Jeep Gran Cherokee saksasta

Olen aikeissa hakea saksasta Jeep grand cherokee limited 3.1 dieselin vm 00-01. kyselenkin neuvoa mihin asioihin tulisi kiinnittää huomiota autossa. (tyyppivikoja yms.)Jeep huoltoon soitettaessa kertoivat remminvaihdon olevan 96tkm tienoilla, mutta foorumissa joku oli kirjoitellut ettei kyseisessä autossa ole remmiä eikä ketjua,, kumpaakaan??? Onko kyseisellä mallilla mitään asiaa enään maastoon?? Miten neliveto toimii ja onko se hyvä. Minkä laisia renkaita suosittelette kyseiseen autoon? Oletteko jäykistäneet alustaa, tuntuu aika pehmeältä? Onko kori sinkitty? Mistä varaosia ja kuka korjaa jollei vie kalliiseen merkkihuoltoon?
31849
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ongelmia, paitsi jos ole rahamies. Et taida olla kun mustalaisilta meinaat autosi hankkia.

Äänestä

Omistan itse ko.auton -01 mallia ja 3,1td. Koneessa ei ole jakoremmiä eikä hihnaa vaan se on rullilla eli ei tarvitse vaihtaa.
Autolla on todellakin asiaa maastoon eli toimii paremmin maastossa kuin edellinen Pajeroni, Quadra neliveto toimii todella hienosti maastossa eli esim. hiekalla kaikki renkaat pyörii ja auto menee ikään kuin ryömimällä eteenpäin, ts. ei uppoa herkästi, kyllä vanhan kunnon Jeepin ominaisuudet ovat tallella.
Olen ajanut autollani todella pahoista paikoista ilman ongelmia, alusta on aikas järeää tekoa, ei voida verrata ns. citymaastureihin.
Renkaaksi orkkis kokoiset on parhaimmat, leveimmillä kumeilla auton ajo-ominaisuudet kärsii eli kyseessä on aika pehmeä alusta joten rengasvalinnoissa kannattaa käyttää järkeä.
Kori on sinkitty ja varaosia löytyy tarvikeliikkeistä, jenkeistä ja tietty sitten orkkiksia. Merkkihuoltoa kannattaa käyttää kun ihan kaikki pajat ei Jeepin päälle ymmärrä.
Suomestakinhan saa ko.autoja jo 25tmk paikkeille joten kannattaa harkita sitä saksan reissua. Täällä näet autot paikanpäällä ja niissä on yleensä jo lohkikset ja talvirenkaat hankittuina.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jeeptoni kirjoitti:

Olen aikeissa hakea saksasta Jeep grand cherokee limited 3.1 dieselin vm 00-01. kyselenkin neuvoa mihin asioihin tulisi kiinnittää huomiota autossa. (tyyppivikoja yms.)Jeep huoltoon soitettaessa kertoivat remminvaihdon olevan 96tkm tienoilla, mutta foorumissa joku oli kirjoitellut ettei kyseisessä autossa ole remmiä eikä ketjua,, kumpaakaan??? Onko kyseisellä mallilla mitään asiaa enään maastoon?? Miten neliveto toimii ja onko se hyvä. Minkä laisia renkaita suosittelette kyseiseen autoon? Oletteko jäykistäneet alustaa, tuntuu aika pehmeältä? Onko kori sinkitty? Mistä varaosia ja kuka korjaa jollei vie kalliiseen merkkihuoltoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu