ärsyttävä ryhmä on sellainen kun itse ajelet moottoritiellä oikealla kaistalla normaalia nopeutta tai vähän yli niin takana oleva on joko ajanut koko ajan vasemmalla kaistalla tai aikoo tehdä ohituksen 50m ennen liittymää. sinne tietenkin pitää päästä joko mun auton kohdalta tai sitten puolen metrin päästä nokasta ja sen jälkeen ihmetellään kun tilaa ei löydy,vaikka takana olisi montaa sataa metriä tyhjää.
jostain kumman syystä kun ajelee hämeenlinnanväylää pitkin niin ei enään tälläistä tapahdu kehä III jälkeen. (jos ei klaukkalan liittymää lasketa)