Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käytetyn tuojan pulma

    Ihmetyttää vastaavan Suomi-auton markkinahinnan mukaan laskettava vero. Markkinahinnasta on 29% autoveroa, joka maksetaan valtiolle ja sen päälle maksetaan vielä se ALV. 22%?

    Eikö se ajatus ollut ettei saa joutua maksamaan veroa enempää kuin mitä vastaavassa
    Suomiautossa on jäljellä, eli eikö sen jäljellä olevan 29%:n pitäisi sisältää myös se alv?

    Käytetyn auton tuojan kannalta KHO:n päätös aiheutti sen, ettei tuoja edelleenkään voi olla aivan varma siitä, mikä hintakäsite on se EY:n tarkoittama käytetyn auton arvo, joka käytännössä on otettava autoverotuksessa lähtökohdaksi.

    KHO määräsi tullin selvittämään, mikä on ollut Siilinin autoa vastaavan samanlaisen auton CIF-hinta silloin, kun auto uutena otettiin Suomessa käyttöön.

    KHO päätti myös, että tulli saa määrätä autoverolle arvonlisäveron, mutta sen määrä ei saa olla suurempi kuin on jäljellä samanlaisessa Suomessa jo olleen auton hinnassa. Entä jos ei ole Suomeen tuotu vastaavaa autoa?
    2723
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Osta sellainen auto, johon sinulla on todellisuudessa varaa ja mielellään kotikonnuilta, niin pääset sinäkin helpommalla.

    Äänestä

    • Istu sinä vaan peukalosi päällä ja vaihda palstaa!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Nikita kirjoitti:

    Ihmetyttää vastaavan Suomi-auton markkinahinnan mukaan laskettava vero. Markkinahinnasta on 29% autoveroa, joka maksetaan valtiolle ja sen päälle maksetaan vielä se ALV. 22%?

    Eikö se ajatus ollut ettei saa joutua maksamaan veroa enempää kuin mitä vastaavassa
    Suomiautossa on jäljellä, eli eikö sen jäljellä olevan 29%:n pitäisi sisältää myös se alv?

    Käytetyn auton tuojan kannalta KHO:n päätös aiheutti sen, ettei tuoja edelleenkään voi olla aivan varma siitä, mikä hintakäsite on se EY:n tarkoittama käytetyn auton arvo, joka käytännössä on otettava autoverotuksessa lähtökohdaksi.

    KHO määräsi tullin selvittämään, mikä on ollut Siilinin autoa vastaavan samanlaisen auton CIF-hinta silloin, kun auto uutena otettiin Suomessa käyttöön.

    KHO päätti myös, että tulli saa määrätä autoverolle arvonlisäveron, mutta sen määrä ei saa olla suurempi kuin on jäljellä samanlaisessa Suomessa jo olleen auton hinnassa. Entä jos ei ole Suomeen tuotu vastaavaa autoa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu