Lähiliikenteen junakuskina helsingissä, ihan vain informaatioksi hakeville.
Koulutus on lyhyt ja työpaikka varma. Työpäivät 8-11 tuntisia, toisaalta vapaat tämän ansiosta hyviä. Viikossa noin 38 työtuntia. Työtä melko säännöllisesti aamuviikkoja sekä iltaviikkoja. Huonona puolena on että aloitukset aikaisia välillä 4-6, mutta toisaalta kotiin pääsee puolilta päivin. Iltavuorot taas alkavat siinä 12-15 aikoina ja kestävät yleensä sinne 21-24:n asti, mutta jotkut vuorot kestävät vieläkin yömmäksi. Viikonloppuinakin on joskus töitä, mutta enimmäkseen kuitenkin viikonloput ovat vapaata. Toki viikonloppuna tienaa paremmin.
Työviikko voi kestää vaikkapa tiistaista perjantaihin, ja vapaaosuus esim lauantaista maanantaihin. Joskus vapaata saattaa olla vaikkapa kokonaiset 6 päivää, mikä tuntuu jo pieneltä lomalta. Yleensä max 5 työpäivää on peräkkäin, pääsääntöisesti kuitenkin 4.
Palkkakin on ihan ok, uudet tulokaskuskit tienaa sellaiset 35-40 t vuodessa, ja vanhemmat kymppitonnin enemmän.
Työn mielekkyys riippuu ihmistyypistä. Työ saatetaan käsittää yksinäisenä puurtamisena. Mutta lähiliikenteessä juttuseuraa on juuri sopivasti, kun konduktöörit istuvat aika paljon ohjaamossa. Sitten taukoja on tiheään, yhteisissä taukotiloissa näkee aina eri naamoja.
Junia ajetaan paikkaan X ja takaisin, eli yksi ajosessio kestää yleensä vajaan tunnin. Sitten on aina vähintään 20min tauko, monesti pidempikin. Ruokatauko vaihtelee tunnista puoleentoista. Joskus aikaiset aamuherätykset tekevät työpäivästä raskaan, jos ei osaa mennä iltayhdeksältä nukkumaan. Työ on pääsääntöisesti HELPPOA, mutta PUUDUTTAVAA ja VASTUULLISTA. Nämä kolme sanaa sotivat toisiaan vastaan, minkä takia pitää olla skarppina.
Koulutus on lyhyt ja työpaikka varma. Työpäivät 8-11 tuntisia, toisaalta vapaat tämän ansiosta hyviä. Viikossa noin 38 työtuntia. Työtä melko säännöllisesti aamuviikkoja sekä iltaviikkoja. Huonona puolena on että aloitukset aikaisia välillä 4-6, mutta toisaalta kotiin pääsee puolilta päivin. Iltavuorot taas alkavat siinä 12-15 aikoina ja kestävät yleensä sinne 21-24:n asti, mutta jotkut vuorot kestävät vieläkin yömmäksi. Viikonloppuinakin on joskus töitä, mutta enimmäkseen kuitenkin viikonloput ovat vapaata. Toki viikonloppuna tienaa paremmin.
Työviikko voi kestää vaikkapa tiistaista perjantaihin, ja vapaaosuus esim lauantaista maanantaihin. Joskus vapaata saattaa olla vaikkapa kokonaiset 6 päivää, mikä tuntuu jo pieneltä lomalta. Yleensä max 5 työpäivää on peräkkäin, pääsääntöisesti kuitenkin 4.
Palkkakin on ihan ok, uudet tulokaskuskit tienaa sellaiset 35-40 t vuodessa, ja vanhemmat kymppitonnin enemmän.
Työn mielekkyys riippuu ihmistyypistä. Työ saatetaan käsittää yksinäisenä puurtamisena. Mutta lähiliikenteessä juttuseuraa on juuri sopivasti, kun konduktöörit istuvat aika paljon ohjaamossa. Sitten taukoja on tiheään, yhteisissä taukotiloissa näkee aina eri naamoja.
Junia ajetaan paikkaan X ja takaisin, eli yksi ajosessio kestää yleensä vajaan tunnin. Sitten on aina vähintään 20min tauko, monesti pidempikin. Ruokatauko vaihtelee tunnista puoleentoista. Joskus aikaiset aamuherätykset tekevät työpäivästä raskaan, jos ei osaa mennä iltayhdeksältä nukkumaan. Työ on pääsääntöisesti HELPPOA, mutta PUUDUTTAVAA ja VASTUULLISTA. Nämä kolme sanaa sotivat toisiaan vastaan, minkä takia pitää olla skarppina.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Millaiset työajat ja vapaat on muilla veturinkuljettajilla. Siis paikkakunnilla, joissa ei ole lähiliikennettä. Täällä on ollut työvuorolistoja lähiliikenteestä, niin olis kiva nähdä muunlaisiakin. :)
Yritin päästä tammikuun koulutukseen. Mut taisi tää ulkomaankeikka, joka on ihan loppusuoralla olla este etten päässyt edes haastatteluun. :( Täytyy yrittää vielä kerran, kun tulee paikat hakuu taas.
Takana on kuljetusalan ammatillinenkoulutus ja sitä kautta noin. 10v kuljetusalan työkokemusta. Eikös toi katsota eduksi?
Ratapihatyöntekijätkin saisi kertoa omista tyäajoista ja vapaista. *vinkvink* :)
Kiitoksia etukäteen kaikille.
_m_
Minkäslaista palkkaa Vr maksaa opiskelu-ajalta? olen keväällä alkamassa koulun veturikuskiksi ja pankkiin aika kiitettävä piikki. Kuullut olen, että teoria-ajalta ei ainakaan makseta, kun joku nimellinen opintotuki. Kuinkas työharjoittelujakson laita, ja tehdäänkö töitä jo kuten normaalisti, noin tuntimääriä silmällä pitäen??