Ari Vatanen ehdotti autoveron poistamista EU:ssa
Europarlamentaarikko Ari Vatanen kannattaa autoveron poistamista koko EU:n alueella. Euroopan parlamentin liikennevaliokunnalle 21.1. esitetyssä mietinnössä Vatanen asettui kannattamaan viime syksynä (6. syyskuuta) julkistettua komission autoverotiedonantoa. Erityisesti Vatanen korosti, että jäsenvaltioiden välillä on edelleen verotuksellisia ja hallinnollisia esteitä. Vatanen vaati myös komissiolta toimia muuttoautojen verottomuuuden varmistamiseksi kuten direktiivi 83/183/ETY edellyttää.
Ari Vatanen katsoo, että lopullisena tavoitteena tulee olla autoveron poistaminen koko EU:n alueelta, koska se vääristää jäsenmaiden välistä autokauppaa. Välivaiheena tulisi vähintäänkin luoda autoveron takaisinmaksujärjestelmä kaksoisverotuksen välttämiseksi. Auton käyttömaksun taso säilyisi kansallisesti päätettävänä asiana, koska se ei vaikuta sisämarkkinoiden toimintaan.
Polttoaineverotuksen harmonisoimisen suhteen Vatanen painottaa, että hiilidioksidin ympäristökustannukset tulee huomioida, mutta muutoin sama taso ei sovi koko EU:iin. On nimittäin valtava ero ympäristövaikutusten välillä riippuen siitä, ajetaanko Lapissa vai ruuhkaisessa Keski-Euroopassa. Polttoaineen valmisteveroa ei tästä syystä pidä asettaa liian korkeaksi, jos halutaan välttää taloudellisen toiminnan supistumista;
Vatanen toteaa mietinnön lopussa, että Euroopan teillä kuolee vuosittain 40 000 ihmistä. Siksi komission tulisi luoda EuroNCAP:n (uusien automallien eurooppalainen arviointiohjelma) kaltainen EU:n kehys verokannustimien myöntämiseksi, joilla parannetaan turvallisuutta.
Europarlamentaarikko Ari Vatanen kannattaa autoveron poistamista koko EU:n alueella. Euroopan parlamentin liikennevaliokunnalle 21.1. esitetyssä mietinnössä Vatanen asettui kannattamaan viime syksynä (6. syyskuuta) julkistettua komission autoverotiedonantoa. Erityisesti Vatanen korosti, että jäsenvaltioiden välillä on edelleen verotuksellisia ja hallinnollisia esteitä. Vatanen vaati myös komissiolta toimia muuttoautojen verottomuuuden varmistamiseksi kuten direktiivi 83/183/ETY edellyttää.
Ari Vatanen katsoo, että lopullisena tavoitteena tulee olla autoveron poistaminen koko EU:n alueelta, koska se vääristää jäsenmaiden välistä autokauppaa. Välivaiheena tulisi vähintäänkin luoda autoveron takaisinmaksujärjestelmä kaksoisverotuksen välttämiseksi. Auton käyttömaksun taso säilyisi kansallisesti päätettävänä asiana, koska se ei vaikuta sisämarkkinoiden toimintaan.
Polttoaineverotuksen harmonisoimisen suhteen Vatanen painottaa, että hiilidioksidin ympäristökustannukset tulee huomioida, mutta muutoin sama taso ei sovi koko EU:iin. On nimittäin valtava ero ympäristövaikutusten välillä riippuen siitä, ajetaanko Lapissa vai ruuhkaisessa Keski-Euroopassa. Polttoaineen valmisteveroa ei tästä syystä pidä asettaa liian korkeaksi, jos halutaan välttää taloudellisen toiminnan supistumista;
Vatanen toteaa mietinnön lopussa, että Euroopan teillä kuolee vuosittain 40 000 ihmistä. Siksi komission tulisi luoda EuroNCAP:n (uusien automallien eurooppalainen arviointiohjelma) kaltainen EU:n kehys verokannustimien myöntämiseksi, joilla parannetaan turvallisuutta.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Siinä on sulla oikein rehellisen virkamiehen perikuva,jätkä ajelee rallia samaanaikaan kun nostaa EU;lta korvauksia(meidän kaikkien rahoista)ja jos satuit näkemään Karpon ohjelman missä hra Vatanen pisti matalaksi köyhää mökkinaapuriaan..
Siinä meillä oikein saatanan totuudentorvi!
Siinä on sulla oikein rehellisen virkamiehen perikuva,jätkä ajelee rallia samaanaikaan kun nostaa EU;lta korvauksia(meidän kaikkien rahoista)ja jos satuit näkemään Karpon ohjelman missä hra Vatanen pisti matalaksi köyhää mökkinaapuriaan..
Siinä meillä oikein saatanan totuudentorvi!
Se haluaa uusilla autoilla myös lisätä liikenneturvallisuutta, että tällaisillä tavallisillakin tallaajilla olisi mahdollisuus ostaa turvallinen auto uusilla autoilla päästötkin alenisivat ja näin säästettäisiin luontoa.
Jos ralli on intohimo ja elämäntapa, miksi hän ei saisi myös ajaa rallia, vaikka kansanedustajanakin on? Tuohan hän samalla Suomea tunnetuksi maailmalla.
Ari on lempeä, viisas ja hyvä mies! Kun sen kartanlukijalla meni päin mäntyä dakarissa reittivalinnat, niin televisiossa näytettiin miten lempeästi ja diplomaattisesti hän pahoitteli MEIDÄN mokaamme (siis puhuen itsestään ja kartanlukijasta). Oikea johtaja!
Hyvä Ari! Jatka samaan malliin!
..ajoi vähintäinkin palkattomalla vapaalla kansanedustajan toimestaan. Mitä me teemme tällaisilla edustajilla, jotka oman EU-parlamentin edustustehtävänsä sijaan ajavat rallia toisaalla?
No nyt tiedän kenelle tuollaiset kaikesta täysin ymmärtämättömät untuvikot äänensä antavat!
yksikin toinen kansanedustaja joka on OIKEASTI saanut jotain aikaan, eikä vain höpissyt..?
T:Laura
Monelta tuntuvat menevän puurot ja vellit hieman sekaisin.
1. Ari Vatanen on EU-parlamentissa mutta ei kansanedustaja eli
häntä ei ole valittu Suomen eduskuntaan.
2. Luonteeltaan nämä hommat ovat luottamustoimia, eivät siis
työsuhteita tai virkoja.
3. On pelkästään hyvä, että mahdollisimman moni Eu-edustaja pitää
jonkinlaista kontaktia tosielämään eli esim. entiseen työhönsä.
Yksi tavallisimmista ruikutuksen aiheista Suomessa on, etteivät
edustajat tee "oikeita töitä". Nyt Ari Vatanen teki parin viikon ajan
ja sama porukka kitisee... Lisäksi suurella osalla europarlamentaarikoista
on muita luottamustoimia ja omia yrityksiä, mutta kun niistä
ei kirjoitella Ilta-Sanomissa on kaikki ruikuttajien mielestä
hyvin?
4. Vaikka europarlamentaarikko olisi läsnä kaikissa mahdollisissa
kokouksissa ei siitä ole hyötyä ellei hän aja aktiivisesti oikeina
pitämiään asioita eteenpäin. Emme tarvitse seinäkoristeita.
Ari Vatanen on toiminut aktiivisesti autoilijoiden asialla.
niin ari vatanen 0n munkin idoleitani.Samoin mitä asiaa ari ajaa eu-parlamentissä se on hienoa
EU:ssa verotus on kansallinen asia. Unionissa nousee kuitenkin esiin paljon aloitteita joidenkin verotuksen yksityiskohtien harmonisoinnista. Läpi ne eivät koskaan mene, sillä päätös edellyttää kaikkien maiden yksimielisyyttä.
Mutta mitäs sitten kun suomalaisia yrityksiä joukkopakenee edullisempiin maihin, suomalaisia alkaa muuttamaan entistä enemmän ulkomaille, virosta virtaa halpaa viinaa tänne. Jos ja kun me ollaan unionissa jossa ainakin pitäisi olla suunnilleen yhtäläiset säännöt ja käytännöt, onko toimiva yhtälö että täällä kaikki on kallista ja muualla halpaa? Maksakoot kaikki vaikka mansikoita jos tulotasokin olisi samassa suhteessa, mutta kun ei ole.
Suomi ei voi jatkaa nykyisellä mallillaan eli kovalla verotuksella, firmat ja työikäiset ihmiset lähtee pois ja sitten ei ole enää kellään hyvä olla.
Kyse on suomen kilpailu kyvystä ja se ei ole tällä hetkellä kovin kehuttava.
Unohtui tuosta vielä että samoista syistä tänne ei juuri ole ulkomaisia yrityksiä halukkaita tulemaan, eikä tulevaisuudessa mahdollisesti tulevaan työvoimapulaan ole ulkomailta työntekijöitä luvassa - ellei puhuta sitten kolmansien maiden ihmisistä joiden etniset ja kulttuuriset taustat eivät välttämättä sovi suomalaiseen yhteiskuntaan.
Kuka hemmetti tänne nyt haluaisi tulla ja miksi?
Nyt menee ohi autoverojen tai vakuutusten mutta menkööt tällä kertaa...
Mielestäni Ari on ainut, joka edes yrittää tehdä jotain asian hyväksi. Autoliitto ym. turhat elimet eivät saa mitään aikaiseksi! Jokainen aktiviteetti joka kohdistuu autojen verottomuuteen on tärkeä!! Hyvä Ari- saat ääneni!!!
Vatanen on politikoinnissaan yksinkertaisuuden huipentuma. Kannattaisi EU-parlamentaarikon olla vähän varovainen, ettei ehdota aivan kaikkia veroja poistettaviksi. Mistäs sitten maksettaisiin EU-parlamentin jäsenten ruhtinaalliset palkat, matkakorvaukset ja päivärahat - joilla sopii harrastella vaikka rallia.
Sopii muuten erittäin hyvin tyypillisille suomalaisille yksinkertaisille äänestäjille, että suosikiksi nousee hlö, joka ehdottaa kovia autoveron alennuksia - ja samanaikaisesti ajaa veronmaksajien piikkiin jotain tyhjänpäiväistä aavikkorallia viikkotolkulla. Suomalaiset ovat kyllä tämän ansainneet - tätä on vaikea ylittää.
En äänestäisi Vatasta vaikka se olisi ainoa ehdokas vaaleissa - on tuo touhu sen verran rankkaa äänestäjien aliarvioimista.
Äänestän uudelleen parlamentiin, vaikken muuten kokoomusta äänestäkään.
Hyvinhän se Vatanen siellä aavikkorallissa pärjäsi. Eli on tehnyt työnsä hyvin.
Eri asia on sitten toimiminen suomalaisten äänestäjien luottamuksen varassa EU-parlamentissa. Ralli vei jo kolme viikkoa pois tästä tehtävästä. Kuinka paljon meni aikaa valmistautumiseen. Ja kuulemma ensi vuonna uudestaan!
Vatanen tekee erittäin taitavasti propagandaa. Hän on saanut erityisesti autoveroa tärkeänä pitävät äänestäjät luulemaan, että EU-parlamentilla olisi jotakin vaikutusmahdollisuuksia. Kyllä siellä voi näennäisaloitteita tehdä kotiyleisöä varten. Vatasella on myös käytössään häneen kritiiköttömästi suhtautuva media. Jokainen ajatus, olkoon kuinka epärealistinen ja populistinen tahansa, julkaistaan kissankokoisin kirjaimin. Ja yksinkertaiset tarttuvat syöttiin.
Sitähän se on edustajan tehtävä, minä ainakin tykkään :-). Lisää vaan.